kad sam postavio temu mislio sam na to da je vlada opet napravila glupost s tim sto smanjuju carinu ako auto ima vise od 150000km i ako je udaren zar ne bi trebalo da bude obrnuto.lako je nazapadu naci auto koji ima vise od 150000km,a veoma tesko koji ima manje od 70-80000km i da je pri tom ceo.sam se bavim ovim poslom imam par dilera u beogradu i jedan lik insistira da mu saljem samo udarana kola.jednom prilikom sam mu poslao kamion sto znaci 10 kola i od toga samo jedan je usao na tockovima,a ostali 9 su natovareni viljuskarom.po meni trebalo je da se skida carina ako je auto perfektan ali mi na taj nacin stitimo domacu proizvodnju.mozemo mi da kazemo da su hrvati ludi ali da li znate da u hrvatsku moze da ide audi b4 kao i punto 95.dodje covek i kupi astru prosle godine 95 godiste za 750 eura sredi je imala je udareno levo prednje krilo i vrata i uze na autu 1000 eura,a ja treba da prodam minimum 6 kola za tu cifru.