Kruzni tokovi

Dakle ljudi muci me jedna stvar u poslednje vreme, a u poslednjih nekoliko dana doslo je do kulminacije
sala mala....

Nego... interesuje me zasto na Slaviji i Bogosloviji nema linija u kruznim tokovima? Ne znam kakvo je stanje za ostale (cini mi se da na ona dva kod Arene imaju ali nisam siguran), ali smatram da je to izuzetno dobra stvar i da mnogo pomaze.... ?:?

Kaubojski grad - kaubojske raskrsnice sta da ti kazem.
Topciderska Zvezda isto nije obelezena.
Autokomanda je poluobelezena, a Opstina NBG je jedina cela obelezena.

Da... na NBG mi se svidja sto su iscrtane i linije na obicnim raskrsnicama... ono kad imaju dve trake za levo i sl.... to bas mnogo pomaze....

da , te linije su jedini razlog shto ja do sad nisam produzila u neku banderu ;Ppp

Pa da... te linije pomazu onima koji nemaju osecaj za prostor bilo da su pocetnici ili jednostavno nisu rodjeni da budu vozaci... ne znam koga bih mogao da pitam da mi da pravu info... ?:?

To nije kruzni tok. Ni iz jednog pravca nije tako obelezen (:

Dovla:

Ево још једне дилеме... да ли неко може да ми објасни онај кружни ток код Каленић пијаце? Наиме када се нпр иде из Крунске у Максима Горког то је ок пичиш право ови из кружног тока имају предност и све ок,

Kliknite za proširenje...

Nije to tacno ... nemaju ovi iz kruznog toka prednost.
Mislim da kad se ulazi iz Milesevske ima znak za kruzni tok ... mada nisam siguran.

A ovo za Slaviju ... prevelika je to raskrsnica za linije ... tek tad se nista ne bi znalo.
Ovako je mnogo bolje reseno ... sve ulice koje se ulivaju u Slaviju imaju stop ... tako da oni koji su u kruznom toku imaju prednost ... dakle linije i nisu neophodne.

Linije u kruznom toku ne sluze da pomognu vozacu, vec da obeleze saobracajne trake. Tako se tacno zna ko u kruznom toku ima prednost tj, jednostavno ima prednost onaj koji je u saobracajno traci, isto kao i kada se vozi po pravom putu - ne smes nikome da uleces u traku kojim se krece!

Nedostizni:

Linije u kruznom toku ne sluze da pomognu vozacu, vec da obeleze saobracajne trake. Tako se tacno zna ko u kruznom toku ima prednost tj, jednostavno ima prednost onaj koji je u saobracajno traci, isto kao i kada se vozi po pravom putu - ne smes nikome da uleces u traku kojim se krece!

Kliknite za proširenje...

A zamisli u tom slucaju da se zaebes, pa da na Slaviji udjes u unutrasnju traku ... trebalo bi 5 krugova da obidjes da se prestrojis u spoljnu traku.

Onaj ko je u kruznom toku, nema podrazumevanu prednost. Nego prakticno na svakom kurznom toku stoji obrnuti trougao na ulazu. Obratite paznju (:

Kad_LupimLupim:

Onaj ko je u kruznom toku, nema podrazumevanu prednost. Nego prakticno na svakom kurznom toku stoji obrnuti trougao na ulazu. Obratite paznju (:

Kliknite za proširenje...

Bas tako ... kruzni tok je kao i bilo koja druga raskrsnica. Mnogi vozaci, naviknuti na Slaviju ne obracaju paznju na znakove, npr na autokomandi Bulevar JNA (iz pravza Slvije) ima prednost u odnosu na ove u kruznom toku.

Zapravo ... ako ne bi bilo truoglova na ulasku u KT, vazilo bi pravilo desne strane, tj prednost bi imali oni koji ulaze u KT.

Nedostizni:

Linije u kruznom toku ne sluze da pomognu vozacu, vec da obeleze saobracajne trake. Tako se tacno zna ko u kruznom toku ima prednost tj, jednostavno ima prednost onaj koji je u saobracajno traci, isto kao i kada se vozi po pravom putu - ne smes nikome da uleces u traku kojim se krece!

Kliknite za proširenje...

Ово је оно о чему сам ја причао... јесте да а већини кружних токова има исцртан обрнути троугао, али моје питање је било зашто нису исцртане и траке. Какве везе има то са Славијом што је она велика? Па колико има таквих кружних токова (нпр има један огроман у Букурешту чини ми се да је знатно већи од Славије) па су ипак исцртани тј исцртане су траке и знатно је лакше савладати такву једну саобраћајницу.

@borisbg

Па по мени је логично да не улећеш у унутрашњу траку ако не правиш цео или барем скоро цео круг... на Славији би могло по мојој слободној процени да се исцрта 4-5 можда и 6 трака и на тај начин уз наравно мало наше културе они полицајци не би морали да стоје тамо и да регулишу кружни ток... реално ако се погледа нпр Лондон... он је сав у кружним токовима чак и најмање раскрснице и испоставило се да је то уствари најбоље решење за раскрснице без семафора а код нас... стоје полицајци и регулишу саобраћај у кружном току ?:?

To sto pricas o trakama neka nikakve veze sa tim sto policajci regulisu saobracaj. I da postoje trake ... opet bi ovi iz Beogradske i JNA imali problem da se ukljuce u KT.

Dovla:

Dakle ljudi muci me jedna stvar u poslednje vreme, a u poslednjih nekoliko dana doslo je do kulminacije
sala mala....

Nego... interesuje me zasto na Slaviji i Bogosloviji nema linija u kruznim tokovima? Ne znam kakvo je stanje za ostale (cini mi se da na ona dva kod Arene imaju ali nisam siguran), ali smatram da je to izuzetno dobra stvar i da mnogo pomaze.... ?:?

Kliknite za proširenje...

Ma jok, glavno pravilo na Slaviji i ostalim kruznim tokovima je (u nasoj zemlji) da samo pazis da te neko ne udari, pusti pravila i trake, kod nas to ne vazi !

.....nas narod je jako tvrdoglav, tako da samo ostaje da se malo udari po novcaniku i sve ce biti OK .......

Dovla:

Наиме, данас бејах на Славији и видим исцртан... додуше исцртане су унутрашње три траке, али оно... и то је посао

Kliknite za proširenje...

I ja prodjoh Slavijom i ne videh te trake ... iscrtana je samo tramvajska traka, al to je oduvek tako i bilo.