Rad na prekookeanskim brodovima - Strana 6
Strana 6 od 41 PrvaPrva ... 234567891016 ... PoslednjaPoslednja
Prikazujem rezultate 126 do 150 od 1022

Tema: Rad na prekookeanskim brodovima

  1. #126

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Mocca87 zahvaljujem za sve informacije
    Da li si otisla na intervju?I mozes li reci nesto o tome?

    Prelistavala sam i nase a i druge forume i citala dosta o ovoj temi.Mnogo ljude je veoma zadovoljno poslom na brodu,al opet,veliki broj nije.Ja o tome razmisljam kao o jednoj jako dobroj sansi da se proputuje i zaradi nesto novca.Pretpostavljam da dosta zavisi i od motivacije..

    Neko ko je vec bio na brodu..moze li da nam kaze nesto vise o tome?Svi znamo da se radi 10-12h,7 dana u nedelji..ali nismo roboti,sta ako nekome pozli,ili nesto slicno,moze li da uzme dan-dva slobodno?



  2. #127
    Početnik
    Učlanjen
    28.05.2006.
    Lokacija
    Novi Sad
    Poruke
    7
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Pozdrav svima koji su skupili muda da konacno urade nesto sa svojim zivotima... Ili bar da pokusaju... Respect!

    Citam temu (bila je jedna ista ranije, dok nisu pretresli ceo forum i ugasili je), cisto da vidim sta ima... Otprilike je sve isto kao i pre dve godine kada sam se i ja, poput mnogih vas ovde, interesovao kako, sta i gde... Neke stvari su se promenile (nove agencije), ali su pitanja i dileme ostale iste...

    Ja sam se ukrcao na brod 3. novembra 2006, dosao sam pre 20-ak dana s treceg ugovora i 24. novembra letim za Lisabon, pa pravac Juzna Amerika... Da li mi je dobro? Jeste, zato i idem opet...

    Sedim s drugarom neki dan, on vec godinama cevci kratki espresso (jedan) od pola 10 do 2 i mudro kaze: 'Malo je to para za toliku zajebanciju!' A on mucenik 31 godinu, studira, zivi kod keve, ne mrda dupetom, grebe se za pluge i ... sve zna! Pa onda s drugim likom, koji kaze: 'Jao matori, hteo sam i ja, cuo sam da su to prevare, ne placaju, bace te s broda, iskrcaju te u picki materinoj...' :headbang:

    Ne nasedajte na price koje je cuo vas drug od komsinice mamine kume koja ima nekog koga njen sin zna. Gluposti i budalastine!

    'Jesi li bio?'
    'Nisam!'
    'Daj rodjace, zacepi i ne seri!'

    Cak i ako je neko bio, pa se vratio (jer ga '... nisu placali!' na primer), retko da ce biti posten prema sebi i drugima i reci: 'Bio sam brate, probao sam, nisam ja za to, vratio sam se!' Ne razumem tu potrebu da se price naduvavaju i preuvelicavaju da bismo ispali bolji ili veci u sopstvenim ili ocima drugih.

    Gledacu da vas narednim redovima NATERAM DA ODETE NA BROD :

    1. Videcete krajeve sveta za koje niste ni znali da postoje, a kamo li da ih locirate na karti...
    2. Steci cete zivotno iskustvo koje ne moze da se plati novcem...
    3. Usavrsicete engleski jezik...
    4. Steci cete prijatelje na svim meridijanima sveta...
    5. Steci cete, isto tako, i radno iskustvo koje, isto tako, ne moze da plati novcem...
    6. Videcete da li ste mamina maza koja se prerano odbila od mamine sise...
    7. Bicete ponosni sto ste resili da stvar uzmete u svoje ruke, makar iz inata - zagrizao sam *****, pojescu ga do kraja - ako se ne daj Boze razocarate...
    8. Nemate troskove zivota, ne placate stan i hranu, jedino internet, shop i kad izadjete napolje (na vama je)...
    9. Ne pogadja vas poskupljenje gasa za 60% ili benzina, da ne govorimo o telefonu ili struji...
    10. Videcete kako funkcionise i zivi 'truli zapad', naucicete nesto iz toga sigurno...
    11. Moci cete da posavetujete drustvo iz prve ruke i na taj nacin im budete od nemerljive pomoci...
    12. Zaradicete novac o kom ste na godisnjem nivou mogli samo da sanjate... I donecete pare na gomili...
    13. Od prve (ajde, mozda druge) plate vraticete novac koji ste pozajmili...
    14. Ako ipak ne ispadne onako kako ste zamisljali, za sve mozete da optuzite Corto Maltese-a...

    Redosled po vasem izboru, mogao sam jos, ali mislim da je dovoljno...

    Moj savet - ako ste se odlucili, idite! Ne gubite vreme...

