djorax
Poznat
- Poruka
- 7.984
Nova aviokompanija Centavija prevozi putnike od ovog leta
Prva srpska niskobudžetna aviokompanija "Centavija" (Centavia) ovog prevoziće putnike na domaćim destinacijama avionom tipa Džambolino kapaciteta 100 sedišta, koji je iznajmljen od britanskog proizvođača. Kompaniju Centavija osnovali su bivši direktor Jata Predrag Vujović i nekadašnji direktor beogradske filijale Vojvođanske banke Zvonko Gobeljić.
Karte za letove od Beograda do odredišta u Evropi prodavačhe se po ceni od najmanje pet evra, najavio je beogradski "lou-kost" (low cost) avioprevoznik. "Centavija" će, kako se ističe u saopštenju kompanije, preko leta prevoziti putnike za domaće turističke agencije, a od septembra će početi da leti na linijama za Nemačku, Švajcarsku, Italiju i Austriju.
Beta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Od septembra Jatu konkuriše nemački avioprevoznik
Nemačka niskotarifna aviokompanija "Germanvings" konačno će šestog septembra poleteti iz Beograda za Keln, čime će postati prvi avio-prevoznik ovog tipa na srpskom tržištu. Ovo je za Glas potvrdio direktor za internacionalne odnose sa javnošću ove kompanije Andreas Engel, dodajući da će, u početku, od glavnog grada Srbije do Kelna i obratno biti organizovana tri leta nedeljno, ali da će se kasnije, verovatno, pojačavati linija.
Niskotarifne kompanije su u mogućnosti da nude jeftine karte zato što nemaju distributivnu mrežu, već ih prodaju skoro isključivo preko interneta. Lete isključivo na najprofitabilnijim linijama i to samo u periodu kada je popunjenost aviona najveća. Osoblje je svedeno na minimum, a putnici ne dobijaju nikakve obroke ili piće tokom leta. Uz to, cena karte zavisi od momenta kupovine karte. Ako se mesto u avionu rezerviše i plati nekoliko meseci pred put cena je znatno niža nego na sam dan putovanja kada lou-kost kompanije nisu ništa jeftinije od linijskih prevoznika. Primera radi, "Germanvings" koji nudi karte za Nemačku za samo 19 evra u stvari proda tek do 15 odsto karata po ovoj i sličnim cenama, a u proseku po putniku zaradi između 60 i 80 evra. - Važno je da vidimo kakav je potencijal tržišta, a ako prodaja bude išla dobro, kako očekujemo, povećaćemo broj letova na sedam nedeljno i uključićemo i druge destinacije. Sličnu situaciju smo imali i u Hrvatskoj, gde smo posle Zagreba i Kelna otvorili linije za Berlin i Dubrovnik - objašnjava Engel, ističući da će "Germanvings" u prvo vreme biti fokusiran na Beograd, "koji je lep i veliki grad". Prema njegovim rečima, karte do Kelna moći će da se kupe za 19 evra, a prva zvanična prezentacija "Germanvingsa" planirana je za avgust. Iako do sada nisu obezbedili sve potrebne dozvole Direktorata za civilno vazduhoplovstvo, u ovoj lou-kost kompaniji očekuju da će do prvog zakazanog leta sigurno uspeti da prevaziđu sve administrativne prepreke.
Engel naglašava da će "Germanvings" iz Beograda leteti avionima tipa erbas A319 i A320 od kojih se sastoji cela flota ove kompanije, koja je prošle godine proširena sa 15 na 22 aviona, a ove godine bi trebalo da im se "pridruži" još 18 letelica A319. Nijedan avion nije stariji od četiri godine, budući da je "Germanvings" kao ćerka firma "Lufthanse" osnovan u avgustu 2002. godine. Za bezbednost, održavanje letelica i obuku osoblja brine se "Lufthansa". Tokom prošle godine, "Germanvings" je prevezao 5,5 miliona putnika, a ove je planiran rast od čak 36 odsto.
Lou-kost kompanije se do sada nisu pojavljivale na domaćem tržištu, ako se izuzme kratko letenje jedne švedske kompanije. Još prošle godine, irski "Rajaner" je nameravao da uspostavi liniju sa Srbijom, ali nije uspeo. Prema različitim objašnjenjima, problem je bio taj što se smatralo da bi dolazak niskotarifne kompanije naškodio "Jatu" pa "Rajaner" nije mogao da dobije potrebne dozvole, dok je po drugoj verziji ova kompanija jednostavno uvidela da srpsko tržište nije isplativo za ovaj model avioprevoza. Prema nezvaničnim informacijama, irska vodeća lou-kost kompanija je sada aktuelizovala svoje interesovanje za Srbiju tako da se očekuje da na ovdašnje tržište stigne sledeće godine.
