Vidi punu verziju : Najbrzi i najludji automobili
black-devil
04.05.2003., 17:29
Koji su za vas najbrzi i najludji automobili? iako mozemo o njima samo da sanjamo, ali me interesuje sta vi mislite koja su najbolja, najludja itd
za mene je lotus elise mmmmmmmmmmmmmm:)))
normalno dizelas, 20 ventila, a kolko konja ima o tome i da ne pricam:)
Moon_flower
04.05.2003., 17:34
za mene moja meca E 50 AMG:)))))
da dvije cure pricaju o autima
stvarno cudooo
Stoorbak
05.05.2003., 11:55
Da bre stvarno cudno, ali kad smo vec kod automobila od sportskih najvishe gotivim Doge Viper definitivno :))
dzoni1, ajde da cujemo i tebe, posto si nam se pridruzio, koji se tebi auto svidja?:)
F200 Concept vozilo iz 1996....
http://www.suncokret.net/f200.jpg
black-devil
05.05.2003., 14:49
znaci Bozo mercedes:))
znala sam da imas neki elegantan ukus auta, samo nisam znala koji:))
black-devil
05.05.2003., 15:02
IZasao je najnoviji mercedes svih vremena!
Zove se CL65 AMG, ima V12 motor, cija je zapremina povecana na 65000 cm,dodata dva turbo kompresorasa pritiskom nadpunjenja od 1.5 bara. SNaga se tako popela na 612 ks, koliko obecava i Porsche za svoj novi GT.Motor razvija 1000nm pri 2000 obrtaja u minuti, sto obecava rekordna medjuubrzanja ubrzanje od 0-100 je 4.5s:)Brzina nije saopstena, ali sudeci po brzinomeru koji ide do 360/kmh se ocekuje bar 320-330/kmh:))
Al cena je prava sitnica 200.000 eura:)))))))))))))))))
pa ko voli nek izvoli:)
cl65 amg
http://www.suncokret.net/cl65.jpg
black-devil
05.05.2003., 15:25
E taj Mercedes Bozo:))
Dynamite
05.05.2003., 17:57
Solidan auto za solidne pare a jos uz to ko stvoren za nase puteve Santa Fee 2.0 CRDI.Vozio sam ga i mogu reci da sam jako zadovoljan sa tim autom.Sta ga krasi?.Udobnost,izgled,jak (115 KS),veoma stabilan na putu,komforan...Sto se cijene tice ovde u Bosni je oko 16.000 Eura.Bez poreza i carine naravno;)
ipak mislim da je yugo 45 najbolje auto
DrFeelGood
05.05.2003., 22:29
Ljudi, sta je sa ficom???
Nije bas udoban, ali kad ga vidis...sve ti nesto toplo oko srca!
Zaboravili ste nase korene! Stidite se! :)))
E pa za mene je najbolja moja "buba" penzionerka :). Ali eto neka bude i "peugeot 206" cabriolet coupe. Samo neka je cabrio :))
black-devil
06.05.2003., 20:14
storm bi da se ladi, pa zato bira cabrio:))
black-devil
06.05.2003., 20:41
Zamislite da imate >>AUDI RS 4<<!!!
Ovaj Audi je konkurencija Ferariju ,Lamborghini-u,maserati-u itd.
Porsche-a Pojede za Dorucak...Ali Kad pricamo o GT2 Porsche -u ,to je vec nesto drugo....
Ovaj Audi se moze dobiti samo u Karavan Verziji,posto zbog velike Snage i Brzine nije moguce dobiti u coupe Verziji ili slicno...
Graviran je 310 Km/h.....
0 - 100 za 4,5 sekundi.....
Kad ga kupite on vec sam ima 350 Hp....
Sto znaci da moze da se i Tunira....
Kao Tuning Kuce ...(proekt zwo) koje su mu dodali jos 150 Hp....Zamislite ......
Samo zamislite na sta Taj Monster Izgleda ....
Ili da ne pricamo o, (BMW by HartgE....)
To su Auta koja nemozete naci ispod 200 hiljada maraka.....
Ako nevjerujete???
www.hartge.de www.rs4.org
Auuuu black devil, pa ti si expert za limuzine :)
Hmmm... moracu da te provozam :) Ako pristajes da budes suvozac, idemo na "hladjenje" :))))
black-devil
07.05.2003., 17:55
storm moze, al samo ako volis brzu voznju:)
VisionOfDisorder
07.05.2003., 22:34
najludja kola... hmm. mercedes mclaren SLK
kao i moj, mercedes 560sec.
Malo reklame ne skodi.
black-devil
08.05.2003., 15:52
dobar je dobar je:)
mirbos2812
20.05.2003., 20:40
MA PEGLICA BURAZERU!
euroexyu@yunord.net
22.05.2003., 12:50
Po meni,benveempet ( Bmw M5)
Svi znamo da su Shvabe,pravi majstori,i vrlo bitna stvar za svaku oblast u zivotu,disciplinovani.Jer da bi napravio nesto takvo,moras da budes pametan,vredan,disciplinovan i da budes dobar vozac,da znas sta drugi hoce.
hmmmm...ono o fici sto je napisano me je bas nasmejalo!SUPER SI!MENI SE DOPADA HONDA LEGEND COUPE A I AKORD COUPE NIJE LOS.trenutno vozim toyotu celicu i jako sam zadovoljna s njom.ovim sam htela da kazem da sam definitivno za japanska vozila.pozdrav![/i][/u]
Kao prvo lotus elise ne postoji sa dizel motorom i budi siguran da nikad nece postojati, inace je to relativno spor automobili za razliku od lotus Esprit-a. A sto se tice CL65 AMG mercedesa krajnja brzina ce biti bitno veca od 320 km/h jer je SL55 Amg sa oko 150 KS manje na stazi Nardo dostigao 325km/h. I primetio sam jos jednu gresku neko je spomenu E50 AMG sto ne postoji, odnosno postoji E55 AMG ili specijalna verzija E60 AMG. Puno pozdrava svima uz nadu da cete uskoro nesto i nauciti o ovi ekstremno brzim i skupim igrackama.
black-devil
22.05.2003., 16:18
hm, ne secam se da sam spomenula lotus elise dizelas, sad cu proverim:))
black-devil
22.05.2003., 16:20
ja s eizvinjavam, stvarno sam pomenula dizelas:))
greska:)
Jahrastafarraj
22.05.2003., 20:06
Meni je najbolji BMW M3.Pored njega AMG izgleda smesno
neki tamo...
22.05.2003., 23:40
Za mene je najbolji Wartburghini i mozda Skodillac
MERCEDES CLK GTR KOMPRESOR
JaSSminnnn
24.05.2003., 17:01
Porche Carera GT is the BEST
Ferrari
25.05.2003., 20:46
O tim autima mozete da sanjate, a o Ferrai-u nemozete ni to
Kada sanjam da zurim vozim se u Porsce Boxter-u, kada putujem tu je Audi allroad (!!!!!!!!!!!!), kada sam 'sminka' moj izbor je definitivni BMW X5, a za grad C ili CLK320 ili !!!! A kada se probudim udjem u YUGA :(
gvozdenije
27.05.2003., 00:56
samo je toma vinkovic {traktor}pravo vozilo za nase puteve trpi rupe i sahtove nema pojaseve i kabriolet i nikad neces platit kaznu za prebrzu voznju ?
ALFA ROMEO BRERA! definitivno.... 7993cm,736kw,max.brz. 406 km/h, od 0-300! - nepunih 14 sec....sitnica...:)
Sone_zr
29.05.2003., 11:14
Bugatti 16.4 Veyron, W16 turbo, 8.0l 1001ks,
0-100km\h 2.9s! top speed 385km\h, a sa specijalnim Michelin pneumaticima 406km\h!