    Citam sad ovo sto sam napisao, zvucim kao da imam agenciju, pa pravim reklamu ... Ali ajd' sad, bez zajebavanja stvarno. Rad na brodu vam daje sansu da uradite nesto sa sobom. Reci cu vam da je moj otac lekar, a majka profesor, a da ja imam dva puta vecu platu nego njih dvoje zajedno! Imam dobru poziciju (butler), ne mogu da se zalim i mozda poredjenje i nije adekvatno, ali cete u svakom slucaju zaraditi mnooooooogo vise nego da ostanete ovde. I sto je najvaznije od svega - ustedecete. Da se ne lazemo, mnogima je kao i meni prvi razlog za odlazak bio novac. Ja sam odlucio da u narednih 5 godina resim svoje zivotne probleme...

    Rad na brodu ima i svojih mana... Nedostajace vam momak/devojka/muz/zena/klinci, otpadanje s drustvom, izlasci, utakmice, mamina kuhinja, Liverpool ... Sest meseci je ipak sest meseci, ali proci ce vam kao sest dana! Garantujem! Nemate slobodan dan, ali navuci cete se na akciju. Ja sam na odmoru 3 nedelje i smorio sam se k'o Pedro! Niko tamo vas ne tera budete, mozete da date otkaz kad hocete i 'dovidjons!', niko tamo nije rob i ne vesla u potpalublju. Imate crew bar, teretanu, mozete da izadjete napolje svaki dan (ili skoro svaki dan) i imate dovoljno slobodnog vremena za sebe. Moracete da budete fleksibilni, zivecete s cimerom u kabini, moracete da se prilagodite zivotu i radu s drugim ljudima. Ko je bio u vojsci, bice mu lakse, iskusio je to vec...

    Najbitnije je da shvatite da tamo MORA DA SE RADI. Znam ja da bi svako voleo da sunca dupe, pije koktelcice i svake nedelje da izbroji soma zelembaca, ali tako stvari ne idu! Uostalom i idemo da 'radimo na brodu', ne da krstarimo!

    Jedna stvar koja mi se svidja na zapadu - koliko radis, toliko ces i imati! Ili sto bi rekao Sojic: 'I najpisljiviji dohodak mora da se zaradi - krvavim radom!' Ne otpadajte ovde cekajuci ulazak u EU da bi nam svima bilo bolje. Shvatite da vam niko nista nece dati ili pokloniti, morate da ucinite nesto za sebe!

    I da, naucio sam da cenim svaki jebeni minut svog vremena i svaki jebeni cent koji sam zaradio! Ljudi, mozda ne kapirate, ali to su velike lekcije!

  3. #128

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Dragi Corto Maltese

    Bas je lepo sve sto si napisao.Trebao nam je ovde neko sa iskustvom,jer mi jadni mali neupuceni ne znamo kome da se obratimo.

    Mozes li jos da nam kazes preko koje agencije si otisao?

  4. #129
    Zainteresovan član 4thman (avatar)
    Učlanjen
    13.10.2008.
    Pol
    muški
    Lokacija
    na suvom...
    Poruke
    422
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Apsolutno Corto Maltese...

    imam iskustvo, cekam papire za drugi ugovor...

    aj mi se javi na pp ako imas vremena..pozdrav
    ...kako čitaš, tako razumeš...

  5. #130

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Nekoliko pitanja za sve one koji su radili na brodu:

    1.Koliko dugo ste cekali od momenta kontaktiranja agencije za zaposljavanje do momenta potpisivanja ugovora,i samog odlaska na brod?
    2.Koliko novca je otprilike potrebno poneti sa sobom,cisto da bi se osecali bezbedno?
    3.Kada ste putovali,da li ste putovali sami ili je bila veca grupa ljudi zajedno,i da li vas je tamo neko sacekao?
    4.Da li se na brod ukrcava odmah po sletanju aviona i odlaska u luku?
    5.Po ukrcavanju na brod,ko i kako rasporedjuje pristigle zaposlene(na pr.ko ce biti s kim u kabini,da li ako ste na mestu kelnera,vas cimer takodje biti kelner,da li vam neko malo pomogne da se snadjete...?)
    6.Da li se odmah sutradan pocinje sa radom,ili to prvo bude neka kraca obuka,upoznavanje i privikavanje?
    7.Ako se neko razboli,ili mu pozli,da li ga odmah salju kuci,ili mu daju par dana da se oporavi pa ako moze da nastavi,nastavlja normalno sa radom?
    8.Da li zaposleni na brodu,u slobodno vreme,mogu slobodno da se krecu,odnosno mesaju sa putnicima,ili je to ograniceno?Da li mozemo koristiti usluge na brodu..radnje,bazen,bioskop,frizerski salon...?

    Ako neko moze da ogovori na ova pitanja,ili neko od ovih pitanja,unapred HVALA

  6. #131
    Početnik
    Učlanjen
    28.05.2006.
    Lokacija
    Novi Sad
    Poruke
    7
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Ponovo pozdrav svima, posebno za Amelie Poulain

    Ja sam otisao preko agencije 'Employment-power' iz Zagreba, ali sam sve papire prijavio i obavio kod Dejana u agenciji 'Sea' u Balkanskoj. U Beogradu sam takodje i obavio intervju.

