Od nove godine izgleda da na njihovim pumpama nema evrodizela već samo eko3 dizel? A gde je evrodizel? Zna li neko pouzdano zašto?
Pitah na pumpi, prodavac kaže da je eko3 sada istog kvaliteta kao bivši evrodizel, ali mi je to jako sumnjivo jer zašto bi ga onda prodavali kao jeftiniji, eko3 dizel, koji je samo 2-3 din skuplji od D2, a evrodizel je donedavno bio 8-10din skuplji. Da li ovaj eko3 dizel zadovoljava euro4 normu ili ne? U firmi dobijamo bonove za službena vozila (common-rail, kupljena 2007-me i 2008-me), a ona su sva euro4 norme, i ako se ne sipa euro4 gorivo, verujem da će ubrzo doći do problema sa diznama, pumpom sa gorivo i sl.
Molim samo pouzdane odgovore a ne nagađanja.
Pitah na pumpi, prodavac kaže da je eko3 sada istog kvaliteta kao bivši evrodizel, ali mi je to jako sumnjivo jer zašto bi ga onda prodavali kao jeftiniji, eko3 dizel, koji je samo 2-3 din skuplji od D2, a evrodizel je donedavno bio 8-10din skuplji. Da li ovaj eko3 dizel zadovoljava euro4 normu ili ne? U firmi dobijamo bonove za službena vozila (common-rail, kupljena 2007-me i 2008-me), a ona su sva euro4 norme, i ako se ne sipa euro4 gorivo, verujem da će ubrzo doći do problema sa diznama, pumpom sa gorivo i sl.
Molim samo pouzdane odgovore a ne nagađanja.
Лично имам мотор за који је предвиђен Д2, али како је произведен 2001. одувек му је сипан ЕД (пошто је био у Италији), па сам му ја сипао Д2 неких годину и по дана како сам га увезао и сад му опет дајем ЕД и апсолутно никаквих проблема... чак на Д2 ми је умео да пурња и некад слабије да вуче... сада на ЕД иде боље и равномерније ради... а причао сам и са неким мајсторима за пумпе и кажу да још нису радили ниједну пумпу која је била предвиђена за Д2, а цркла због сипања ЕД 