Da li ove cifre nekog impresioniraju?
Naravno za ovo nije dovoljno biti najjaci na Balkanu, vec zapadu jer se proizvodi 50-100 komada godisnje, a usput, cena: 1.160.000 Eura!!!
Lancer EVO VII(moze i VI) ili Subaru Impreza WRX kada nema pravih WRC-ova (ima ali od 600 evra pa navise, a tek servis ...)
Erinij Tha Ghost
01.06.2003., 16:31
Peugeot 205 GTI 1.9
b.basta
02.06.2003., 06:03
DODGE VIPER 9.000CM,PREKO800KS.NEMA DALJE
ima ih u serijskoj proizvodnji ali nisu tako jaki kao porshe carrere
magistrala
16.06.2003., 11:25
A KAKO SVE TO USPETE DA IZLISTATE U BUSU???
SPYKER C8 LAVIOLETTE i DOUBLE 12 definitivno
A KAKO SVE TO USPETE DA IZLISTATE U BUSU???
magistrala = CAR, sve vam je rek'o snobovi
Ako se neko naljuti zovem ga na krug u VLASTITOM R5 GTT '85, navijenom da puni 1.2 bara (oko 140 ks ako ti se posreci i dobar benzin)/ 700 kg = ~6 do 100
KETY ima otvoren poziv, R5GTT ima mali volan - nece da joj smeta
izvinjenje za KETY opaska za volan se odnosila na ovu BLACK_DEVIL
Devilish Dog
26.07.2003., 22:40
Ima dosta auta sto mi se svidjaju...
Ali najvise mi se svidja BMW M3 !!! :twisted:
*OutlaW*
09.08.2003., 16:37
Ako sa lotusom izadjes van asfalta onda si puko. Onda treba da uzmes da vozis DODGE T-Rex! To ti je najbrzi terenac na svetu 7000cc 650hp i trosi ko lud. U stanju je da predje najteze prepreke, a na otvorenom putu ide preko 260kph sto lotus elise nemoze jer je limitiran na 200kph
Grobar_Bgd
11.08.2003., 22:46
cl65 amg
http://www.suncokret.net/cl65.jpg
Posetite www.f11.dzaba.com da vidite najbrze automobile na zemlji ! ! !
djole003
11.08.2003., 23:45
F200 Concept vozilo iz 1996....
http://www.suncokret.net/f200.jpg
LeeMoon
18.08.2003., 19:52
Najbolji po meni auto je Pagani Zonda S!!!Video sam ga u Rimu i ochi sam izbechio,zaljubio sam se :shock:
lucifer
14.10.2003., 23:27
golf 4 r32 hgp biturbo 542 ps + NOS gas
zivince
17.10.2003., 09:20
Bentley hunaudieres, Porsche
haltech
23.10.2003., 11:25
nabrzi auto u kojem sam se ja vozio je BMW325ix ima pogon na sva 4 tocka,i doradu u vidu halteck-a,znaci menjan ECU(electronic control unit)i ubacen turbo i interkuler!!! ljudi pa taj auto je dignut sa 170 na 350 konja!!!! najbrza Bembara na balkanu.
to je auto,sta mislite ko je radio dorade kolima u filmu "fast and furious" pa haltech :D
niste se vozili brzo ako se niste vozili u doradjenom autu.
Poz.[/b]
Ako sa lotusom izadjes van asfalta onda si puko. Onda treba da uzmes da vozis DODGE T-Rex! To ti je najbrzi terenac na svetu 7000cc 650hp i trosi ko lud. U stanju je da predje najteze prepreke, a na otvorenom putu ide preko 260kph sto lotus elise nemoze jer je limitiran na 200kph
to najbrzi terenac ????
he,najbrzi terenac je Porsche Cayane Turbo :twisted:
Chan Shaolin Si
23.10.2003., 15:44
moj golf
Najbolja kola koja sam vozio, bolje reci zmaj.
Bugati E-110.Neverovatan osecaj :shock: :shock:
rudy_kv
29.10.2003., 01:08
Plymuth Baracuda `72. ili Dodge Charger `68.
A mogu jos i Dodge Chalenger `74 , Pontiak GTO `72., Ford Falcon `74. 8)
Raikkonen
30.10.2003., 19:16
Zdravo svima ,
Samo da ne bude zabune,najbrzi terenac na svijetu je M50K,Kleemanova obrada mercedesa ml55amg i rekord je postavljen prije 2-3 mjeseca,282km/h.
Najbrza limuzina je E55K isto kleeman,obrada e55amg i rekord je 333km/h.
Isto vazi za s klasu i sl naravno.
Tako da neki drugi proizvodjaci ne mogu ni da se primaknu.
Kao prvo lotus elise ne postoji sa dizel motorom i budi siguran da nikad nece postojati, inace je to relativno spor automobili za razliku od lotus Esprit-a. A sto se tice CL65 AMG mercedesa krajnja brzina ce biti bitno veca od 320 km/h jer je SL55 Amg sa oko 150 KS manje na stazi Nardo dostigao 325km/h. I primetio sam jos jednu gresku neko je spomenu E50 AMG sto ne postoji, odnosno postoji E55 AMG ili specijalna verzija E60 AMG. Puno pozdrava svima uz nadu da cete uskoro nesto i nauciti o ovi ekstremno brzim i skupim igrackama.
svaka cast tebi ali reko bih da gresis mozda ne u ovom slucaju sa mercedesima vec mislim na ovo :A sto se tice CL65 AMG mercedesa krajnja brzina ce biti bitno veca od 320 km/h jer je SL55 Amg sa oko 150 KS manje na stazi Nardo dostigao 325km/h.
zar max brzina zavisi od konjskih snaga?
Kao prvo lotus elise ne postoji sa dizel motorom i budi siguran da nikad nece postojati, inace je to relativno spor automobili za razliku od lotus Esprit-a. A sto se tice CL65 AMG mercedesa krajnja brzina ce biti bitno veca od 320 km/h jer je SL55 Amg sa oko 150 KS manje na stazi Nardo dostigao 325km/h. I primetio sam jos jednu gresku neko je spomenu E50 AMG sto ne postoji, odnosno postoji E55 AMG ili specijalna verzija E60 AMG. Puno pozdrava svima uz nadu da cete uskoro nesto i nauciti o ovi ekstremno brzim i skupim igrackama.
svaka cast tebi ali reko bih da gresis mozda ne u ovom slucaju sa mercedesima vec mislim na ovo :A sto se tice CL65 AMG mercedesa krajnja brzina ce biti bitno veca od 320 km/h jer je SL55 Amg sa oko 150 KS manje na stazi Nardo dostigao 325km/h.
zar max brzina zavisi od konjskih snaga?hehehe samo gledam sta sa napisao sad ali nema veze nadam se da razumete sta sam hteo da kazem :D
najbrzi i najludji ?? pa naravno, alfa romeo brera. 1001ks, 0-300km/h 14 sek. max. 420km/h. ima li nesto brze i ludje ? (oni koji citaju top speed znaju o cemu se radi)
Ovoliki postovi, a niko da pomene najboljeg:
Thrust SSC!