    I odgovori na tvoja pitanja:

    1. Papire sam predao 1. juna, 23. avgusta je bio intervju, a ja sam se ukrcao 3. novembra, dakle sve ukupno 5 meseci. Moze se reci relativno brzo. Ljudi, najvaznije je da se naoruzate strpljenjem, sve moze da se desi vrlo brzo (u nekoliko nedelja), a moze da se ceka i mesecima.

    2.Ne treba ti mnogo novca, bice ti vise nego dovoljno 200 dolara i nesto evrica za aerodrome u Evropi. Sve troskove koje imas (za uniformu, internet i tome slicno ce ti odbiti s plate, dakle ide preko tvoje crew kartice). Na nekim kompanijama se cak i u crew baru placa karticom, kod mene je kes, zavisi... Platu svakako dobijas kroz dve nedelje, tako da...

    3. Ja sam putovao s jednim deckom iz Beograda, isli smo na isti brod (mislim, nisam putovao s mamom i tatom, ako si na tu pratnju mislila). Na aerodromu te ceka agent koji skuplja sve vas koji se ukrcavate na isti brod. Bice neko s tablom s nazivom tvoje kompanije. Neces se izgubiti, ne brini se. Just in case, poneces sa sobom papir s detaljima Port agenta, brojem telefona i adresom, taj papir bi trebalo da ti daju u agenciji kod nas (zajedno s pozivnim pismom).

    4. Odmah nakon sletanja i javljanju port agentu sedas u kombi i pravac brod. Ukrcavas se do podneva, mozda i ranije, zavisi od rasporeda letova.

    5. Kada se ukrcas na brod ceka te gomila papira koje moras da ispotpisujes, izmedju ostalog i ugovor o radu. Obicno je sa svima vama Crew resource manager ili Crew purser. Trebalo bi da dobijes i nekoliko knjizica (nesto kao Welcome aboard, sa svim detaljima, pravima i obavezama clanova posade), verovatno ces dobiti nesto i iz svog departmenta (kao Routes of service ili Manual, tj. prirucnik), u svakom slucaju ides kod Safety officer-a da zaduzis Life jacket, jedan od oficira je duzan da ti pokaze gde se nalazi tvoje mesto u slucaju uzbune, kao i puteve za evakuaciju i dolazak do tvog camca/splava za spasavanje. Crew purser ti dodeljuje kabinu i u principu si s nekim iz svog departmenta. Vrlo retko se desava da konobar bude sa sobarom ili nesto slicno, ali si u kabini s osobom istog pola, svidjalo se to tebi ili ne . nakon toga ides da zaduzis uniformu kod Linen keeper-a.

    6. Pocinjes s radom odmah isto vece. Moras da shvatis u startu da na brodu nema gubljenja vremena, odmah upadas u masinu. Jedan jedini dan bez posla ili putnika za kompaniju je gubljenje vremena. Uostalom, vrlo verovatno si zamenila nekoga ko je otisao kuci i pocinjes da radis odmah isto vece. U hodu ce ti pokazati sta, gde i kako i neko ce stalno biti s tobom ne boj se. Kasnije ces imati pun **** nekih treninga, ne samo za servis, vec i za Drugs and alcohol, Harrasment, Enviromental protection, Medical i sta ja znam... Sve u svemu, veoma napornih prvih par nedelja, to je najvaznije izdrzati...

    7. Ako se razbolis, lose ti je ili sta god da se desi - imas lekara na brodu. Uzimas uput od svog Head department-a ides kod doce na pregled, a on ti daje papir s misljenjem da li si Fit for duty ili ti treba odmor/posteda. S tim papirom ides ponovo kod HoD i to je to, pravac kabina, kod doce na kontrolu sutra (naravno litar vinjaka i 200 gr kafe ne zaboravljas, jer si lepo vaspitana ). Nece tamo tebe niko izrabljivati do smrti ili sta ti ja znam, niti ce te poslati kuci zbog kijavice i upale sinusa. Jedino ako je nesto ozbiljno, salju te prvo na kopno po second opinion, pa ako treba - kuci. Ali to nije otkaz, ne brini se. Cim se oporavis obavezan si da se javis agentu da si 'fit for duty' i vracas se na brod u nekom razumnom roku. Tu sad moze da bude svasta, ali to je posebna prica, da te ne davim sada...

    8. U svoje slobodno vreme mozes da se kreces gde god hoces ali u CREW AREA. U guest area ides samo kad si na duznosti i u uniformi. Dozvoljen ti ja naravno ulazak u shop ili spa (frizer, manikir, pedikir) i to naravno kad si van duznosti, ali moras biti u uniformi. Svako mesnaje s gostima, zurke, pijanke, druzenja su strogo zabranjena, mislim niko vam ne brani ako ste napolju da popijete kafu, ali na brodu zaboravi - ides kuci odmah.

