Rusi grade naš metro?

manje_zlo

Veoma poznat
Poruka
12.254
NAJVEĆI rezultat dvodnevne posete velike ruske delegacije Beogradu svakako je usaglašavanje stavova oko energetskog aranžmana. Međutim, ruski i srpski privrednici su u Beogradu prethodna dva dana razgovarali i o učešću ruske strane u izgradnji metroa u prestonici, konkretno o pitanjima finansiranja tog projekta, pomoći ruske železnice našoj železnici, o saradnji farmaceutskih kuća obe države, korišćenju turističkih i banjskih kapaciteta Srbije, proizvodnji deficitarne robe i mnogim drugim mogućnostima za privrednu saradnju.
- Dragan Đilas sledeće nedelje trebalo bi da poseti Moskvu i da sa ruskim predstavnicima razgovara o učešću ruske strane o izgradnji metroa u Beogradu, konkretno o pitanjima finansiranja tog projekta - rekao je Georgij Poltavčenko, izaslanik ruskog predsednika i predvodnik ruske delegacije u Beogradu, posle radnog doručka sa Ivicom Dačićem, potpredsednikom Vlade Srbije, našim privrednicima i zvaničnicima.
Prema Poltavčenkovoj oceni, potpisivanje dokumenata iz energetskog sporazuma, koje se očekuje do 20. decembra, biće jasan signal za ruski biznis da se u Srbiji može i treba raditi. Predvodnik ruske delegacije je dodao i da je na rusko-srpskom dijalogu koji je juče potpisan, dogovoreno i da predstavnici ruskih železnica pomognu našoj železnici u izradi dokumenata za rekonstrukciju i modernizaciju pruga.
- Dogovoreno je i da se ozbiljnije sagleda mogućnost proizvodnje robe koja se sada uvozi, što bi u uslovima svetske krize i sporazuma o slobodnoj trgovini bilo veoma značajno - rekao je izaslanik predsednika Rusije.
Branislav Grujić, predsednik kompanije “PSP Farman”, koji je u petak sa Aleksejom Borodinom, predsednikom Moskovske banke, potpisao sporazum o rusko-srpskom biznis dijalogu, rekao je da je sa privrednicima iz Rusije razgovarano o velikim infrastrukturnim projekatima, kao što su gradnja metroa u Beogradu, ali i o saradnji farmaceutskih kuća obe države i korišćenju turističkih i banjskih kapaciteta Srbije.
- Bilo je i reči da se u Moskvi formira distributivno skladište za robu iz Srbije, a govorilo se i o dolasku drugih ruskih finansijskih institucija na srpsko tržište kroz grinfild investicije ili kupovinu neke od srpskih banaka - naveo je Grujić.
Posle radnog doručka u Klubu poslanika u Tolstojevoj ulici, koji je trajao nešto više od sata, Ivica Dačić, potpredsednik Vlade i domaćin ruske delegacije, istakao je da je Rusija jedan od najvažnijih spoljnotrgovinskih partnera Srbije.
- Trudićemo se da se u narednih pet godina obim sadašnje razmene od četiri milijarde dolara, udvostruči, ali to nije moguće bez razvijanja saradnje naših preduzeća - rekao Dačić. - Imamo dobre i prijateljske odnose na političkom planu sa Rusijom, pa iako je teško praviti biznis sa prijateljima i braćom, naš cilj mora da bude dalji razvoj ekonomskih odnosa.
Sa ruskom delegacijom razgovarali su i Petar Škundrić, ministar energetike, Miloš Bugarin, predsednik Privredne komore Srbije, Vladimir Đorđević, generalni direktor EPS.

ČEKA I ĐERDAP

USKORO bi trebalo da bude postignut i dogovor oko rekonstrukcije hidroelektrane “Đerdap” od klirinškog duga. Narednih dana očekuje se nastavak pregovora oko posla koji bi trebalo da traje još četiri godine. Do sada je ruska firma “Silovije mašini” uradila rekonstrukciju 1,5 turbine, a treba da se urade još
četiri i po. Problem je nastao jer Rusi, pravdajući se aneksom ugovora, traže više novca jer su poskupele sirovine.

