KRETANJE PO OSTRVU
Postoje redovne autobuske linije sa glavne autobuske stanice u Kamariotisi do ostalih mesta na ostrvu, a busevi kreću na oko svaka 2 do 3 sata. Cene karata se, u zavisnosti od destinacije, kreću od 1 € do 4 €.
Noćni autobusi ne postoje – jutarnji kreću oko 7h, a poslednje vožnje su oko 23h. Red vožnje se menja, tako da je preporučljivo informisati se na licu mesta.
Putna infrastruktura je u dobrom je stanju i redovno se održava.
KAKO STIĆI
Do Samotrakija postoje redovne linije feribota i glisera sa obližnjim gradovima Aleksandrupoli i Kavala na obali kopnene Grčke. Kavala je bliža turistima iz Srbije od Aleksandrupolija, ali su feriboti iz Aleksandrupolija češći i pouzdaniji, pa se preporučuje ta varijanta.
ISTORIJA
Samotraki u grčkoj prošlosti nije imao prevelik značaj, pre svega jer nema prirodnu luku, a teren je gotovo sasvim neobradiv, tako da nikada nije postojala razvijena zemljoradnja.
Postoji raširena teorija po kojoj ime Samotraki potiče od ostrva Samos, čiji su stanovnici u 8. veku stare ere kolonizovali Samotraki (Samos od Trakije). Prema mitologiji i drevni Argonauti su prošli pored Samotrakija, u potrazi za zlatnim runom.
Ostrvo je regularno bilo pod stranom vlašću tokom sledećih nekoliko vekova, a od polovine 15. veka do Grčkog rata za nezavisnost (19. vek), Samotraki je bio pod vlašću Otomanske imperije i tada se zvao Semadirek.
Najznačajnija arheološka iskopina koja je pronađena na Samotrakiju je statua Nike od Samotrake, visoka 2.5m, koja datira iz vremena 190.god p.n.e. Statua se danas nalazi u muzeju Luvr u Parizu.
Pogled na Samotraki sa Tasosa…
… I turskog ostrva Gokceada (Imvros).
_______________
Е, овако је требао да изгледа овај путопис да сам га ја писао.
Надам се да ће још некоме заголицати машту, баш као и мени.