    Na brodu postoje pravila koja moraju da se postuju, nesto slicno kao u vojsci, jedino tako sve moze da funkcionise. Zna se tacno do kada se sluzi dorucak, od kad do kad je rucak/vecera, sta sve smes i sta ne smes da imas u kabini (cabin inspection je jednom u desetak dana), ne smes da propustas drill-ove, ne smes ni na koga da se deres (kao sto niko ne moze da se dere na tebe), zaboravi na bilo kakve komentare seksisticke, verske, rasne, nacionalne prirode, jednostavno se ponasaj kulturno, radi svoj posao, uci u hodu. Gresaka ce biti, nemoj da primas sve k srcu, ali ces sve vrlo brzo savladati. Bitno je da ne kasnis, da si uvek uredna, da ti je uniforma cista i da si nasmejana...

    Iskustva su razlicita, imao sam drugara i drugarica koji su sami sebi ****** majku sto su uopste dosli, ali su se navikli, bilo je plakanja, cuda, svega... Recimo da je i to normalno, odlazis u nepoznato, neko se prilagodi pre, neko kasnije. Ali ako odlucis onda si oslucila, nema nazad, nisi valjda baba koja se predomislja.

    Ja se uvek salim s drustvom i kazem da na brodu postoje samo dva sveta pravila:
    1 - Don't f**k around! - u smislu radi svoj deo posla, radi sta ti kazu
    i broj 2. - Make sure you follow up the first rule!

    Mala napomena - sve ovo sto sam napisao je iz mog licnog iskustva s mojom kompanijom 'Oceania cruises', pravila su razlicita od komanije do kompanije, ali princip je isti, sve su ostalo nijanse...

    To je to, it's as simple as that!
    Poslednji put ažurirao/la Corto Maltese : 21.10.2008. u 00:19

  7. #132
    Zainteresovan član 4thman (avatar)
    Učlanjen
    13.10.2008.
    Pol
    muški
    Lokacija
    na suvom...
    Poruke
    422
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Citat Original postavio AmeliePoulain* Pogledaj poruku
    Nekoliko pitanja za sve one koji su radili na brodu:

    1.Koliko dugo ste cekali od momenta kontaktiranja agencije za zaposljavanje do momenta potpisivanja ugovora,i samog odlaska na brod?
    2.Koliko novca je otprilike potrebno poneti sa sobom,cisto da bi se osecali bezbedno?
    3.Kada ste putovali,da li ste putovali sami ili je bila veca grupa ljudi zajedno,i da li vas je tamo neko sacekao?
    4.Da li se na brod ukrcava odmah po sletanju aviona i odlaska u luku?
    5.Po ukrcavanju na brod,ko i kako rasporedjuje pristigle zaposlene(na pr.ko ce biti s kim u kabini,da li ako ste na mestu kelnera,vas cimer takodje biti kelner,da li vam neko malo pomogne da se snadjete...?)
    6.Da li se odmah sutradan pocinje sa radom,ili to prvo bude neka kraca obuka,upoznavanje i privikavanje?
    7.Ako se neko razboli,ili mu pozli,da li ga odmah salju kuci,ili mu daju par dana da se oporavi pa ako moze da nastavi,nastavlja normalno sa radom?
    8.Da li zaposleni na brodu,u slobodno vreme,mogu slobodno da se krecu,odnosno mesaju sa putnicima,ili je to ograniceno?Da li mozemo koristiti usluge na brodu..radnje,bazen,bioskop,frizerski salon...?

    Ako neko moze da ogovori na ova pitanja,ili neko od ovih pitanja,unapred HVALA
    Necu prepisivati od clana Corto Maltese, pa jos nisam ni procitao njegov reply..

    1. Od prvog interesovanja, do ukrcaja malo vise od 6 meseci.
    2. Ja sam poneo 300 dolara, i potrosio sam skoro nista, platio sam samo net u hotelu. Prve troskove sam imao, higijenske potrebstine i luxuz(i papuce koje nisam poneo bio, obavezno ponesi), u Mexicu.
    3. Sam sam putovao, ali sam se skontao sa likom koji zivi na relaciji US-BG. Pa mi objasnio i pomogao gde da idem za presedanje u Parizu, za avion za Los Andjeles.
    4. Ne, u mom slucaju. Prvo hotel, pa onda sutradan ujutru na brod, dolazi bus po nas radnike.
    5. Supervizor i menadzer, i za crew postoji i crew purser tim(a kabina sta ti upadne, mene su dva Filipinca odmah izbacili trecem Filipincu, tj zamenili smo kabine). Dolazis na brod kao potpuni stranac za njih, ako si medju onima koji su prvi put new joiner-i.
    6. Uglavnom se odmah pocinje sa radom. Mene je cekao utovar kofera nakon kratke obuke oko bezbednosti na brodu, iako dolazis po deseti put na brod ti imas tu obuku.
    7. Ako se neko razboli, postoji medical centar, i karantin. Ukoliko je oboljenje ozbiljno naravno da ce gledati sto ranije da te se rese, zbog tvoje sigurnosti a njihovog upraznjenog mesta. Logicno zar ne?
    Nikad nisam bio bolestan redovno. Mada sam zbog sea sick, mnogo nas uhvatilo, dva puta prespavao u kabini, i jednom dobio injekciju.
    8. Zavisi od pozicije koja si. Pre svega od toga. Meni nije bilo dozvoljeno, kao i vecini zaposlenih na brodu.