ZAPOČELI SMO RAZGOVORE

NAMERA nam je da, uz podršku Vlade Srbije, obezbedimo finansiranje projekta izgradnje metroa u direktnim razgovorima sa predstavnicima zemalja koje su zainteresovane da finansiraju ovakav projekat po kreditnim uslovima boljim od tržišnih, a da zauzvrat njihove velike i svetski priznate kompanije budu graditelji metroa. Do sada smo takve razgovore započeli sa predstavnicima Kine i Rusije, a otvoreni smo i za sve ostale, koji u ovakvom poslu nalaze svoj interes - rekao je juče Dragan Đilas, gradonačelnik Beograda, zamoljen da prokomentariše navode ruskih privrednika.
On je istakao i nameru da se uz pomoć ambasada Španije, Nemačke i Austrije dovedu strani eksperti, koji će pomoći da se izabere najbolje tehničko rešenje za Beograd.
- Time ćemo smanjiti uticaj politike na donošenje ovako značajne odluke - kaže gradonačelnik Beograda.

SLEDEĆI DIJALOG U RUSIJI

MOSKOVSKA banka je u Srbiji počela da radi u oktobru, a vreme početka rada se podudarilo sa krizom i to je unelo određene korekcije u naš plan - objasnio je juče Aleksej Borodin, predsednik Moskovske banke. - U svakom slučaju, naša banka je već dala prve kredite i razmatramo učešće u projektima infrastrukture. Borodin je najavio da će drugo zasedanje rusko-srpskog dijaloga biti u maju naredne godine u jednom od ruskih centralnih gradova.

DMITRIJ MALIŠEV IZ “GASPROMA” U BEOGRADU ZBOG USAGLAŠAVANjA DETALjA UGOVORA
PRODAJA NIS UŠLA U FINIŠ

PREGOVORI o privatizaciji Naftne industrije Srbije i prodaji 51 odsto ove kompanije ruskom “Gaspromu” po ceni od 400 miliona evra, ulaze u završnu fazu.
“Novostima” je potvrđeno i da se Dmitrij Mališev, glavni ruski pregovarač, nije vratio u Moskvu sa delegacijom “Gasproma”, već je ostao u Beogradu kako bi sa srpskim pregovaračkim timom usaglasio detalje ugovora o NIS. Intenzivni pregovori ulaze u završnu fazu, jer ceo posao mora biti završen do 20. decembra ili najkasnije do kraja godine.
Da je realizacija ugovora iz energetskog sporazuma na vidiku potvrđuju izjave srpskih i ruskih zvaničnika, a najviše izjava Alekseja Milera, predsednika UO “Gasproma” da se sa Borisom Tadićem, predsednikom Srbije, saglasio da će sve što piše u energetskom sporazumu biti i potpisano. Rusi ističu da su dogovori oko gradnje gasovoda i skladišta sasvim spremni, a da je preostalo da se reše tehnička pitanja oko NIS.
Ruska i srpska strana treba da se dogovore oko detalja o privatizaciji i modernizaciji NIS, ali informacije o tome šta tačno treba da se usaglasi, nije dala nijedna strana. Nije precizirano ni kolike i u kom vremenskom roku će biti investicije u NIS, da li će biti dovoljno 500 miliona evra i uz koju vrstu kredita. Još nema dogovora ni do kada održati monopol NIS za uvoz naftnih derivata, kao i na koji način će se koristiti nafta iz srpskih izvora.
Posle razgovora Tadića i Milera jasnije je da Srbija neće imati problema sa uvozom gasa u narednoj godini.
- Iako nismo uspeli da izbegnemo posrednika “Jugorosgas” u snabdevanju gasom, ostvaren je napredak u načinu isporuke i plaćanja - ističe Dušan Bajatović, generalni direktor “Srbijagasa”. - Dogovoreno je da cene budu tržišne uz mesečno plaćanje garancija, umesto godišnjih.

