gost 80673
Iskusan
- Poruka
- 6.532
Japanska firma „Genepax“ konstruisala je prvi motor automobila koji pokreće isključivo voda i koji ne emituje ugljen-dioksid. Litar vode dovoljan je da auto pređe oko 80 km, a vozilo bi moglo da dostigne brzinu od 80 km na sat.
Sve što ovom automobilu treba za putovanje je H2O iz česme, reke ili jezera.
Predstavnici „Genepaxa“ nisu hteli da otkriju pojedinosti o načinu na koji funkcioniše motor, ali su objasnili da radi zahvaljujući procesu u kom se stvara vodonik u sistemu poznatom kao Water Energy System (WEA). Taj se sistem temelji na hemijskoj reakciji vode i metala na elektrodama i sličan je onima u baterijama s metalnim hidridima. Metali koji reaguju s vodom su litijum, natrijum, magnezijum, kalijum i kalcijum.
Novi sistem ima membranske elektrode (MEA) na kojima se voda razlaže na vodonik i kiseonik, a stvorena električna energija koristi se za pokretanje električnog motora. Stručnjaci ističu da će vodonik moći da se stvara duže nego što je to do sada bio slučaj.
Njegova je trenutna snaga 300 W, a kompanija planira da napravi verziju od 1 KW.
Sadašnji troškovi proizvodnje jednog voyila su oko 18.500 dolara, međutim, „Genepax“ očekuje da će kada počne serijska proizvodnja atomobila koga pokreće isključivo voda, njegova cena spustiti na četvrtinu čime će postati dostupan svima.
Sve što ovom automobilu treba za putovanje je H2O iz česme, reke ili jezera.
Predstavnici „Genepaxa“ nisu hteli da otkriju pojedinosti o načinu na koji funkcioniše motor, ali su objasnili da radi zahvaljujući procesu u kom se stvara vodonik u sistemu poznatom kao Water Energy System (WEA). Taj se sistem temelji na hemijskoj reakciji vode i metala na elektrodama i sličan je onima u baterijama s metalnim hidridima. Metali koji reaguju s vodom su litijum, natrijum, magnezijum, kalijum i kalcijum.
Novi sistem ima membranske elektrode (MEA) na kojima se voda razlaže na vodonik i kiseonik, a stvorena električna energija koristi se za pokretanje električnog motora. Stručnjaci ističu da će vodonik moći da se stvara duže nego što je to do sada bio slučaj.
Sadašnji troškovi proizvodnje jednog voyila su oko 18.500 dolara, međutim, „Genepax“ očekuje da će kada počne serijska proizvodnja atomobila koga pokreće isključivo voda, njegova cena spustiti na četvrtinu čime će postati dostupan svima.
jedino u wc nebi isho s'njim