dva Rols-Rojsova Spey Mk205 turbomlazna motora,
potrošnja goriva: 19 litara/sec
ukupan potisak 22.7 tona
(ekvivalent oko 100 hiljada konjskih snaga)
ubrzanje:
4 sekunde od 0 do 160km/h
16 sekundi od 0 do 1000km/h
max. brzina 1228 km/h
Uostalom,
http://ourworld.compuserve.com/homepages/Andy_Graves/Shock.jpg
Lepo je rekao autor - najbrži i najluđi. A ovo iznad su igračke... :wink:
Miss_worms
29.01.2004., 17:05
Josh jedna devojka koja gotivi Porshe Carerra GT...Nishta nije mocnije :evil:
**case-problem**SONY
13.02.2004., 00:15
jedan od novijih ali svakako i jedan od skupljih je za mene , FERRARI Enzo 8)
sa V12 motorom sa neverovatnih 660 KS :) a max broj obrtaja 8200
mislim da nemoram nista vise da kazem sem cene koja jeeee veoooma velika
645 000 evra :)
pa ko voli neka izvoli :wink:
ljudi odustanite!
ime ih desetine mocnih automoblia ali stvar je ukusa i pojedinacne procene!
jedno je sigurno- jedan nas poznati nba kosarkas vozi porshe careru i 200km, prelazi za 40 min. covek voli brzinu. ovo je bilo moje iskustvo- stavio je 1000 eura ispred mene i rekao da ako ih uhvatim kada krene da su moji! mislila sam da je to lako izvesti medjutim kada je krenuo samo sam se prilepila za sediste.
sto znaci da brzina ne zavisi samo od automobila nego vecom zaslugom i od vozaca!
evo top 5 najmocnijih automobila u kojima sam imala prilike da se vozim:
1. porshe carera
2. porshe chayanne
3. bmw m5
4. lamborgini diabolo
5. bmw 645 ci
Espanol
19.02.2004., 21:26
Da bre stvarno cudno, ali kad smo vec kod automobila od sportskih najvishe gotivim Doge Viper definitivno :))
Jel` to onaj što prvo moraš da vidiš gde je volan da bi znao koji mu je prednji deo?
Espanol
19.02.2004., 21:30
Josh jedna devojka koja gotivi Porshe Carerra GT...Nishta nije mocnije :evil:
Sjajan auto! Ima samo jednu manu. Nikad neće biti Ferarri!
Sta mislite o Micubisi lanser EVO VIII, sto se tice tehnickih podataka ne smijem ni da pricam! Moze doci u obzir i Kraljica brzine BMW M5, da ga malo tuniramo ovlastenim tuning servisom ALPINA...
Sta mislite o Micubisi lanser EVO VIII, sto se tice tehnickih podataka ne smijem ni da pricam! Moze doci u obzir i Kraljica brzine BMW M5, da ga malo tuniramo ovlastenim tuning servisom ALPINA...
jos jedan glas za bmw m5! :wink:
BMW_M3csl
25.02.2004., 18:52
Bugati Vejron 16-4
Bugati Vejron 16-4
Ah, vec sam ga pominjao, sa uzdahom i postovanjem. 8)
Espanol
27.02.2004., 00:05
Kao prvo lotus elise ne postoji sa dizel motorom i budi siguran da nikad nece postojati, inace je to relativno spor automobili za razliku od lotus Esprit-a. A sto se tice CL65 AMG mercedesa krajnja brzina ce biti bitno veca od 320 km/h jer je SL55 Amg sa oko 150 KS manje na stazi Nardo dostigao 325km/h. I primetio sam jos jednu gresku neko je spomenu E50 AMG sto ne postoji, odnosno postoji E55 AMG ili specijalna verzija E60 AMG. Puno pozdrava svima uz nadu da cete uskoro nesto i nauciti o ovi ekstremno brzim i skupim igrackama.
svaka cast tebi ali reko bih da gresis mozda ne u ovom slucaju sa mercedesima vec mislim na ovo :A sto se tice CL65 AMG mercedesa krajnja brzina ce biti bitno veca od 320 km/h jer je SL55 Amg sa oko 150 KS manje na stazi Nardo dostigao 325km/h.
zar max brzina zavisi od konjskih snaga?
...između ostalog DA!
Espanol
27.02.2004., 00:10
Ovoliki postovi, a niko da pomene najboljeg:
Thrust SSC!
dva Rols-Rojsova Spey Mk205 turbomlazna motora,
potrošnja goriva: 19 litara/sec
ukupan potisak 22.7 tona
(ekvivalent oko 100 hiljada konjskih snaga)
ubrzanje:
4 sekunde od 0 do 160km/h
16 sekundi od 0 do 1000km/h
max. brzina 1228 km/h
Uostalom,
http://ourworld.compuserve.com/homepages/Andy_Graves/Shock.jpg
Lepo je rekao autor - najbrži i najluđi. A ovo iznad su igračke... :wink:Pošto ste tražili najbrži i najluđi Sizif je jedini pogodio temu: SSC Thrust je prvi automobil koji je na zemlji premašio brzinu od 1 Maha i probio zvučni zid. Tema bi mogla da se zaključi jer je sve ovo drugo prava boza.
Prvo, da kazem da je Sizif pogresio sto se tice navodjenja najbrzih i najludjih automobila. Ako misli da gresim, neka se malo pozabavi tumacenjem pojedinih rijeci u postavljenom pitanju. S` postovanjem!
Prvo, da kazem da je Sizif pogresio sto se tice navodjenja najbrzih i najludjih automobila. Ako misli da gresim, neka se malo pozabavi tumacenjem pojedinih rijeci u postavljenom pitanju. S` postovanjem!
Kojih reči? Za mene je ovo najluđi i najbrži auto bez konkurencije.
Ne vidim šta je uopšte normalno kod vozila koje ubrzava za 16 sekundi do 1000kmh - dakle brz je i lud je. Nije za svakodnevnu upotrebu, to je istina, ali to niko nije ni tražio.
Mercedes CLK-GTR.Najbolje po meni auto i najlepse.
12 cilindara,600 konja,sesto litarski motor.
Cena:$1000000 ni manje ni vise. 8)
mario80
13.03.2004., 17:20
mursielago.....
kada sam seo u njega.....
morali su da me cupaju...
bre ljudi kako je to sumanut auto?
da umrem ako ga nebudem imao makar za 20 godina...
:(
I ja sam za Lamborginija ali Diabla koji je najbrzi serijski napravljen auto.Izgravirano 340km/h 8)
koji ste likovi, pricate o kolima o 100k evra...
najbrzi auto i time i majludji je BMW !!!!
e a koji? pa Brabham BMW, ili ti turbomodovan m10 motor, spusten sa 2000ccm na 1400 zbog homogenizacije a izvuceno je 1400+ konja!!!
sada takav auto drzi rekord u drag-u na 1/4 milj sa rekordnim vremenom od 7.03s! za to vreme pri prolasku kroz liniju isao je 304km/h.
stavite vi najbrzu mecku,lamborginija,ferarija pa gledajte sta ce cica od 50 godina da im uradi :D
iluzionista
14.03.2004., 01:58
Diablo, bez premca...
Vozim Lamborghini
skripe gume
u gradskoj pomrcini
topciderske sume. ;) 8)
Espanol
14.03.2004., 02:04
koji ste likovi, pricate o kolima o 100k evra...
najbrzi auto i time i majludji je BMW !!!!
e a koji? pa Brabham BMW, ili ti turbomodovan m10 motor, spusten sa 2000ccm na 1400 zbog homogenizacije a izvuceno je 1400+ konja!!!
sada takav auto drzi rekord u drag-u na 1/4 milj sa rekordnim vremenom od 7.03s! za to vreme pri prolasku kroz liniju isao je 304km/h.
stavite vi najbrzu mecku,lamborginija,ferarija pa gledajte sta ce cica od 50 godina da im uradi :DALO FORUMOVCI! Zar Vam se ne čini više da se ova tema pretvorila u pravi BLA-BLA forum u kome se masturbira sa "turbomodovanjem", "homogenizacijom" i sličnim glupostima. Ako smo već tražili najbrži i najluđi auto našao ga je Sizif: TRUST SSC, auto koji je probio zvučni zid na zemlji, kakvi "homogenizovani" BMW , Lamborginiji i sl. Hajdemo na novu kvalitetnu temu!
