Tko bi danas opet radio za Yugu

S

slavonka

Zainteresovan član
Banovan
Poruka
382
Iako svi znamo da su jedine dvije države koje su uglavnom financirale bivsu nam Yu, bilo bi zanimljivo znati tko bi to cinio i danas.. Evo male analize tko je danas, 2007. godine, tko i što nakon malo mira u demokraciji i tko bi opet radio a za sebe imao jedva i mrvice.

izvor podataka MMF

Hrvatska
4.5 milijuna stanovnika
GDP PPP 61.804 milijardi dolara
standard 13 734 dolara po stanovniku

Slovenija
2 milijuna stanovnika
GDP PPP 49.062 milijardi dolara
standard 24 531 dolara po stanovniku

Srbija
10 milijuna stanovnika
GDP PPP 51.162 milijardi dolara
standard 5116 dolara po stanovniku

Bosna i Hercegovina
4 milijuna stanovnika
GDP PPP 27.410 milijardi dolara
standard 6852 dolara po stanovniku

Makedonija
2 milijuna stanovnika
GDP PPP 17.902 milijardi dolara
standard 8951 dolara po stanovniku

Crna Gora ( za nju nema podataka kod MMF-a pa su uzeti podaci s CIA-ine stranice)
0.630 milijuna stanovnika
GDP PPP 3.394 milijardi dolara
standard 5387 dolara po stanovniku

imaginarna Jugoslavija
23.13 milijuna stanovnika
GDP PPP 210.734 milijarde dolara
standard 9111 dolara po stanovniku

U ukupnom dohotku i postotku stanovništva imaginarne Jugoslavije sudjeluju:

Hrvatska
29.33%
19.45%

Slovenija
23.28%
8.65%

Srbija
24.27%
43.23%

Bosna i Hercegovina
13%
17.29%

Makedonija
8.5%
8.65%

Crna Gora
1.61%
2.72%

Dakle, tko zna čitat i zbrajat na prste vidi da bi za imaginarnu novu YU rintali Slovenci i Hrvati ponovno, Srbija i Crnogora bi živjeli na tuđi račun kao i u loša stara vremena. __________________
Ako se tome pridoda da je Hrvatsko i Slovensko vlasnistvo opljackano odnosno ukradeno od drzave Srbije pri razdruzivanju i da nas je rat unazadio 13 god. (BPD je nam tek prosle godine bio jednak onom prijeratnom) onda bi podaci bili jos veci...
 
iako izbjegavam Politiku i bojkotiram pisat..svejedno dalje pratim o čemu se piše...
a ovo što je slavonka napisala, mogu samo reć:
SVAKA ČAST!

a ja ću nadodat:
ioako sam ja pisao o tome također, slavonka je to učinila u brojkama

http://forum.krstarica.com/threads/131099

http://forum.krstarica.com/threads/129304

http://forum.krstarica.com/threads/129537
a brojke govore MNOGO

svako može imat svoju "interpretaciju" ali broj je broj!

Nikad više Juga šuga!

Slovenci i Hrvati dobro znaju koliko su radili a koliko je otišlo u BG!

Da nikad nismo bili u toj Jugi danas bi imali autocestu Zg - Dubrovnik sagrađenu već 30godina minimum

a ne da smo gradili onu "bratstva i jedinstva!" :roll: :roll:
 
svetolik trpkovic:
Ti s Kyo dete kreten logicno je da se prvo gradio auto put izmedju dva najveca grada u tadasnjoj drzavi koji dalje ide prema Atini i Istambulu i ima znacaj za celu Evropu nego da grade prvo cestu prema juznodalmatinskom kamenjaru .
Kliknite za proširenje...

ovo reci u prvom licu jednine...
nadalje...

reci mi gdje je veći promet
kad si već toliko upućen

na autocesti Zg - Bg
ili
na autocesti Zg - ST

i koja nam više prihoda donosi?
nemoram ni govorit o ostalim strateškim važnostima

alo čovječe čemu graditi za druge kad bi ta autocesta puno više značila tadašnjoj SFRJ kao i danas Hrvatskoj...ali ne... u Bg su rekli ne...jer su oni jako dobro znali da će Hrvatska kad-tad van iz SFRJ a ostat će im autoput

eto zato!

