Rusi najverovatnije kupuju JAT

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2007&mm=11&dd=01&nav_id=270392&fs=1

Za Aeroflot, Jat bolji od Alitalije
14:03 | Izvor: Tanjug
Moskva -- Za ruskog avioprevoznika Aeroflot je jeftinije i manje rizično kupovina akcija u kompaniji Jat nego italijanskoj Alitaliji.

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2007&mm=05&dd=25&nav_id=248274
Ilić: Aeroflot dao ponudu za Jat
09:07 -> 13:07 | Izvor: Beta
Beograd -- Ilić: Najkonkretniju ponudu za kupovinu "Jat ervejza", za koji postoji veliko interesovanje, dao je ruski "Aeroflot".
Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić kazao je da je "Aeroflot" ponudio da zadrži sve zaposlene u "Jatu", da vrati dugove srpskog avioprevoznika i kupi nove letelice i dodao da bi odluku o tome da li bi ruska kompanija postala vlasnik dela Jata ili cele aviokompanije trebalo da donese Vlada Srbije.
 
Ikarbus prodat ruskom Avtodelu
28. maj 2008. | 14:57
Direktor Ikarbusa Srećko Nijemčević izjavio je da bi u naredne dve do tri nedelje trebalo da bude potpisan ugovor o prodaji te fabrike ruskoj kompaniji Avtodel servis.
"Pregovori sa jedinim ponuđačem na tenderu za Ikarbus su ušli u završnu fazu i u najkraćem roku će biti završeni", kazao je on i dodao da ruska kaompanija iz Uljanovska planira da pored više od 700 zaposlenih u Ikarbusu zaposli još 500 novih radnika.
 
Ah, Aeroflot...

Namrgodjene stjuardese, ledeni Antonov, sedista pricvrscena za trup ogromnim srafovima... bar se meni tako cinilo kad sam bio klinac. 'Vot Moskva, stolica eseseser!" pa zviznu dole u brisucem letu...

Doduse, sad je mozda drugacije - sad su verovatno njihove stjuardese lepe i mlade, a nase brkate debele babe.
 
Jat Airways ce uskoro imati ovakve Suhojeve najnovije avione kada ih preuzme Aeroflot:

http://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100

Sukhoi_superjet_100.jpg
 
During the Soviet era, Aeroflot was the Soviet national airline and the largest airline in the world.[4] Since the dissolution of the USSR, Aeroflot has been transformed from a state-owned bureaucracy into a semi-privatised airline which ranks amongst the most profitable in the world.[5]
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Aeroflot

In May 2007, Aeroflot offered a bid to buy the Serbian airline Jat Airways from the Serbian government. The government has been searching for many years for ways to privatize the Serbian airline, and to this date Aeroflot's bid for Jat is the largest. Aeroflot says that they would plan to invest up to $450 million USD on Jat, over half of the money would be going to purchasing newer short-haul aircraft for the aging fleet. Air India is the only other airline bidding to purchase Jat.

Aeroflot has seen a significant financial improvement, both seen in its earnings and number of passengers carried. The net profit of the company reached $309.4 million (RUB 7.98 billion) in 2006, a 32.3% increase from 2005 earnings of only $234 million (RUB6.03 billion). The revenue for the same 2005-2006 period rose by 13.5% to reach $2.77 billion with an 8.7% gain in passenger numbers.[11]
 
Победоносцев:
Ah, Aeroflot...

Namrgodjene stjuardese, ledeni Antonov, sedista pricvrscena za trup ogromnim srafovima... bar se meni tako cinilo kad sam bio klinac. 'Vot Moskva, stolica eseseser!" pa zviznu dole u brisucem letu...

Doduse, sad je mozda drugacije - sad su verovatno njihove stjuardese lepe i mlade, a nase brkate debele babe.
Kliknite za proširenje...
a sudeci po staroj ruskoj tradiciji i dobrim obicajima verovatno je i blowjob uracunat u cenu usluge u biznis klasi :mrgreen:
mada kakve god da su ne mogu biti ruznije od KLM-ovih ono nije ni za prodaju futoskog kupusa na pijaci
 
Победоносцев:
Ah, Aeroflot...

Namrgodjene stjuardese, ledeni Antonov, sedista pricvrscena za trup ogromnim srafovima... bar se meni tako cinilo kad sam bio klinac. 'Vot Moskva, stolica eseseser!" pa zviznu dole u brisucem letu...

Doduse, sad je mozda drugacije - sad su verovatno njihove stjuardese lepe i mlade, a nase brkate debele babe.
Kliknite za proširenje...


tako je nekada bilo zaista, ali danas aeroflot ima mlado i pametno rukovodstvo i od nekadasnjeg SSSR mastodonta napravili su opasnog prevoznika
 
Enterijer za Superjet radi BE Aerospace.
Project suppliers contributed beyond estimation to the aircraft and developing Sukhoi Civil Aircraft Company competences:
Avionics: THALES; Flight control system: LIEBHERR (with Russian partner – Teploobmennik); Environmental control system: LIEBHERR; Landing gear: MESSIER DOWTY; Fuel system: INTERTECHNIQUE (ZODIAC); Interior: B/E AEROSPACE; Fire protection system: AUTRONICS (CURTISS WRIGHT); Oxygen system: B/E AEROSPACE; Auxiliary power unit: HONEYWELL; Crew seats: IPECO; Hydraulic system: PARKER; Electrical system: HAMILTON SUNDSTRAND; Engine vibration sensors: VIBRO-METER; Wheels, brakes: GOODRICH

Major subcontractors include Boeing Commercial Airplanes, Ilyushin, Yakovlev, and PowerJet. Boeing provides consulting in such areas as project management, market planning, certification and customer support. Snecma is providing some level of funding for the project...
Kliknite za proširenje...
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Slavenska
Ко руши Несторовића?
7 8 9
Odgovora
224
Pregleda
3.273
guslar1389
guslar1389
Nina
Rusi spremaju "osvetu"; Stigla pretnja
Odgovora
11
Pregleda
380
bas kao
B
N
Borbeni avioni se kupuju samo od zemalja sa kojima ne postoji nikakva opasnost da zaratite međusobno
Odgovora
24
Pregleda
419
Отварач мозга...опет
Отварач мозга...опет

Back
Top