Sad ispada da su Espanjol i Sizif najpametniji!!!!
Da li bi mi neko od "pametnjakovica" mogao da definise pojmove kao sto su: automobil, prevozno sredstvo, motorno vozilo, vozilo na motorni pogon???
Pitanja se postavljaju da bi clanovi i korisnici foruma mogli da odgovaraju i da daju licni stav o tome, a ne da bi Vas dvojica govorili sta je tacno, a sta ne! Tako da vase najbrze vozilo je subjektivni stav o necemu. Molim malo kulture!!!!!!!!!!!!!
Sa postovanjem svim citaocima!!!
Espanol
22.03.2004., 00:15
Sad ispada da su Espanjol i Sizif najpametniji!!!!
Da li bi mi neko od "pametnjakovica" mogao da definise pojmove kao sto su: automobil, prevozno sredstvo, motorno vozilo, vozilo na motorni pogon???
Pitanja se postavljaju da bi clanovi i korisnici foruma mogli da odgovaraju i da daju licni stav o tome, a ne da bi Vas dvojica govorili sta je tacno, a sta ne! Tako da vase najbrze vozilo je subjektivni stav o necemu. Molim malo kulture!!!!!!!!!!!!!
Sa postovanjem svim citaocima!!!Seno ne jedi se. Niko ovde nema namera da vređa bilo koga. Pitanje je bilo jasno: "najbrži i najluđi". Brže i luđe od ovog što je prijavio Sizif ne POSTOJI! Da ne bi više bilo ovakvih nesporazuma i ružnih reči predlažem da pitanja budu preciznije formulisana, automobil iz serijske proizvodnje, sa turbo, reaktivnim ili nekim drugim motorom i sl. Da li se slažeš? Čemu ono "pametnjakovići"? Poštovanje i tebi.
Liberal
28.03.2004., 23:11
Espanole koja je ovo mashina iza Vas u Vashem profilu zaista lijepo izgleda.
Espanol
28.03.2004., 23:15
Espanole koja je ovo mashina iza Vas u Vashem profilu zaista lijepo izgleda.To je domaći "hand made" poznatiji kao "super fića", pravljen za Hobi klasu u šampionatu SCG.
Espanole koja je ovo mashina iza Vas u Vashem profilu zaista lijepo izgleda.To je domaći "hand made" poznatiji kao "super fića", pravljen za Hobi klasu u šampionatu SCG.
espanol, daj onu fotku super fice gde je zute boje da se forumovci malo upoznaju sa nasim malim djavolom. napisi jos neku rec o njemu posto je tamo malo podataka o njemu.
Espanol
29.03.2004., 23:42
Espanole koja je ovo mashina iza Vas u Vashem profilu zaista lijepo izgleda.To je domaći "hand made" poznatiji kao "super fića", pravljen za Hobi klasu u šampionatu SCG.
espanol, daj onu fotku super fice gde je zute boje da se forumovci malo upoznaju sa nasim malim djavolom. napisi jos neku rec o njemu posto je tamo malo podataka o njemu.Bacio sam fotku Sizifu sa najosnovnijim podacima, a on zna kako dalje. Koga interesuje još više detalja neka se javi.
Espanole koja je ovo mashina iza Vas u Vashem profilu zaista lijepo izgleda.To je domaći "hand made" poznatiji kao "super fića", pravljen za Hobi klasu u šampionatu SCG.
espanol, daj onu fotku super fice gde je zute boje da se forumovci malo upoznaju sa nasim malim djavolom. napisi jos neku rec o njemu posto je tamo malo podataka o njemu.Bacio sam fotku Sizifu sa najosnovnijim podacima, a on zna kako dalje. Koga interesuje još više detalja neka se javi.
mene sve interesuje pa ako ti nije tesko posalji mi na mail. brera74@mail.ru
Liberal
30.03.2004., 00:00
Espanole koja je ovo mashina iza Vas u Vashem profilu zaista lijepo izgleda.To je domaći "hand made" poznatiji kao "super fića", pravljen za Hobi klasu u šampionatu SCG.
Lijepo izgleda jeste li ga Vi konstruisali cini mi se da Lovcen sa Cetinja ima taj model koji se trka na brdske staze ili se varam.
Ajde Sizife nabachi te slike da vidimo svi.
Espanol
30.03.2004., 00:09
Espanole koja je ovo mashina iza Vas u Vashem profilu zaista lijepo izgleda.To je domaći "hand made" poznatiji kao "super fića", pravljen za Hobi klasu u šampionatu SCG.
Lijepo izgleda jeste li ga Vi konstruisali cini mi se da Lovcen sa Cetinja ima taj model koji se trka na brdske staze ili se varam.
Ajde Sizife nabachi te slike da vidimo svi.U pravu si, bio je na Lovćenu i pobeđivao, i skromno, ja sam ga "klepao" svojim rukam. Pozdrav.
Liberal
30.03.2004., 10:45
Espanole koja je ovo mashina iza Vas u Vashem profilu zaista lijepo izgleda.To je domaći "hand made" poznatiji kao "super fića", pravljen za Hobi klasu u šampionatu SCG.
Lijepo izgleda jeste li ga Vi konstruisali cini mi se da Lovcen sa Cetinja ima taj model koji se trka na brdske staze ili se varam.
Ajde Sizife nabachi te slike da vidimo svi.U pravu si, bio je na Lovćenu i pobeđivao, i skromno, ja sam ga "klepao" svojim rukam. Pozdrav.
Svaka cast za uradjeni posao auto je odlican, majstor ste nema sto, gledao sam ga na TV-u zaista dobro ide.
Pozdrav
Espanol
30.03.2004., 10:59
Espanole koja je ovo mashina iza Vas u Vashem profilu zaista lijepo izgleda.To je domaći "hand made" poznatiji kao "super fića", pravljen za Hobi klasu u šampionatu SCG.
Lijepo izgleda jeste li ga Vi konstruisali cini mi se da Lovcen sa Cetinja ima taj model koji se trka na brdske staze ili se varam.
Ajde Sizife nabachi te slike da vidimo svi.U pravu si, bio je na Lovćenu i pobeđivao, i skromno, ja sam ga "klepao" svojim rukam. Pozdrav.
Svaka cast za uradjeni posao auto je odlican, majstor ste nema sto, gledao sam ga na TV-u zaista dobro ide.
PozdravHvala Liberal!
Liberal
30.03.2004., 11:06
Espanole aj bachi mi koju njegovu fotku na muccy@cg.yu
i na bakule@gmx.de
http://img381.imageshack.us/img381/5263/f405pn.jpg
Ferrari F40
Za 40-godisnjicu Ferrari-a gazda Enco je resio da napravi nesto posebno, kombinaciju trkackog i sportskog automobila. Rezultat je jedan od najboljih ferrarija svih vremena, auto koji je pomerio granice performansi serijskih automobila.
Predstavljen je '87 a razvijen za samo godinu dana jer je radjen na platformi 288 GTO.