...nastavljam s bojkotom NE pisanja na ovom podforumu...
 
Pozdravljam napor postavljaca teme.
Zanijmljive su ove cifre,ali...
Ne moze se to bas tako interpretirati.
Sklovenija je clanica EU i skoro da nije osetila rat.
Hrvatska je poprilicno stradala u ratu(ovde govorim pre svega o ekonomskom aspektu).
Srbija(i CG) su prica za sebe.Ratovi s pocetka '90-ih,strasne sankcije,bombardovanje '99.
Ako se ovo ima u vidu,onda je besmisleno praviti retrogradne projekcije i neke analize.
Nakon '91. bivse republuike bivse SFRJ su svaka prica za sebe i nema se tu sta konstruisati iz perspektive bivse zajednice.
 
tokyo:
...
u Bg su rekli ne...jer su oni jako dobro znali da će Hrvatska kad-tad van iz SFRJ a ostat će im autoput
Kliknite za proširenje...
Daj,ne zasmejavaj nas.
Nemoj reci da je BG bio tako dominantan u politickom odlucivanju. :shock:
I svima je poznato koliko su politicari iz Srbije bili kratkovidi.
Neki su sistematski krali(a gde i nisu?),ali Srbiji nisu puno dobra doneli.

...nastavljam s bojkotom NE pisanja na ovom podforumu...
Kliknite za proširenje...
A sto se tice bojkota... :roll:
Ne znam koja je onda svrha i povremenih upada.
 
Dakle, ja nemam reci! Pa, te DVIJE republike mozda jesu finansirale Yugu, ali su, brat bratu, najvise i izvukle od nje, pogotovo Slovenija. Da ne govorim da su doziveli nacionalno sazrevanje... Gde odoh. Uglavnom, nikad vise nesto ni slicno Yugoslaviji! Mozemo i ovako da se druzimo i saradjujemo, ali da se bratimimo... Hehe, o tome necu ni da razmisljam!
 
DB 06:
Pozdravljam napor postavljaca teme.
Zanijmljive su ove cifre,ali...
Ne moze se to bas tako interpretirati.
Sklovenija je clanica EU i skoro da nije osetila rat.
Hrvatska je poprilicno stradala u ratu(ovde govorim pre svega o ekonomskom aspektu).
Srbija(i CG) su prica za sebe.Ratovi s pocetka '90-ih,strasne sankcije,bombardovanje '99.
Ako se ovo ima u vidu,onda je besmisleno praviti retrogradne projekcije i neke analize.
Nakon '91. bivse republuike bivse SFRJ su svaka prica za sebe i nema se tu sta konstruisati iz perspektive bivse zajednice.
Kliknite za proširenje...


Naravno da brojke ne prikazuju sve aspekte, ali bitan pokazatelj jesu, pogotovo sto su slicni podaci ( razmjeri prihoda i dohoda) bili i u bivsoj SFRJ.... Nije li u tome razlog sto Srbija, odnosno Milosevic kao njen predstavnik ni pod koju cijenu nije htjela pristati na konfederaciju... u obzir je dolazila , po njemu, samo stroga federacija... dali u tom grmu lezi zec...
 
Пу.....пу...пуууу.......језик прегризао онај који поставља овакву тему... шта хоћете бре, више... ко вас зове ко о вама овде уопше прича - идите што даље од нас, бестрага вам глава...злочиначка и разбојничка - колико сте попљачкали Срба, које су то некретнине, која имовина, који станови, које пензије и сва остала давања, срам да вас буде, лопуже обичне, а Словенци до данас нису ни помислили да врате опљачкану штедњу у њиховим банкама овде у Србији...

Нико вас не зове и нико вас не тражи - а вртите се око Србије као пси луталице, стално нешто њушкате... шта су све Јанези овде покуповали и запосели - само због неких наших комунистичких бедника на власти (Свилановић и други) а и усташе преко оне зрикаве Иване Дулић-Марковић... а у исто време добијате колективну хистерију када неки Србин хоће да купи нешто у вашим државама.