    Pitaj ako te jos nesto zanima.
    Na internetu postoji jedan forum posvecen ovoj temi.
    Tamo sam se ja pre nego sto sam otisao informisao.

    I da dodam, nakon sto sam procitao vrlo lepo i siroko objasnjeno,potpisujem sve sto je rekao Corto Maltese.
    Sem par nijansi ali necu vuci za dlaku...
    Gresaka ce biti, nemoj da primas sve k srcu, ali ces sve vrlo brzo savladati.
    Ja kazem, nista licno nemoj da shvatis, kao i na kopnu. To je vrlo pogresan stav za posao, bilokakav.
    Bitno je da ne kasnis, da si uvek uredna, da ti je uniforma cista i da si nasmejana...
    Kao i na svakom poslu. Reci how are you? i sam izraz lica ce ti dobiti shape osmeha..ili howdy ha...

    i da, ne kontam ljude koji placu...niko te nije terao da ides tamo...
    Poslednji put ažurirao/la 4thman : 21.10.2008. u 04:13
    ...kako čitaš, tako razumeš...

  8. #133
    Obećava
    Učlanjen
    01.04.2007.
    Pol
    muški
    Poruke
    63
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    gde da uradim medical u beogradu za celebrity preko employment power?

  9. #134
    Početnik
    Učlanjen
    17.06.2008.
    Pol
    ženski
    Lokacija
    around
    Poruke
    15
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    U medicini rada na Novom Beogradu, ulica Omladinskih brigada, kod idea marketa.

  10. #135
    Obećava
    Učlanjen
    01.04.2007.
    Pol
    muški
    Poruke
    63
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    e hvala nasao sam..ako nekom treba tel je 011/2095-417
    jel ide neko u novembru za miami?

  11. #136
    Zainteresovan član 4thman (avatar)
    Učlanjen
    13.10.2008.
    Pol
    muški
    Lokacija
    na suvom...
    Poruke
    422
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Citat Original postavio rak-skorpija Pogledaj poruku
    e hvala nasao sam..ako nekom treba tel je 011/2095-417
    jel ide neko u novembru za miami?
    not yet..ali se nadam...ti po prvi put ili?
    ...kako čitaš, tako razumeš...

  12. #137
    Obećava
    Učlanjen
    01.04.2007.
    Pol
    muški
    Poruke
    63
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    e ko hoce na pregled na nbg mora da zna da je to moguce samo od 07-08.30h!
    da prvi put idem vatreno krstenje nadam se da cu biti zadovoljan!
    neki iskusni savet?

  13. #138

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Pozdrav svima na forumu

    Corto Maltese i 4thman hvala za opsirne i fenomenalne odgovore Stvarno ste mi puno pomogli Veliki pozdrav za od mene!!

    Srecan put svima koji uskoro idu na brod.Pisite nam kako je...

  14. #139
    Obećava
    Učlanjen
    01.04.2007.
    Pol
    muški
    Poruke
    63
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    e u dispanzeru za medicinu rada na nbg ne rade analizu krvi na Ca,K,Na,sifilis,hepatitis A,tako da ko radi tamo pregled morace da se otvori za jos jedno 2000dinara u privatnoj laboratoriji da kompletira papire doduse ne znam da li to druge kompanije traze ali Royal C. izgleda da trazi.
    I jos jedna stvar pregled traje od 7 ujutru do jedno 12 tako da izgubis ceo dan...

  15. #140
    Početnik
    Učlanjen
    26.05.2007.
    Pol
    muški
    Poruke
    38
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Corto Malteze, tvoji postovi su fantasticni.
    Drago mi je da si "pozitivno kritican" prema iskustvu.

