Auto - radionica, potraznja delova

gost 30064 · 17.10.2008. u 12:06

Oggy:
PimpMR mi tako ide na K@$%c!!!
Uzmu u krs od 500$ stave opremu od 30000$...i kao posle jadniku nece niko da digne auto
Bolje da im poprave kocnice i urade generalnu....

I sta im znaci budzenje 20" TVa i vise u kola, a moze da ih gleda manijak na auto putu koji ti se zalepi u bulju jer su okrenuti unazad?!?

apsolutno DA.

messale · 21.10.2008. u 23:43

Molim vas reci mi kako se i koliko steze glava na 180c klase mercedes. hvala

Oggy · 22.10.2008. u 08:39

Sta si ti radio kad si dosao u situaciju da stezes glavu, a ne znas kako....

igorbgd · 26.10.2008. u 23:44

E, ljudi veliki problem... Treba mi hitno motor za BMW M30 3.5L, stranac, bez agregata... Ima li iko tako nesto ili zna nekoga ko ima?

911s [SK] · 27.10.2008. u 21:10

Ovo mi se još nije desilo.
Sat vremena da skidam točak.
Lepo odšrafio sve šrafove i felna i dalje stoji, neće da spadne pa nema Boga.
Tek posle zalivanja WD-om i uljem izmedju felne i glavčine, e tek tada je popustilo malo. Mada sam ipak morao da bijem malo pajserom i čekićem da bih odvojio felnu. Magarac vuzlkanizer je toliko stegao proletos da je neverovatno speklo.
Da mi je pukla negde ta guma na putu - mogao bih samo da se slikam.

gost 8170 · 27.10.2008. u 22:01

za to znam u teoriji da postoji ali u praksi se nisam susreo sa time. obicno kada je sutnes ili jedan kraj udaris necim onda spadne...
ja u meganu drzim vojnicki asov, korisno je to: ako se zaglavis u blatu, snegu, iznervira te taxista...

Dovla · 28.10.2008. u 00:42

Ја сам се нагледао тога код тетка у радњи... просто грување по точку је једино решење... то са ВДом је ништа... само ставиш неког да заврти точак, а ти га изнутра груваш да спадне...

vd · 28.10.2008. u 09:15

Dovla:
Ја сам се нагледао тога код тетка у радњи... просто грување по точку је једино решење... то са ВДом је ништа... само ставиш неког да заврти точак, а ти га изнутра груваш да спадне...

nekad jeste rešenje ali nije jedino
postoji plan B za teže slučajeve
popustiti zavrtnje i okrenuti jedan krug...

gost 8170 · 28.10.2008. u 10:19

uzmes macolu i zamanes iz sve snage u gumu

Kverta · 28.10.2008. u 11:37

Desava se ...,
Nezgodna stvar , neocekivano komplikuje situaciju narocito u "tezim slucajevima" ... zbog neverice i optimizma ljudi izgube sate i sate bezuspesno pokusavajuci da na licu mesta skinu zapeklu felnu ... U tezim slucajevima treba iskalkulisati izgubljeno vreme , nerve , maltretiranje ... itd. itd. sa cenom slepovanja do prvog majstora sa dizalicom .

Pored "kruga" sa olabavljenim srafovima , a ako se radi o pogonskom tocku postoji jos jedna varijanta , ali moze da bude opasna ako je izvodi nestrucno lice , a ne garantuje uspeh ...

naravno udarati u gumu , ili uz pomoc daske , paziti da se ne osteti felna itd ...

911s [SK] · 28.10.2008. u 14:03

Ma udarao sam ja i šutirao felnu kao besan, morao sam i da podmećem panjeve pod auto da mi ne spadne sa dizalice, ali ništa od toga nije pomoglo.

d4ch4 · 28.10.2008. u 14:31

samo lepo zalegnesh i shutnesh nogom

bez milosti

problem reshen

Kverta · 28.10.2008. u 15:28

d4ch4:
samo lepo zalegnesh i shutnesh nogom bez milosti problem reshen

Dok ne naletis na felnu koja je stvarno zapekla ... :!:

...

911s [SK] · 28.10.2008. u 16:31

Na kraju sam pre vraćanja točka deo glavčine gde naleže felna namazao uljem, da ne zapekne ponovo.

gost 8170 · 28.10.2008. u 20:16

jesi i diskove namazao malo da i oni ne zapeku?

911s [SK] · 28.10.2008. u 20:18

Razmišljao sam se, mada je bolje onda da namažem gume. :lol:

gost 8170 · 28.10.2008. u 21:55

pa najbolje oba

Dovla · 28.10.2008. u 22:00

Stefan K.:
Ma udarao sam ja i šutirao felnu kao besan, morao sam i da podmećem panjeve pod auto da mi ne spadne sa dizalice, ali ništa od toga nije pomoglo.

У том случају правац теретана

Oggy · 28.10.2008. u 22:16

SIGNATURE 350:
...ako se zaglavis u blatu, snegu, iznervira te taxista...

Kad te dovati nesa :hahaha:

gost 30064 · 29.10.2008. u 20:38

Oggy:
Kad te dovati nesa

sace ga banuje

Oggy · 30.10.2008. u 08:33

Forever and ever...(pr. Zavjek vjekova

)

kompir i sangarepa · 31.10.2008. u 15:14

vule gs:
Сигурно негде губи контакт, или није добро везан за масу. Мени је тако на Шкоди зезао жмигавац, мало ради мало не ради, а кад сам га скроз раставио, очистио и поново склопио, радио је без грешке!

pa to je potpuno normalno za zmigavac. on ne bi ni trebalo neprestano da radi, vec da se naizmenicno ukljucuje i iskljucuje... :hahaha:

gost 8170 · 31.10.2008. u 15:19

meni se na meganu desavalo da kad dam levi zmigavac, i pritisnem kocnicu onda kada se upali stop svetlo zmigavac krece rafalno takatakatakataka umesto tik tak tik tak tik tak.
masa je bila u pitanju

gost 30064 · 31.10.2008. u 21:44

na V motor jel moze samo jedna turbina ili mora dve zbog V rasporeda?

i za boxer, jel moze jedna ili moraju dve?

vd · 31.10.2008. u 22:10

damnjan:
na V motor jel moze samo jedna turbina ili mora dve zbog V rasporeda?

i za boxer, jel moze jedna ili moraju dve?

može jedna
a ne mora
u slučaju jedne trebalo bi da izduvna grana bude zajednička
što naravno važi i za usis

Auto - radionica, potraznja delova

Elita

Početnik

Domaćin

Zainteresovan član

Poznat

Veoma poznat

Elita

Domaćin

Veoma poznat

Ističe se

Poznat

Aktivan član

Ističe se

Poznat

Veoma poznat

Poznat

Veoma poznat

Elita

Domaćin

Elita

Domaćin

Početnik

Veoma poznat

Elita

Domaćin

Slične teme