Ја бих вам забранио да уопште на ову страну прелазите границу а све што су купили Јанези и усташе она фирма (Туђман-Месић) - све би вам то конфисковао.......

Каква Југа, какви бакрачи........
 
svetolik trpkovic:
Ti s Kyo dete kreten logicno je da se prvo gradio auto put izmedju dva najveca grada u tadasnjoj drzavi koji dalje ide prema Atini i Istambulu i ima znacaj za celu Evropu nego da grade prvo cestu prema juznodalmatinskom kamenjaru .
Kliknite za proširenje...

Pa taj" kamenjar" bi donosio jos vece novce i gradio Jugu, turizam bi se mnogo vise i kvalitetnije razvio.....iako autoput nesmatram promasenom investicijom...prioritetnija bi bila ona druga Zg...St...autoput su najvise koristili turski i grcki gastarbeiteri koji , osim za benzin nisu ostavili ni dinara po Jugi.. a nekih velikiheuropskih transporta robe nije bilo...
 
slavonka:
Pa taj" kamenjar" bi donosio jos vece novce i gradio Jugu, turizam bi se mnogo vise i kvalitetnije razvio.....iako autoput nesmatram promasenom investicijom...prioritetnija bi bila ona druga Zg...St...autoput su najvise koristili turski i grcki gastarbeiteri koji , osim za benzin nisu ostavili ni dinara po Jugi.. a nekih velikiheuropskih transporta robe nije bilo...
Kliknite za proširenje...
U vreme kad je gradjen auto-put Beograd -Zagreb nisu bili toliko veliki prihodi od turizma i to nije bila toliko komercijalna delatnost kao danas jer su 80% obale sacinjavala sindikalna odmaralista velikih drzavnih preduzeca,ustanova i raznih institucija iz cele bivse drzave tako da je tim sindikalnim turistima i radnicima i jadranska magistrala bila dosta a da ne govorim sto bi taj autoput bio iskoriscen u punom kapacitetu samo 3, 4 meseca u godini .
 
svetolik trpkovic:
U vreme kad je gradjen auto-put Beograd -Zagreb nisu bili toliko veliki prihodi od turizma i to nije bila toliko komercijalna delatnost kao danas jer su 80% obale sacinjavala sindikalna odmaralista velikih drzavnih preduzeca,ustanova i raznih institucija iz cele bivse drzave tako da je tim sindikalnim turistima i radnicima i jadranska magistrala bila dosta a da ne govorim sto bi taj autoput bio iskoriscen u punom kapacitetu samo 3, 4 meseca u godini .
Kliknite za proširenje...

pa sad neznam....ja znam da je 60-ih i 70-ih npr.svaki 5 Englez bio na moru u Jugi, svaki 3 Njemac, skoro svaki Austrijanac...tada nismo imali veliku turisticku konkurenciju, osim Italije...Grcka, Turska, Blisko-istocne zemlje(Egipat, Tunis, Marokko),o Rumuniji i Bugarskoj da i ne govorim .. a niti su daljnje destinacije vecini Europljana bile dostupne... Za europu je vazilo uglavnom za more Jugoslavija ili Italija..a moglo je biti i puno, puno vise i bolje...a jedan od uvjeta je dobra i brza cesta..., a magistrala rupa do rupe....sad dali je autoput u ekonomskom smislu nesto donio ( i donosi) sumnjam...imas li kakvih podataka ?
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

V
Rusija gura Dodika u rat, tko nekoć Nevesinjska puška 1875
13 14 15
Odgovora
353
Pregleda
3.753
Emihs
Emihs
комшија
Волфганг Петрич за Danas : Рамбује је била последња прилика да Косово остане у границама Србије
2 3
Odgovora
56
Pregleda
856
Mystic+
Mystic+
Umri_muski
Da li danas ulaziti u markete
Odgovora
0
Pregleda
137
Umri_muski
Umri_muski

Back
Top