Glas Javnosti
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Za samo 19 evra putnici će moći da kupe kartu od Beograda do Kelna, zahvaljujući nemačkoj low cost kompaniji Germanwings, koja uvodi let do Beograda.
Saobraćaj na liniji Keln - Beograd odvijaće se tri puta nedeljno, a karte za septembar mogu se rezervisati već od danas, saopšteno je iz Kelna. Karte za sve destinacije na kojima lete avioni kompanije Germanvings mogu se rezervisati preko sajta kompanije, telefonom ili u ovlašćenim turističkim agencijama.
Kao glavni konkurent kompanije Ryan air, Germanwings iz Kelna, Bona, Štutgarta, Berlina i Frankfurta organizuje jeftine letove do ukupno 53 evropska grada. Tokom leta, uobičajene su i ture ka destinacijama na koje ne lete druge kompanije.
Aerodrom u Bonu je baza Germanwings-a i odatle već neko vreme poleću avioni za zemlje u našem regionu, kako za Hrvatsku (Zagreb i Split) tako i za Mađarsku, Grčku, Češku i Tursku.
(Blic)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Prva srpska niskobudžetska aviokompanija "Centavia" saopštila je u ponedeljak da je iznajmila avione i ispunila uslove da ovog leta počne prevoz putnika uz primenu nižih tarifa, koje u poslovanju koriste "low cost" kompanije.
"Centavia" će putnike prevoziti sa dva aviona tipa "džambolino", iznajmljena od britanske kompanije BEA Sistem, koji su opremljeni sa 98 sedišta i pogodni za regionalni saobraćaj.
Aviokompanija će tokom letnje sezone saobraćati na turističkim destinacijama za Grčku, Tursku, Egipat i Španiju, a od jesini uspostaviti jeftin prevoz putnika iz Beograda za Nemačku, Švajcarsku, Italiju i Slovačku.
Iznajmljivanjem aviona kompanija je stekla uslove da podnese zahtev za dozvolu Direktorata civilnog vazduhoplovstva, navedeno je u saopštenju.
"Centaviju" su, kako su pisali mediji, osnovali i registrovali bivši direktor "Jat ervejza" Predrag Vujović i nekadašnji direktor beogradske filijale Vojvodjanske banke Zvonko Gobeljić.
(Tanjug)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Vršilac dužnosti direktora niškog aerodroma "Konstantin Veliki" Radisav Radojković najavio je da će od iduće godine svetske avio-kompanije moći da organizuju svoj saobraćaj i iz ove vazdušne luke, što uključuje i low cost kompanije.
Prema Radojkovićevim rečima, niški aerodrom će tokom ove godine informisati svetske avio kompanije da je to povoljna destinacija za njih, posle početka fazne primene međunarodnog Sporazuma o "Jedinstvenom nebu Evrope" od naredne godine.
"Od naredne godine se očekuje efekat potpune liberalizacije vazdušnog saobraćaja, pa će sve strane kompanije, pa i low cost kompanije, moći direktno da organizuju saobraćaj iz Niša", istakao je Radojković.
(Beta)
=================================================================
Ovo su samo neki od clanaka koji se ovih dana vrte po medijima, no, JAT zustro pokusava da dokaze kako su i oni priblizni cenama poznatih low cost kompanija :shock: :shock: :shock: (wizzair, germawings, easyjet, ryanair, skyeurope, air polonia, aegean, dba, basiq air, iceland express...)
i kako navode cene bez aerodromskih taksi i bla bla... Pa i sa svim taksama cene ne ne prelaze recimo 40 evra(Austrija-Engleska),naravno, moze cena biti i veca, a i manja
Da se podsetimo: Placanje se vrsi iskljucivo preko interneta (kreditnim i debitnim kartica), zatim se karta odstampa i takona papiru
nosi do aerodroma, a i ne mora, gde provere da li te ima na spisku. Cene mogu biti i 1Evro/funta ukoliko ima slobodnih mesta, ili za jednu kupljenu kartu moze se dobiti druga gratis, za neko naredno putovanje. Ali postoje velika ogranicenja kod velicine i tezine prtljaga, zatim nema kikirikija, viskija, sendvica, lepih cica, minica i sl.
