911s [SK]

krstari u svom zlatnom kupeu :)

Autor teksta: Stefan K.

Ford Escort Mk2
1975-1980

Izuzetan uspeh Escorta Mk1 je označio logičan sled razvoja Fordove ponude, tako da je 2-og decembra 1974-te godine započeta proizvodnja naslednika koji je nosio isto ime. Za razliku od svog prethodnika koji je kompletno razvijan u Engleskoj, novi Escort Mk2 je plod zajedničke saradnje nemačkih i engleskih Fordovih inženjera. Kodno ime u toku razvoja je bilo “Brenda”.
Mk2 je mehanički...

Autor teksta: Stefan K.

Ford Capri Mk1 1969-1974

Sve do sredine 60-ih evropski Ford u svojoj ponudi nije imao pravi sportski automobil. Postojala je jedino sportska varijante Cortine Lotus, ali to je u osnovi bila klasična limuzina. 1964-te godine je američki odeljak Forda predstavio svoju varijantu sportskog kupea i u naredne dve godine ostvario iznenadjujuć uspeh od milion prodatih primeraka. Ovaj uspeh je doveo do toga da se u Evropi 1965-te godine započne...

Autor teksta: Stefan K.

Ford Escort Mk1 1968-1975

Septembra 1967-me godine došlo je do spajanja britanskog i nemačkog odseka Ford Motor Company-a. Čelnici te firme iz USA su se odlučili na ovakav korak iz razloga regionalne integracije, racionalizacije i standardizacije proizvodnih linija, kao i smanjenja gubitaka. Pritom je ukinuta oznaka „Taunus“ svih nemačkih modela i umesto nje je uzeto ime Ford na korišćenje. Integracija ove dve podfirme će se pokazati...