    Poslednji put ažurirao/la panonski_mornar1 : 24.10.2008. u 19:16

  16. #141
    Zainteresovan član 4thman (avatar)
    Učlanjen
    13.10.2008.
    Pol
    muški
    Lokacija
    na suvom...
    Poruke
    422
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Sta da vam kazem, sem da imamo jedan sat vise odmora posto se pomera sat svake nedelje na ponedeljak noci, I sada kuckam na svom offline laptopu, samo za Vas…
    Promenio sam sekciju, kabinu, imamo drugog supervizora, Filipinac, dobar ukoliko si ti dobar(ja mislim da jesam), novi cimer mi je Makedonac(pojeo mi sve cokoladice, rekao sam mu da moze), mnogo bolja I lepsa kabina, I kupatilo, I cimer sto je najvaznije(pre bio filipinac, Blagoj, sadasnji cimer ih naziva ciganima, neko majmunima (meksikanci, portugalci Makakos)
    Malopre sam se osisao, pet dolara, petnaestak minuta s masinicom, zatim otusirao, nestalo mi sampona za kosu…Cimer mi je sada u teretani, s njegovim bratom Meksikancem(ista sekcija, stalno su zajedno, dobar stariji lik, 35 godina, krupan I relativno nizak)
    Ja sada opet imam Meksikanca za glavnog saradnika, David, 28 godina ,koji je ovde s zenom, danas smo se smejali na njegov racun, zena mu banka Meksicka, sve mora da preda, da btw bila danas I plata, 207.80$ za sedam dana…nakupio sam skoro 2k dolara+laptop, patike,kvalitetne adidas papuce, duks, majce kratkih rukava, sorcevi(Meksiko) jakna(NORTH FACE) je sledeca, kamerica, mozda I fon il blekberry…
    OPEN DECK (moje radno mesto)
    Kao sto mozda znate, radim kao POOL BOY, ima nas 13, sekcija ne podeljenih 4, kada se podele 12, 13. Je WATER TESTER( 5 bazena I 12 djakuzija)…Trenutno :
    David, Rene(radnik meseca ovoga, spasio je pticu sredinom juna, odnosno samo prijavio kancelariji za zivotnu sredinu, dok su prosli kapo I Kornel je spasli), Fernando(MX),
    Blagoj(MK),Tito,Xavier(IN),Kornel(HU),Thomas(BR),
    Jefte, Darwin, Rene Boy i novajlija Manuel(PH) I novi supervajzor Nilo(PH)…
    OPEN DECK je podeljen na sledeci nacin:
    FWD, dk 16&17(tu sam bio prve dve ili tri nedelje, jedna od najboljih sekcija, leva strana(portside) je bila moja sekcija, zatim 2 I po meseca iznad Neptune bazena),
    MID Neptune dk 14&15(do prosle nedelje sam bio na portside dk 15, mozda najgora sekcija),
    MID Calypso 14&15(sada sam na dk 15 portside, jedna od boljih sekcija, Conservatorium(lezaljke koje ne skupljamo(oko 50) I stolovi I stolice) I oko 150 lezaljki bez duseka, dok na prethodnoj oko 120 lezaljki plus 120 duseka,dvojica nas za sve to, I jedna I druga sekcija)
    AFT dk 13,14,15,16(trojica ljudi,oko 150 lezaljki)
    Svako jutro se cekiramo, u 6 obicno, mada ponekad I kasnije, 6 I 30, 7h u open deck kancelariji, office nas, Neptune pool area deck 14 midship lokacija…zatim postavljamo obicno full setup, 90 posto lezaljki, ukoliko je kisovito ili vetrovito koristimo common sense I ne postavljamo, sto je vrlo retko iako smo na Aljasci…danas je bilo vetrovito pa smo morali da postavimo sve…Posle toga dorucak, crew mess, za nas deck attendante, mada svi smo accommodation att, mozemo vrlo lako da budemo prebaceni unutra, mada sve je manje vise isto, I na jednom I na drugom mestu se radi, zavisno od obima posla, nadzornika, menadzera, samog radnika … Posle dorucka, radi se do podne, kada jedna grupa ima pauzu, od 12 do 3, dok druga grupa ima pauzu za rucak od 11:30 do 12:00 a pauzu od 3 do 6 pm, posle sest se skupljaju lezaljke, cisti, I nosi djubre, posle toga vecera, u dve grupe takodje, I onda oko 7 I 30 do 8 I 30 meeting, ali nas sadasnji kapo pusta oko 8 iako u nasem dnevnom mesecnom random rasporedu koji popunjavamo svako v ece pise od 6:00 do 20:30..petak I subota su drugaciji…
    Petak, dan pocinje kao I svaki drugi, s tim da oko 9 imamo da postavimo kaveze za prtljag, veliki celicni kavezi, dvojica ih voze I slazu, a ostali ih rasklapaju, zavrsavamo za sat do dva, oko 50 kaveza…zatim, redovno do sedam, a posle osam imamo noc prtljaga, neki su po hodnicima razvoze prtljag do liftova, gde ih jedan ubacuju u celicna kolica, trolley, I spustaju ih dole lift, dva lifta dva coveka, I posle dole se sortiraju po kavezima, odnosno tagovima, bojama, brojevima, svaki kofer ima svoj tag, zavrsavamo u ponoc, ja sam porter man, razvozim po portside dk 9 aft(od pocetka ugovora,27 dolara tipsa do sad ,od zone pet do sedam,oko 40 soba)…
    TURNAROUND DAY
    Subota, prvi dan za neke, poslednji za one koji su vec bili na brodu, jedina dobra stvar je sto mozemo da spavamo malo duze, ja ustajem oko 7, jedem, pa od 8 cistim klonje u 34 sobe, posebna procedura je za njih, jos nisam dovoljno dobar, zavrsavam oko pola 12, pa rucam, pa u dvanaest pocinje luggage, trenutno sam sorter na decku 4, ali sam zatrazio da budem porter man, sto je teze ali je moguce da se dobije tips..a u sustini isto je, guras I ne mislis, posle toga, oko 16h uvek zavrsavamo, dobijemo pauzu od pola sata do sat, I onda idemo gore, svako u svoju sekciju, pa oko sedam skupljamo set up, I onda mali sastanak, kao I svako vece, I gotovo, oko 12 radnih sati…
    NEDELJA-SEA DAY
    Danas, tj juce je vec, posto mi na laptopu sat uvek na Aljasci, ne menjam, tj -10 sati u odnosu na Beograd, pocela je u sedam, ustao oko pola sedam, umio, oprao zube, obukao uniformu(pantalone braon.khaki,pollo bela majica kratkih rukava s natpisom deck attendant na ledjima, carape(champion, solidno debele, 10 dolara 6 komada u COSTCU u Juneau(costco.com) na nju duks koji sam kupio od princessa shopa, I onda lagana jakna, nisam dobio zimsku jaknu, I onda safety shoes, tri meseca ih koristim…
    Odem da se obrijem, da skocim s kreveta, na spratu sam, I da spavam, nastavak ce da bude pre ili kasnije…
    Pozzz s ALjaske na kojom kao I na celoj planeti pocinje leto…