Koristan sajt za low fare putovanja evropom: www.attitudetravel.com
Prva srpska niskobudžetna aviokompanija "Centavija" (Centavia) ovog prevoziće putnike na domaćim destinacijama avionom tipa Džambolino kapaciteta 100 sedišta, koji je iznajmljen od britanskog proizvođača. Kompaniju Centavija osnovali su bivši direktor Jata Predrag Vujović i nekadašnji direktor beogradske filijale Vojvođanske banke Zvonko Gobeljić.
Karte za letove od Beograda do odredišta u Evropi prodavačhe se po ceni od najmanje pet evra, najavio je beogradski "lou-kost" (low cost) avioprevoznik. "Centavija" će, kako se ističe u saopštenju kompanije, preko leta prevoziti putnike za domaće turističke agencije, a od septembra će početi da leti na linijama za Nemačku, Švajcarsku, Italiju i Austriju.
Beta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Od septembra Jatu konkuriše nemački avioprevoznik
Nemačka niskotarifna aviokompanija "Germanvings" konačno će šestog septembra poleteti iz Beograda za Keln, čime će postati prvi avio-prevoznik ovog tipa na srpskom tržištu. Ovo je za Glas potvrdio direktor za internacionalne odnose sa javnošću ove kompanije Andreas Engel, dodajući da će, u početku, od glavnog grada Srbije do Kelna i obratno biti organizovana tri leta nedeljno, ali da će se kasnije, verovatno, pojačavati linija.
Niskotarifne kompanije su u mogućnosti da nude jeftine karte zato što nemaju distributivnu mrežu, već ih prodaju skoro isključivo preko interneta. Lete isključivo na najprofitabilnijim linijama i to samo u periodu kada je popunjenost aviona najveća. Osoblje je svedeno na minimum, a putnici ne dobijaju nikakve obroke ili piće tokom leta. Uz to, cena karte zavisi od momenta kupovine karte. Ako se mesto u avionu rezerviše i plati nekoliko meseci pred put cena je znatno niža nego na sam dan putovanja kada lou-kost kompanije nisu ništa jeftinije od linijskih prevoznika. Primera radi, "Germanvings" koji nudi karte za Nemačku za samo 19 evra u stvari proda tek do 15 odsto karata po ovoj i sličnim cenama, a u proseku po putniku zaradi između 60 i 80 evra. - Važno je da vidimo kakav je potencijal tržišta, a ako prodaja bude išla dobro, kako očekujemo, povećaćemo broj letova na sedam nedeljno i uključićemo i druge destinacije. Sličnu situaciju smo imali i u Hrvatskoj, gde smo posle Zagreba i Kelna otvorili linije za Berlin i Dubrovnik - objašnjava Engel, ističući da će "Germanvings" u prvo vreme biti fokusiran na Beograd, "koji je lep i veliki grad". Prema njegovim rečima, karte do Kelna moći će da se kupe za 19 evra, a prva zvanična prezentacija "Germanvingsa" planirana je za avgust. Iako do sada nisu obezbedili sve potrebne dozvole Direktorata za civilno vazduhoplovstvo, u ovoj lou-kost kompaniji očekuju da će do prvog zakazanog leta sigurno uspeti da prevaziđu sve administrativne prepreke.
Engel naglašava da će "Germanvings" iz Beograda leteti avionima tipa erbas A319 i A320 od kojih se sastoji cela flota ove kompanije, koja je prošle godine proširena sa 15 na 22 aviona, a ove godine bi trebalo da im se "pridruži" još 18 letelica A319. Nijedan avion nije stariji od četiri godine, budući da je "Germanvings" kao ćerka firma "Lufthanse" osnovan u avgustu 2002. godine. Za bezbednost, održavanje letelica i obuku osoblja brine se "Lufthansa". Tokom prošle godine, "Germanvings" je prevezao 5,5 miliona putnika, a ove je planiran rast od čak 36 odsto.
Lou-kost kompanije se do sada nisu pojavljivale na domaćem tržištu, ako se izuzme kratko letenje jedne švedske kompanije. Još prošle godine, irski "Rajaner" je nameravao da uspostavi liniju sa Srbijom, ali nije uspeo. Prema različitim objašnjenjima, problem je bio taj što se smatralo da bi dolazak niskotarifne kompanije naškodio "Jatu" pa "Rajaner" nije mogao da dobije potrebne dozvole, dok je po drugoj verziji ova kompanija jednostavno uvidela da srpsko tržište nije isplativo za ovaj model avioprevoza. Prema nezvaničnim informacijama, irska vodeća lou-kost kompanija je sada aktuelizovala svoje interesovanje za Srbiju tako da se očekuje da na ovdašnje tržište stigne sledeće godine.
