Jednostrana primena prelaznog sporazuma

Kushi

Primećen član
Banovan
Poruka
598
http://tinyurl.com/3rcc3s
Царина на увоз нових и половних аутомобила из ЕУ, додао је Динкић, биће преполовљена од 1. јануара 2009. године.
Da ja to prevedem na srpski jezik. EU je naredila svojim eksponentima da to urade iz jednog nadasve prostog razloga. Moraju da se oslobode svojih krševa a kome će da ih uvale ako ne glupim Srbima.

Србија је у приближавању Европској унији урадила свој део посла, ратификовала је Споразум о стабилизацији и придруживању, а значајно је и побољшана сарадња са Хашким трибуналом", нагласио је потпредседник Владе и министар економије и регионалног развоја.
A oni vas odjebali samo tako. Prevod skotove rečenice glasi: "Srbija se uvukla u dupe EU učinivši sve napore da udje do kraja"

Динкић је нагласио и да је у борби против корупције Влада Србије урадила свој део посла и Скупштини предложила два добра закона - о заплени имовине стечене корупцијом и криминалом и о Агенцији за борбу против корупције.
A kada će tebi hostaplercino da zaplene imovinu, onu u švajcarskoj banci, na računu koji se vodi na ime brata tvoje žene. Živeo "Japan tobacco"!

Подсећамо, Европска унија још није одобрила примену Прелазног трговинског споразума, због противљења Холандије која своју подршку условљава хапшењем Ратка Младића.
Da Bog da, da nikad i ne odobrili.

Преговори са Ивеком

"Меморандумом је предвиђено да се формирају још две нове заједничке компаније, које би 70 одсто биле у власништву италијанских партнера, а 30 одсто у власниству Републике Србије", објаснио је српски министар економије и додао да би уговор требало да буде потписан до краја године.
A kako to da ovaj odnos nikada nije obrnut? 70% Srbiji a 30% ostalima ili 51% Srbiji a ostatak drugima?

До краја 2012. године "Ивеко", који је сувласник "Застава камиона", у Србији би производио специјална возила и око 2.200 аутобуса годишње, а "Мањети Марели" компоненте и делове за домаће и за инострано тржиште.
Sami sebi pravimo konkurenciju?! Jel' to zbog toga što su "Ikarbus" kupili Rusi?

"Обе фабрике биће у индустријској зони Крагујевца и запослиће 2.350 радника", истакао је Динкић, уз оцену да би производња аутомобила требало да постане водећа привредна грана у Србији - у овој години, и без Фијата Србија, очекује се милијарду евра прихода од извоза аутомобилских делова.
Vodeća privredna grana u Srbiji treba i mora da bude poljoprivreda, vajni ekonomisto! A prihod od eventalno prodatih automobila će za Srbiju iznositi samo 300 miliona Evra , ostatak ide italijanima. Opet manipulacija podacima na delu, dokle više skote?
 
http://tinyurl.com/3rcc3s

Da ja to prevedem na srpski jezik. EU je naredila svojim eksponentima da to urade iz jednog nadasve prostog razloga. Moraju da se oslobode svojih krševa a kome će da ih uvale ako ne glupim Srbima.

Vidi se da nisi vozač...

Da imaš svoj auto nikad ne bi ovako pričao....

Bilo koji zapadni "krš", pa čak i istočni, bolji je od novog novcijatog Yuga!:rtfm:

PROVERENO!
 
http://tinyurl.com/3rcc3s

Da ja to prevedem na srpski jezik. EU je naredila svojim eksponentima da to urade iz jednog nadasve prostog razloga. Moraju da se oslobode svojih krševa a kome će da ih uvale ako ne glupim Srbima.

ojha majstore.......:mrgreen:

pamet ti curi iz neopranih usiju , sve sa smegmom........:hahaha:

elem, teorija ti je na nivou praseceg abortusa........sto nije prvi , a sigurno ni poslednji put.
naime, u evropi potoji nekoliko miliona "krsheva" , kojih bi se njihovi vlasnici rado resili.....i bice da samo genije poput tebe moze da smisli kako je upravo fckn serbia, idealno trziste za plasman istih:hahaha:

ni manjeg ni siromasnijeg trzista u celoj evropi................ali, sta to ima veze....kushi pushi genije je ukapirao sta se valja iza smanjenja carina.....pakleni plan evrope, da srbima utrapi desetak automobila po glavi stanovnika, racunajuci i bebe u kolevkama.....:dash:

prevazisao si sebe , majstore, u ove rane , jutarnje sate.......kakav li ce tek dan da ti bude???:rotf:
 
Преговори са Ивеком

"Меморандумом је предвиђено да се формирају још две нове заједничке компаније, које би 70 одсто биле у власништву италијанских партнера, а 30 одсто у власниству Републике Србије", објаснио је српски министар економије и додао да би уговор требало да буде потписан до краја године.

a onda pushi kaze...........:hahaha:

A kako to da ovaj odnos nikada nije obrnut? 70% Srbiji a 30% ostalima ili 51% Srbiji a ostatak drugima?

:hahaha:.....why, why, why are you so stupid???........:hahaha::hahaha::hahaha:
 
Осим небулоза можете да покушате да нешто паметно напишете.

Ово вам је као "промакло":
Vodeća privredna grana u Srbiji treba i mora da bude poljoprivreda, vajni ekonomisto! A prihod od eventalno prodatih automobila će za Srbiju iznositi samo 300 miliona Evra , ostatak ide italijanima. Opet manipulacija podacima na delu, dokle više skote?
 

Back
Top