Karoserija je poverena naravno Pininfarini. Jedan od glavnih ciljeva je bio smanjenje mase zarad boljih performansi. Masa od 1099 Kg je postignuta upotrebom kompozitnih materijala i izbacivanjem 'nepotrebnih' stvari iz kabine, kojekakvih tapacirunga i ostale izolacije. F40 nema radio, niti postoji kao opcija, jer je muzika V8 motora sa 478 Bhp na 7000 obrtaja bolja od svake pesme. Ni prozori se ne otvaraju, eventualno uz doplatu mozete dobiti ugradjeno prozorce na levom prozoru( taman za placanje autoputa :) ).
Unutrasnjost spartanska, buka uzasna, osecaj u voznji fantastican.
http://img102.imageshack.us/img102/1038/f4027df.jpg
Motor je V8 twin turbo uzet iz 288 GTO i povecan na 3 litra, maximalni moment 576 Nm (425 ft lbs) na 4500 obrtaja. Menjac 5-stepeni.
Performanse:
top speed 201 mph ( 324 kmh)
0-100 kmh 3,9 s
0-200 kmh 12 s
Proizvedeno je 1311 komada, cena je bila 400000 DEM, naravno da sad vredi mnogo vise.
Bivsi vozac F1 Zan Alesi je dobio jedan na poklon. Kasnije se Niki Lauda zalio kako moze covek koji nikada nije pobedio ni jednu trku za Ferrari da dobije F40 ( Alesi je tek kasnije ostvario svoju jedinu pobedu), a trostruki sampion da ne dobije, i specijalno zbog njega pogon je pokrenut jos jednom i napravljen je jos jedan.
Inace, to je bio prvi auto na koji smo se ortak i ja opasno lozili kad smo bili klinci, strasno smo zavideli Paji Komnenovicu, koji je tad vozio F40 na nekim trkama. Em je smeo da ga vozi, em kad ga slupa dobije novi, ej bre!
Marauder
14.03.2006., 20:15
Ford GT - Predstavljen kao koncept 2003 godine kada je Ford sa njim obelezio 100 godina postojanja. Pravi se u malim serijama, u 3 godine proizvodnje Ford planira napraviti samo 3,500 primeraka, a 2008 ce ga zameniti Shelby GR-1 koncept. Motor je 5.4L V8 sa superchargerom koji razvija 550 hp. Ford je odredio cenu od $150,000, ali se prodaje u daleko vecim brojevima. Prvi model je prodan za $650,000, a ubrzo zatim i Jay Leno je postao ponosni vlasnika koji je za svog GT platio $450,000. Danas se moze naci ispod $200,000.
GT je takodje postojao tokom 1960tih kada je nosio ime GT40 i kada je bio pravljen samo za LeMans 24-sata trkanje koje je osvojio 4 godine za redom (1966, 1967, 1968 i 1969). Nosio je nadimak "Ferrari killer (Ubica Feraria)" jer je bio brzi od njega na trkama, a GT40 je nastao jer su Ford i Ferrari trebali imati zajedni posao i Ferrari je u zadnjem momentu odustao. Henry Ford II (predsenik Forda iz tog perioda) je bio toliko ljut da je naredio svojim ljudima da naprave auto koji ce biti brzi od Feraria. Carroll Shelby je takodje radio na GT40. Mali broj ulicnih verzija je takodje napravljen i danas njihova cena se krece preko $1 mill.
Nekada
http://www.nvsaac.com/photogallery/images/GT40/1966/66%20sebring/66seb21%20Ireland-Stucliffe%20Ford%20GT40.JPG
I sada
http://www.edmunds.com/media/2002/naias/ford.gt40.f34.500.jpg
1977 Aston Martin V8 Vantage
http://img376.imageshack.us/img376/9241/1977astonmartinv8vantage9yp.jpg
Prvi britanski super car, lep i opasno brz, u vreme kad se pojavio bio je najbrzi production car na svetu, top speed strasnih 170 mph ( 274 kmh). Nastao je na osnovu standardnog Aston Martin V8 modela, sa jacim motorom, vecim karburatorima, sportskom bregastom.Dodat je i zadnji spojler, prednji deo je takodje malo izmenjen zbog bolje aerodinamike pri velikim brzinama. Kostao je 20000 funti.
Do tada je inace naziv Vantage bio rezervisan za AM standardne modele sa opcionim pojacanim motorom, a sada je postao samostalan model, sto je zasluga novih vlasnika koji su dosli na celo firme par godina ranije.
Proizvodio se u kupe i kabriolet verzijama. Motor je 5,3 L V8, sa 390 bhp na 6000 rpm, a od 0 - 60 mph mu je trebalo samo 5,3 s.
Proizvodio se do 89-te, series 2 od 78-me, a series 3, sa Zagato V8 motorima, od 86-te.
http://www.autosportdesigns.com/Interior/Images/77_VANTAGEINTERIOR.jpg
James Bond je koristio jednog V8 u ' The Living Daylights', mada u kabriolet verziji (Volante).
Podseca na '69 mustanga, samo je malo elegantniji, dok je mustang nekako ostriji sto mi se vise svidja.
Lamborghini Countach
1971 predstavljen je prototip Countach, naslednik Miure i auto koji ce dostici brzinu od 200 mph i naravno postaviti Lamborghini ispred vecitog rivala Ferraria.
Dizajn je bio pravi svemirski, sa scissor vratima, koja su postala zastitni znak firme. Enterijer takodje futuristicki, sa digitalnim instrumentima. Karoserija od aluminijuma.
Prvi model koji se razvijao, LP500 sa 5.0 litarskim V12 motorom je napusten zbog nepouzdanosti motora i cestih havarija. Tako da je ubacen 4.0 L V12 iz Miure koji je razvijao 375 bhp na 8000 obrtaja i 368 lb ft obrtnog momenta na 5,500. Enterijer je takodje zamenjen tradicionalnijim i tako je 1974 dobijen prvi prodajni model LP400.
http://img478.imageshack.us/img478/9556/countachlp40016uk.jpg
Performanse koje je postizao su bile znatno ispod najavljivanih, 0-60 mph za 5.6 s, top speed 170 mph. Svejedno, auto je postao i ostao legenda zbog svog izgleda i zadovoljstva koje pruza u voznji. Napravljeno je 150 komada do 1978.
Sledeca evolucija LP400S iz 78 je imala cak manji top speed ( 158 mph) zbog vece tezine, proizvedeno 235 primeraka. Ali je imala dosta vece zadnje gume ( 305 mm sirine) i izmene oko vesanja zbog tih guma. Inace ova verziju je inicirao Walter Wolf, kanadjanin vlasnik trkackog tima i saradnik Franka Wiliamsa, u zelji da customizuje svoje countach-e, pa je u nesto manje ekstremnoj varijanti proglasena za LP400S.
http://www.timpelen.com/images/cars/countach_lp400_s_img01.jpg
LP500S iz 81. je predstavljao povratak prvobitnoj ideji sa 5.0 L V12.
Ali nije bilo drasticnih razlika, 375 bhp na 7000 rpm i 302 lb ft na 4500 rpm, top speed 164 mph, 0-60 mph za 5.6 s. 321 komad proizveden.
1985, kao odgovor na ferrarijevu Testarossu izlazi LP5000 QV ( Quattro Valvole) sa 5.2 L V12. Ovaj je bio dosta jaci i izvlacio je 455 bhp na 7000 rpm 369 lb ft na 5200 rpm, 0-60 mph za 4.9 s. 610 proizvedeno.