ZARADA BEZ TAJNE
PLATE u Naftnoj industriji više neće biti tajna, jer je Upravni odbor NIS na sednici uputio Skupštini akcionara zahtev da se zarade zaposlenih izuzimaju iz poslovne tajne.
Ipak, juče nije saopšteno kolika je plata Miloša Saramandića, generalnog direktora NIS, iako se pominje da je oko 600.000 dinara. Za obelodanjivanje ove informacije čekaće se sednica Skupštine akcionara, koja mora da odobri sve odluke UO. Kako je saopšteno iz NIS, prihvaćena je preporuka Vlade da se kao osnovica naknada članovima UO i Skupštine uzme prosečna zarada u Srbiji.
- Novi menadžment NIS je već ukinuo više od 30 odsto menadžerskih ugovora, nasleđenih od prethodnog rukovodstva, dok su u velikoj meri smanjeni i ostali troškovi - kažu u NIS. - Istovremeno, u budžet Srbije NIS je u 2008. godini, na ime poreza, akciza i carine i na ime dividende uplatio oko 65 milijardi dinara.

http://www.novosti.rs/code/navigate.php?Id=5&status=jedna&vest=133453&datum=2008-12-07

Демократе нас колективно продаше Русима :mrgreen: Постајемо губернија :sad2:
 
Демократе нас колективно продаше Русима :mrgreen: Постајемо губернија :sad2:

Dobro je dok su Rusi. :lol:

12_communism.jpg


:mrgreen:
 
70% ruskih metro stanica je umetnicko delo ili bolje reci spomenik kulture jednog vremena i epohe.
Jedina mana starijih stanica u centru je los sistem ventilacije koji pre 60-70 godina nije bio predvidjen za dansnji broj korisnika Moskovskog metroa.
 
nema od metroa nishta
ovi lopovi ne mogu ulicu da asfaltiraju pola godine,renoviranje mosta zovu kad ga ofarbaju do pola u zeleno a i to krene pa nikako da se zavrshi
ovo je samo josh jedan pokushaj DS-a da za svoju nesposobnost i lopovluk opet okrive nekog drugog
samo chekam da vidim koji je to dezurni krivac shto ni most preko ade za koji je vec dignut kredit nece biti uradjen
svakako ne oni koji su na vlasti,normalno
 
koja je to budala sunce ti ***** ,kada je u proslom kolu Kacar dao gol **** je o "oporom i snaznom mirisu novosadskih lala koji je ugusio protivnika" :hahaha: mada je lik faca nikad nije dosadno kad on prenosi , pogotovo je dobro kada komentarise "Cvajtu" i toliko se napali i uzbudi ko da mu zivot zavisi od rezultata yebenog Alena ili Majnca :mrgreen:(jedino ako ne stavlja neke velike pare )
 
dok su ovi nema metroa, kod njih samo pola-pola pa se narodu ne isplati. znaci nema dovoljno para.

inace, ako se trend poskupljenja goriva nastavi u sledecim decenijama nece toliko rasti broj automobila na bemzin. doci ce do rasta znacaja javnog prevoza.
 
koja je to budala sunce ti ***** ,kada je u proslom kolu Kacar dao gol **** je o "oporom i snaznom mirisu novosadskih lala koji je ugusio protivnika" :hahaha: mada je lik faca nikad nije dosadno kad on prenosi , pogotovo je dobro kada komentarise "Cvajtu" i toliko se napali i uzbudi ko da mu zivot zavisi od rezultata yebenog Alena ili Majnca :mrgreen:(jedino ako ne stavlja neke velike pare )

Ma samo zbog njega gledam prenose.Najbolji komentator.
Juce je odvaljivao na Salke-Herta....onaj Simunic odvali laktom onog Altitop-a turcina i ova budala posle par minuta kada su opet prikazali turcina kako proverava prednje zube da li se klimaju kaze....morace Halil da poseti svog licnog zubara a on se zove Josip a preziva Simunic hahahhaaaaa
 

Back
Top