Glas Javnosti
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Za samo 19 evra putnici će moći da kupe kartu od Beograda do Kelna, zahvaljujući nemačkoj low cost kompaniji Germanwings, koja uvodi let do Beograda.
Saobraćaj na liniji Keln - Beograd odvijaće se tri puta nedeljno, a karte za septembar mogu se rezervisati već od danas, saopšteno je iz Kelna. Karte za sve destinacije na kojima lete avioni kompanije Germanvings mogu se rezervisati preko sajta kompanije, telefonom ili u ovlašćenim turističkim agencijama.
Kao glavni konkurent kompanije Ryan air, Germanwings iz Kelna, Bona, Štutgarta, Berlina i Frankfurta organizuje jeftine letove do ukupno 53 evropska grada. Tokom leta, uobičajene su i ture ka destinacijama na koje ne lete druge kompanije.
Aerodrom u Bonu je baza Germanwings-a i odatle već neko vreme poleću avioni za zemlje u našem regionu, kako za Hrvatsku (Zagreb i Split) tako i za Mađarsku, Grčku, Češku i Tursku.
(Blic)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Prva srpska niskobudžetska aviokompanija "Centavia" saopštila je u ponedeljak da je iznajmila avione i ispunila uslove da ovog leta počne prevoz putnika uz primenu nižih tarifa, koje u poslovanju koriste "low cost" kompanije.
"Centavia" će putnike prevoziti sa dva aviona tipa "džambolino", iznajmljena od britanske kompanije BEA Sistem, koji su opremljeni sa 98 sedišta i pogodni za regionalni saobraćaj.
Aviokompanija će tokom letnje sezone saobraćati na turističkim destinacijama za Grčku, Tursku, Egipat i Španiju, a od jesini uspostaviti jeftin prevoz putnika iz Beograda za Nemačku, Švajcarsku, Italiju i Slovačku.
Iznajmljivanjem aviona kompanija je stekla uslove da podnese zahtev za dozvolu Direktorata civilnog vazduhoplovstva, navedeno je u saopštenju.
"Centaviju" su, kako su pisali mediji, osnovali i registrovali bivši direktor "Jat ervejza" Predrag Vujović i nekadašnji direktor beogradske filijale Vojvodjanske banke Zvonko Gobeljić.
(Tanjug)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Vršilac dužnosti direktora niškog aerodroma "Konstantin Veliki" Radisav Radojković najavio je da će od iduće godine svetske avio-kompanije moći da organizuju svoj saobraćaj i iz ove vazdušne luke, što uključuje i low cost kompanije.
Prema Radojkovićevim rečima, niški aerodrom će tokom ove godine informisati svetske avio kompanije da je to povoljna destinacija za njih, posle početka fazne primene međunarodnog Sporazuma o "Jedinstvenom nebu Evrope" od naredne godine.
"Od naredne godine se očekuje efekat potpune liberalizacije vazdušnog saobraćaja, pa će sve strane kompanije, pa i low cost kompanije, moći direktno da organizuju saobraćaj iz Niša", istakao je Radojković.
(Beta)
=================================================================
Ovo su samo neki od clanaka koji se ovih dana vrte po medijima, no, JAT zustro pokusava da dokaze kako su i oni priblizni cenama poznatih low cost kompanija :shock: :shock: :shock: (wizzair, germawings, easyjet, ryanair, skyeurope, air polonia, aegean, dba, basiq air, iceland express...)
i kako navode cene bez aerodromskih taksi i bla bla... Pa i sa svim taksama cene ne ne prelaze recimo 40 evra(Austrija-Engleska),naravno, moze cena biti i veca, a i manja
Da se podsetimo: Placanje se vrsi iskljucivo preko interneta (kreditnim i debitnim kartica), zatim se karta odstampa i takona papiru
nosi do aerodroma, a i ne mora, gde provere da li te ima na spisku. Cene mogu biti i 1Evro/funta ukoliko ima slobodnih mesta, ili za jednu kupljenu kartu moze se dobiti druga gratis, za neko naredno putovanje. Ali postoje velika ogranicenja kod velicine i tezine prtljaga, zatim nema kikirikija, viskija, sendvica, lepih cica, minica i sl. Koristan sajt za low fare putovanja evropom: www.attitudetravel.com