1988 povodom 25-godisnjice modela izlazi poslednja evolucija, mehanicki identicna sa LP5000 QV, ali sa nesto izmenjenom karoserijom. Proizvedeno 650 komada do 1990 kada ga je zamenio Diablo.
http://www.diseno-art.com/images/countach_25th_anniversary.jpg
Marauder
30.03.2006., 23:12
Prelep auto nema sta.
Prelep auto nema sta.
Koji??? :shock:
Marauder
30.03.2006., 23:14
lambo
HEMI 426
30.03.2006., 23:18
jedini Countach koji je bio u srbiji je vozila dragana mirkovic... :shock:
Marauder
30.03.2006., 23:20
koliko $$$ je danas?
ako se dobro secam danas vredi oko 60000 $
Marauder
30.03.2006., 23:23
Lep??? :shock:
Prelep. Na mojoj listi drugi najlepsi auto ikada napravljen (prvi je Mercedes 300SL iz 1950ih).
http://www.vintagemotorssarasota.com/Car_pages/Mercedes/55benz/55mb4.jpg
Lep??? :shock:
Nego sta nego je lep. Primecujes li ti ista osim bezlicno zaobljenih japanskih formi?
McLaren F1.
Oficijalno predstavljen u junu 1992 da bi vec sledece godine krenuo u proizvodnju.1993.
Motor je sastavljen od BMW-a koji je zajedno sa konstruktorompoceo da usavrsava
elektronsku tehnologiji(TAG).
Proizveden u 100 komada iz 6 varianti,
F1, F1LM, F1GT, F1GTR95, F1GTR96 i F1GTR97,
takodje i u 7 prototipa F1XP(experimental prototype)
Proizvodnja staje 1998.
31 marta 1998god jedan McLaren F1XP5(LM modifikovan)
postize brzinu od 386km/h i tako postavio rekordnu brzinu za jedan serijski automobil.
McLaren F1 je proglasen najboljim automobilom na svetu.
Nego sta nego je lep. Primecujes li ti ista osim bezlicno zaobljenih japanskih formi?
Mogao si i ti do sada primetiti da nisam isključiv po pitanju auta. Subaru mi je na prvom mestu, ali mnogo njih sam naveo kao odlične, kvalitetne, lepe.
Kada budete lepo pričali, nastavićemo. Do tada ste sami.
HEMI 426
30.03.2006., 23:28
pre ce biti obrnuto.... :wink:
Kad_LupimLupim
17.04.2006., 22:43
http://img211.imageshack.us/img211/9067/mclarens0jn.png
McLaren F1
Predstavljen '92 u Monte Karlu, pod okriljem mistike, ovaj super-auto jos uvek stoji u samom vrhu automobilske industrije. Iako su mu rekorde oborile neke nove zveri, McLaren F1 je, slaze se vecina, ostao ipak nedostizan super-auto u opstem utisku.
Tvorac McLarena F1, Gordon Murray je zeleo da stvori zaista poseban auto po mnogo cemu. Ne samo da bude tehnicki opremljena zver, koja ce da obara rekorde i postavlja nove standarde, nego stilski prepoznatljiv i prakticno upotrebljiviji od dotadasnjih super-automobila. Tako je vozac postavljen tacno u sredinu automobila, a oko njega su jos dva sedista, tako da McLaren F1 moze da poveze 3 osobe. Murray nije hteo da mu zakine ni kakav takv prtljazni prostor, pa iako ima motor pozadi (zapravo centralni), McLaren je ipak dobio i prtljazni prostor izmedju putnika i motora, kome se pristupa sa strane.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/85/1996_McLaren_F1_luggage.jpg
Iako je jako nizak (1138 mm) i relativno sirok (1694 mm), bez velikog i preglednog zadnjeg stakla, McLaren F1 je iznenadjujuce upotrebljiv i u motanju i parkiranju po gradu. Neki srecni vlasnici su cesto vidjeni da bez mnogo ustezanja koriste McLarena i za redovan prevoz "od tacke A do tacke B"!
Dzijanerski i stilski je jako prepoznatljiv sa gomilom karakteristicnih detalja i crta. Uz tzv makaze-vrata, koja se otvaraju vertikalno (Lamborghinijev prepoznatljiv fazon), auto sveukupno deluje veoma futuristicki... cak i u danasnje vreme! Naravno, na aerodinamiku se mnogo pazilo, jer je McLaren morao da bude i ozbiljan trkac, a ne samo vizuelno lep. Interesantno je da originalno nema zadnji spojler, jer se konstrukcija zadnjeg dela pokazala kao dovoljna da napravi potreban aerodinamicki pritisak.
http://img450.imageshack.us/img450/4986/15120757631294976mw.jpg
Murray je insistirao i na ozbiljnom trkackom osecaju i konceptu. Tako je McLaren ostao, ne samo bez elektronske kontrole trakcije bilo kakve vrste nego cak i ABS-a! Servo volan i kocnice su takodje ostale bez posla na ovom automobilu. Murray je zahtevao i motor bez turbochargera, kako bi vozac ima sto direktniju i bolju kontrolu nad motorom. Ovime je od McLarena F1 nacinjen i ozbiljan trkacki auto, a ne samo jaka sirovina. Iako uskracen za svaki vid elektronske asistencije, profesionalni vozaci koji su ga probali kazu da je iznenadjujuce pogodan i lak za kontrolu.
Izazova da naprave motor prema McLarenovim zahtevima se latila BMW Motosport divizija. Pod haubom je 60-stepeni V12 aluminiumski motor od 6,1l (6064cc), sa 4 ventila po cilindru, prakticno idealnim odnosom hoda klipa i precnika cilindra 87mm:86mm i kompresijom u cilindrima od 11:1. Po dve bregaste osovine za svaki red pokrece lanac umesto klasicnog zupcastog kaisa. Menjac je 6-to stepeni sekvencijalni.
Standardno setovan, ovaj motor je isporucuje 627ks/468kW pri 7400rpm i ima obrtni momenat od 650Nm pri 5600rpm. Kasnije i za trke se pjavljuju i dodatno stimovane verzije istog motora.
Za cetiri godine proizvodnje ('94-'98), napravljeno je sveukupno 107 primeraka. To podrazumeva i primerke pravljene za trke: GTR 95, GTR 96 i GTR 97 Longtail, 5 specijala LM, 3 primerka GT-a i nesto slupanih komada ( :lol: )
64 primerka su napravljena za krajnje kupce, ostatak pripada trkackom svetu.
GTR verizije su imale nesto modifikovanu karoseriju i bili sveukupno nesto siri. Najdrasticnije promene je pretrpeo GTR 97, sa svojim bitno izmenjenim i produzenim zadnjim delom, zbog cega je i nazvan Longtail. GTR 95 je uveo novi elektronski menadzment motora, koji je digao snagu na 680ks, ali zbog prilagodjavanja pravilima trke je ipak ostao bez tih 680ks.
Kada je 5 od 7 GTR 95 zavrsilo LeMans trku '95, McLaren je odlucio da uradi 5 specijalnih verzija, koje su imale motor sa novim menadzment sistemom i 680ks. To su LM-ovi. Prepoznatljivi po malo modifikovanim detaljima, dodatim spojlerom i Papaja Narandzastom farbom. Za dva LM-a se tvrdi da su mozda crni ili u bojama koje su koriscene na GTR 95 na LeMansu! Uz 5 zvanicnih primeraka, postoji i njihov prototip XP1.
GT je konacna modifikacija osnovne verzije, nastao za homologaciju GTR 97. Pored nesto modifikovane spoljasnosti, dosta je redizajnirana i unutrasnjost.