    PONEDELJAK-JUNEAU
    Ustajemo redovno u 6h..postavljamo full set up uglavnom, I radimo nesto, cistimo svi jednu sekciju, ili nesto drugo...Oko podneva, nekada malo kasnije nekada malo ranije stizemo u prvi port u ovih sedam dana, koji se ponavljaju vec mesec I po dana, ukoliko nisam na gangway onda sam u sekciji..gangway za nas pool boye je da radimo pored aparata za exit, svaki passenger ili crew member treba da stavi cruise card ili laminex u tu masinu, da bi tako njegov status postao EXIT, a kada ulazi, security crew je tamo, menja u status ENTRY(kao na aerodromu, kao sto kaze ser Daniels(glavni za obezbedjenje sada)…u luci smo do pola deset- deset, klasican radni dan…btw na 2 odnosno 3 sata se menjamo na gangwayu…
    Naknadno cu pisati o lukama, ovo je samo s ugla poolboya…
    UTORAK-SKAGWAY
    Stizemo u zoru, gangway se otvara u 6h, klasican radni dan, koji se zavrsava za sve u pola 9 uvece…
    SREDA-TRACY ARM
    Lednik, celo prepodne se vozamo u “pasazu” lednika, odnosno prolaz zvani Tracy Arm, tj na kraju fjorda je jedan veliki, ogroman glecer, koji vredi videti, ali kada ga vidis 3 puta u 3 nedelje, hm, bas I nije nesto, ali zaista je prelepa ta hladna priroda na severu ove nase planete…uvek udahnem duboko vise puta kada stignemo do glecera, svez vazduh, no sto se tice posla, klasika, ustajanje u 6, set up, dan se zavrsava oko pola 9…
    CETVRTAK-KECHIKAN
    Ujutru u sest smo u portu zvani Kecikan, neka indijska rec, ne secam se sta znaci, standardno gangway-sekcija, u 12 zavrsavamo, I cesto im treba pojacanje, pa nas ima vise na gangwayu, prosle nedelje, nasa princeza jedna je tenderima isla na obalu, jel kako sam cuo bila je u crvenoj zoni, odnosno NLV je uzeo maha na sestri nase zute princeze, mi smo u zutoj zoni, I treba da sanitizujemo s viroxom, veoma cesto…no to u drugoj prici..posle 12 u podne, odlazimo prema Viktoriji, a mi zavrsavamo dan kao I obicno, pola 9…
    PETAK-VIKTORIA
    Ustajanje rano ujutru bez ikakvog razloga  posto je uglavnom uvek hladno, I setup je posle kaveza za prtljag koji pocinjemo da postavljamo ooko pola 9 pa do pola 11, 50tak velikih celicnih kaveza za bagaz…posle toga setup, prosle nedelje set up smo radili u 2pm a skupljali g avec u pola 6, a pretprosle nedelje nismo ni isli za viktoriju, zbog jakog vetra, ceo set up je bio oduvan na starboard strani dk 15 neptune area, no obicno ukotvimo se oko 19 sati, i dvojica nas ide na gangway do 21pm, dok ostali pocinju da rade bagaz, do ponoci, kada I krecemo iz Viktorije, jedini port u Kanadi…Bagaz je podeljen na vise nacina, naporan je, I radi se celo vece, neko ga skuplja po hodnicima, neko sortira u elevator area, a neko vozi trolleye, a neko slaze u kaveze dole na 4 spratu…I tako radni dan traje od 6-00h..
    Statistika “teskog” zivota:
    jedan kruz, 7 dana, 168 sati…radni sati, oko 80, spavanje ne vise od 50 sati, higijena oko 3-4 sata, 22 sata free time preko dana, I oko 15-20 sati nocni free time…
    deo mog iskustva na Aljasci..(otkuckano mnogo ranije, samo na jednom drugom forumu)
    Poslednji put ažurirao/la 4thman : 25.10.2008. u 07:13
    ...kako čitaš, tako razumeš...