McLaren F1 se po performansama odma postavio na tron, sa koga dugo vremena nije bio skinut. Osnovna nestimovana verzija ima zabelezene sledece performanse:
0-100km/h za 3,2 sec.
0-160km/h za 6,3 sec.
0-320km/h za 28 sec.
Najvecu brzinu je, avgusta '98 postavio prototip XP5 (5 godina star), kada je na Volkswagenovoj test pisti Era, postigao 386,4 km/h pri limitiranom broju obrtaja od 7400rpm.
LM je popravio vreme od 0-160km/h na 6,1 sec, sto je bio i novi svetski rekord. Takodje je postavio i nov interesantan rekord 0-160-0 km/h za 11,5 sec! Ovaj rekord je zasad jos uvek ne oboren, posto jedini auto koji ga je dosad oborio (na cak 9,8 sec!) Ultima GTR (http://en.wikipedia.org/wiki/Ultima_GTR) ipak nije doziveo u serijsku proizvodnju.
Iako su McLarenovi rekordi oboreni, mora se uzeti u obzir i pod kojim uslovima je tako nesto postignuto, s obzirom da Bugatti Veyron koji je postavio novi brzinski rekord od 407 km/h, ima motor koji nikako nije u istoj klasi sa McLarenovim (8l W16 quad turbo).
Treba napomenuti i neke interesantne detalje koje su ovaj auto ucinili prvom exluzivom. Svaki kupac je uz auto dobio i specijal TAG-Heur rucni sat sa ugraviranim brojem sasije automobila. Vozacko sediste od karbona je takodje oblikovano za kupca. Kenwood audio sistem je takodje bio neuobicajena pojava za super-automobile. S druge strane Murray je insistira i na upotrebi naprednih materijala i resenja u samoj konstrukciji automobila. McLaren je prvi serijski automobil sa karbonskom karoserijom. A zarad sto lakse konstrukcije upotrebljeni su i titanijum, aluminijum i magnezijum... Tu su i neka specificna resnja kao sto je zlatna folija koja stiti karbon od toplote motora!
McLaren se i posle skoro 15 godina od nastanka drzi na samom vrhu, uz to je u opstem dizajnu i dalje #1!
Aleksandar Zdravkovic
30.04.2006., 13:14
po meni naj naj auto Porsche 959 najbzi auto to
ga doba
MOTOR bokser 6 cilindara,2 turbo punjaca sa interkulerom,4v po cilindru
zapremina 2.847
snaga 450 KS
Menjac 6 stepeni
cena tada 450000 maraka 1000 maraka po ks a sada koliko su rasni konji
ridersonthestorm
22.05.2006., 15:18
ja mislim da ludjeg od ovoga nema , lancia delta HF INTEGRALE 193 ks
ridersonthestorm
22.05.2006., 15:20
Plymuth Baracuda `72. ili Dodge Charger `68.
A mogu jos i Dodge Chalenger `74 , Pontiak GTO `72., Ford Falcon `74. 8)
svaka cast za izbor , stvarno dobre masine stavio bi jos i gt 500 shelby
Marauder
22.05.2006., 17:00
1949 Mercury Custom. Prosto je neverovatno sta ljudi urade od njih.
http://store.wspisp.net/stores/wesellart/catalog/20867.jpg
kad bi imao ovakvog oslikao bih ga kao lokomotivu, najvise me na nju podseca. :D
Marauder
22.05.2006., 21:19
Ja sam video uzivo Buicka u takvoj verziji pored jezera letos. Neverovatno lep i velik.
ups! lepo si rekao uzivo a ja trazim sliku, bezveze.
Marauder
22.05.2006., 21:38
Nesto u ovom stilu.
http://hotrod.oops.jp/archives/images/customshow001-thumb.jpg
Superbird
22.05.2006., 23:17
Plymuth Baracuda `72. ili Dodge Charger `68.
A mogu jos i Dodge Chalenger `74 , Pontiak GTO `72., Ford Falcon `74.
svaka cast za izbor , stvarno dobre masine stavio bi jos i gt 500 shelby
Od svega navedenog u ovu kategoriju spadaju '68 Charger, GT500 i Falcon pod uslovom da je Aussie i to ne bilo koji vec ovaj... http://www.mach1registry.org/photopost/data/518/1100_0104a.jpg
:wink:
Marauder
22.05.2006., 23:23
Barracuda iz '72 je prosek (najjaca verzija 240 hp), GTO takodje, Challenger je katastrofa (najjaca verzija 245 hp).
omega lotus nije loš izbor, zar ne?
Superbird
24.05.2006., 22:58
Odlicno si se setio! Bas smo neki dan drugar i ja pricali o njemu... I-6 24V TwinTurbo 3600ccm, 377ks, 570Nm, 0-100 za 5.1s i 300km/h a pritom se skoro i ne razlikuje od obicnog Opela...
Kako bi je rado posedovao!
X-factor AM 007
27.06.2007., 10:23
Ovode mozete stavljati slike najbrzih i najjacih automobila, kao i komentare o njima i njihove podatke . . .. . . . . .. . .. . . ... .. .
Evo:
http://img242.imageshack.us/img242/4523/mclarenmercedes420x300qd2.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-06-27
X-factor AM 007
27.06.2007., 11:02
Veoma brz 334km/h . . . . . .
Marauder
27.06.2007., 16:57
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/2005_Ford_GT.jpg/800px-2005_Ford_GT.jpg
Marauder
27.06.2007., 16:58
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Dodge-Viper-SRT10.jpg/800px-Dodge-Viper-SRT10.jpg
Marauder
27.06.2007., 16:58
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/c/cf/2CorvetteZ06s.JPG/800px-2CorvetteZ06s.JPG
Marauder
27.06.2007., 17:46
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%202/1Small-101.jpg
Marauder
27.06.2007., 17:47
http://www.sandcastlevi.com/images/racing/shelby-gr1-2004.jpg
Marauder
27.06.2007., 17:48
http://jenmar.org/albums/cars/aax.jpg
Marauder
27.06.2007., 17:49
http://www.dreams-cars.net/images/Galerie/Shelby/Shelby_Cobra_427_1967/Shelby_Cobra_427_1967_01.jpg
Marauder
27.06.2007., 17:52
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%202/2Small-56.jpg
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%202/1Small-109.jpg
Marauder
27.06.2007., 17:53
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%202/1Small-100.jpg
Marauder
27.06.2007., 17:53
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%202/1-74.jpg
Marauder
27.06.2007., 17:55
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%202/abw_cts_vseries_cd_jun07_priddy1-1.jpg
yugo 45
27.06.2007., 18:37
mozda su od mene mnogo BRŽI ali ja sam sigurno NAJAČI xexexexexe
http://img511.imageshack.us/img511/7946/titan3fl3001os2.jpg
Marauder
27.06.2007., 18:43
Mislim da imamo pobednika. :lol:
yugo 45
27.06.2007., 18:53
ja sam to znao cim sam ga video na fotkama , ali velika mi je zelja da ga provozam preko gazele u vreme š****(neda server da napisem šp_ica)
http://www.carsct.com/pics/4351K5.jpg
http://www.autoblog.com/media/2006/03/koenigsegg00011.jpg
http://media.popularmechanics.com/images/Lamborghini-LP640.jpg
http://digilander.libero.it/Logiko2031/Pagani%20Zonda%20C12%20S%207.3%20-%205.jpg
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag289/ferrari-enzo-big.jpg
http://www.autocult.com.au/img/gallery/full/SpeedDemon128.jpg
http://www.pistonheads.com/pics/news/13477/Porsche_GT3_24-L.jpg
nesha t.