  17. #142
    Nov član
    Učlanjen
    05.11.2008.
    Poruke
    1
    Reputaciona moć
    0

    Post Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Pozdrav ljudi,

    imam nekoliko pitanja i nadam se da mi možete pomoći da dođem do odgovora na ovom mestu.

    Naime, posao kojim se bavim podrazumevaće povremeni odlazak na brodove radi izvođenja određenih radova. Dakle, nisam klasičan član posade, već na brod idem radi ugradnje određene opreme i softvera i ne zadržavam se duže od 2, maksimalno 3 nedelje.
    E sad,... aplicirao sam u američkoj ambasadi za C1/D vizu i pri tom priložio određenu dokumentaciju, međutim dobio sam B1/B2 vizu na 3 godine.
    Moje prvo pitanje je da li sa B1/B2 vizom mogu ići na brod u svojstvu izvođača radova?
    Drugo pitanje je da li u pasošu mogu pored ove vize imati i C1/D vizu, ukoliko mi bude potrebna?

    Hvala unapred.

  18. #143
    Obećava
    Učlanjen
    01.04.2007.
    Pol
    muški
    Poruke
    63
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    taman htedoh da pitam jel moze sa c1/d vizom da se putuje po usa turisticki?

  19. #144
    Početnik
    Učlanjen
    16.01.2004.
    Pol
    muški
    Lokacija
    svuda po svetu
    Poruke
    44
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Citat Original postavio rak-skorpija Pogledaj poruku
    taman htedoh da pitam jel moze sa c1/d vizom da se putuje po usa turisticki?
    Ne moze da se putuje ca C1/D vizom po Americi, to je samo za transit kroz USA i ukrcaj na brod. Za putovanje po USA treba ti B1/B2 viza.

  20. #145
    Obećava
    Učlanjen
    01.04.2007.
    Pol
    muški
    Poruke
    63
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    hvala na info

  21. #146
    Nov član
    Učlanjen
    12.11.2008.
    Pol
    muški
    Poruke
    3
    Reputaciona moć
    0

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    moze li mi neko okvirno reci kolika je plata za asistenta sobara i koji su uslovi za taj posao?hvala unapred

  22. #147
    Nov član
    Učlanjen
    12.11.2008.
    Pol
    muški
    Poruke
    3
    Reputaciona moć
    0

    Smile Re: rad na prekookeanskim brodovima

    moze li mi neko reci kolika je plata asistenta sobara i koji su uslovi za prijam u vezi tog posla.unapred hvala

  23. #148
    Obećava
    Učlanjen
    01.04.2007.
    Pol
    muški
    Poruke
    63
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    po sajtu cruiseshipjobs.com je 1200-1500 dolara a mislim da se ne trazi iskustvo...
    cuo sam da vecinom to rade azijati tamo...

  24. #149
    Obećava
    Učlanjen
    01.04.2007.
    Pol
    muški
    Poruke
    63
    Reputaciona moć
    28

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    ljudi koliko vam uzima Employment power ako izuzmemo troskove pregleda i americke vize???????
    koju cifru da ocekujem kad dobijem vizu???

  25. #150
    bataBg nije na forumu
    Rekla mi je da sam ja ono bez čega cveće ne može da živi. Kasnije sam saznao da je to đubre.
    Zainteresovan član bataBg (avatar)
    Učlanjen
    16.11.2008.
    Pol
    muški
    Lokacija
    bg
    Poruke
    395
    Reputaciona moć
    25

    Podrazumevano Re: rad na prekookeanskim brodovima

    Ljudi prvo,citao sam postove i hvala na iskrenosti i iskustvima svih vas koji ste bili na brodu i nestedljivo to podelili sa nama.
    Razmisljam i ja da zatplovim.Da tako kazem.Vec sam se cuo sa agencijom kouzon u nisu i trazili su mi da posaljem cv.E tu je problem.Sto ja nemam nikakvo iskustvo.
    A na njihovom sajtu pise da treba 2 preporuke.Sta da radim?

Slične teme

  1. rad na luksuznim prekookeanskim putnickim brodovima
    Autor aleksandra-mebahel u forumu Softver
    Odgovora: 0
    Poslednja poruka: 13.05.2005., 22:20

Oznake

Pravila za slanje poruka

  • Ne možete kreirati novu temu
  • Ne možete poslati odgovor
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoju poruku
  •