27.06.2007., 19:40
ja sam to znao cim sam ga video na fotkama , ali velika mi je zelja da ga provozam preko gazele u vreme š****(neda server da napisem šp_ica)
Bojim se da bi onda i Gazela i ti završili karijeru ...
nesha t.
27.06.2007., 19:55
http://www.wallpaper.net.au/wallpaper/automotive/Brabus%20SV12%20S%20Biturbo%20Roadster%202006%201% 20-%20800x600.jpg
BRABUS SV12 S Biturbo Coupe, 730 konja, 340 km/h
http://www.brabus-online.de/pic_prog/24pic14.jpg
Limuzinka s istom opremom. Brzina je elektronski ograničena, mogu i brže.
yugo 45
27.06.2007., 21:28
Bojim se da bi onda i Gazela i ti završili karijeru ...
MA IZDRZAO BI MOST NIJE TITAN TAKO TEZAK +MOJIH 100-TAK KOLA
Evo zverine:
http://maxpages.com/files/awesomecars/1988_callaway_sledgehammer-1.jpg
Corvette Callaway Sledgehammer, iz 1988-me, 408 km/h.
nesha t.
27.06.2007., 23:32
http://www.coolcars.info/cc8s8.jpg
Koenigsegg CC-8S, 364km/h.
Definitivno mislim da je crvena boja najbolja za ovu vrstu automobila.
Jeste da je samo prototip ali po meni jedan od najlepsih. . .
http://gallery.pininfarina.com/repository/92/01.jpg
nesha t.
27.06.2007., 23:39
Jeste, a kako se zove?
Jeste da je samo prototip ali po meni jedan od najlepsih. . .
http://gallery.pininfarina.com/repository/92/01.jpg
Maserati Birdcage 75th (design by Pininfarina)
Napravljen je povodom 75. godišnjice osnivanja design studia Pininfarina, u saradnji sa Maseratijem i Motorolom, a ispod haube mu kuca Maseratijev 6-litarski V12 motor sa preko 700 KS...
Ponekad na TV (mislim na exploreru) puste emisiju od oko 50-tak min. o tome kako je ovaj auto stvoren. . . Predivan auto. . .
http://www.dreams-cars.net/images/Galerie/Shelby/Shelby_Cobra_427_1967/Shelby_Cobra_427_1967_01.jpg
Videh jedn ovakav svojevremeno i ovekovecio sam taj trenutak, jako zanimljiv autic. Inace malo istorije za ovaj auto. . . Zbog njega je uvedeno ogranicenje brzine na putevima. Jedna od legendi koja kruzi sa ovim autom je da ga je lik dobio za 18 rodjendan od svojih i isto poslepodne je poginuo u njemu. . . Neka dva novinara (ili je jedan od njih bio novinar) su u Francuskoj uspela da ga voze 309lm/h (ako se nevaram) i to je bio povod da se uvede ogranicenje brzine. . .
Marauder
28.06.2007., 04:37
AC Shelby Cobra je u svoje vreme bio najbrzi serijski automobil na svetu.
Marauder
28.06.2007., 04:41
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/1970_Dodge_Challenger_RT.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/1970_Dodge_Challenger_RT.jpg
A kako se ovo uklapa u temu, samo da mi je znati.... :roll:
A kako se ovo uklapa u temu, samo da mi je znati.... :roll:
Znaš ono: "Biciklista ajd odmori malo."
X-factor AM 007
28.06.2007., 16:08
http://i210.photobucket.com/albums/bb276/X-factorAM007/Img246418886-1.jpg
Odgovor Engleza na Bugatti Vejron .. . . .. . 434km/h je potencijalna max. brzina!!!!!!!!!!
I Nemci imaju svog konkurenta. . . .. . .. . .
http://i210.photobucket.com/albums/bb276/X-factorAM007/Porsche997HRMission400Plus-4.jpg
http://i210.photobucket.com/albums/bb276/X-factorAM007/Porsche997HRMission400Plus-1.jpg
http://i210.photobucket.com/albums/bb276/X-factorAM007/Porsche997HRMission400Plus-3.jpg
Odgovor Engleza na Bugatti Vejron .. . . .. . 434km/h je potencijalna max. brzina!!!!!!!!!!
To je brzina koja se pretpostavlja da ovaj auto moze da razvije, nije isprobano !
Ali ide preko 410km/h kako kazu u kompaniji u kojoj se pravi.......mada, cini mi se da nije ni priblizno stabilan kao Veyron na preko 400 km/h !
Marauder
28.06.2007., 17:08
A kako se ovo uklapa u temu, samo da mi je znati.... :roll:
U svoje vreme nije bilo mnogo automobila u klasi (a i izvan klase) koji su mu mogli pripretiti.
X-factor AM 007
28.06.2007., 21:03
Da li ste se ikada zapitali sta se desava kad u GOLF-a ugradite W12 motor??????????
http://i210.photobucket.com/albums/bb276/X-factorAM007/5542aab53fd5945fc6e3c4d2515c463a.jpg
http://i210.photobucket.com/albums/bb276/X-factorAM007/f71eccf7590bba85828ce7bcec5b676c.jpg
http://i210.photobucket.com/albums/bb276/X-factorAM007/3144-03.jpg
Naravno EXPLOZIJA SNAGE I VISOKIH PERFORMANSI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ovaj golf ima: - 650ks
- top speed 325km/h
- 0-100 za 3,7s
- 2 turbo kompresora
- W12 motor postavljen centralno, sa savrsenim resenjem dovoda vazduha
- . . . . . . i jos mnogo toga sto imaju ferrari, lamborghini, porsche i ostali super-sportski automobili, koji strepe da GOLF GTI W12-650 ne izadje u serijsku proizvodnju ili u nekoliko primeraka u limitiranoj proizvodnji!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nesha t.
28.06.2007., 22:23
Ma šta ima da strepe, u toj cenovnoj klasi, čak i mnogo ispod nje ime je izuzetno važno. Zato je i Phaeton u suštini slavno propao, Škoda Superb takođe, pravi se sve to, ali bogataši ne vole da se blamiraju. Muvaš ribu recimo i kažeš joj da voziš Poršea, ona zna da je to veoma brzo, a za Golfa moraš da joj objašnjavaš.
Marauder
28.06.2007., 22:28
Cadillac Cien
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/3/3e/Cadillac_Cien.jpg
Marauder
28.06.2007., 22:29
Cadillac Sixteen. 13.7L V16 sa 1000 hp.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Eyes_on_Design_001.jpg/771px-Eyes_on_Design_001.jpg
Jos jedan lepotan. . . Sa celih 700 konja
http://www.neilchilson.com/images/Maybach%20Exelero%202%201024x768.jpg
nesha t.
28.06.2007., 23:15
Nije ovo najbrže na svetu, ali je najbrži BMW. Uostalom, gde možete i voziti brže od 315km/h?
http://www.justsupercars.com/cars/alpina/166_500.jpg
X-factor AM 007
28.06.2007., 23:34
Ma šta ima da strepe, u toj cenovnoj klasi, čak i mnogo ispod nje ime je izuzetno važno. Zato je i Phaeton u suštini slavno propao, Škoda Superb takođe, pravi se sve to, ali bogataši ne vole da se blamiraju. Muvaš ribu recimo i kažeš joj da voziš Poršea, ona zna da je to veoma brzo, a za Golfa moraš da joj objašnjavaš.
Dzabe njima ime ako manje vrede od GOLF-a GTI W12-650, vazno da je meni u mojim kolima lepo, a to je vec postalo seljacki da se ispred zenske kurcm sa svojim kolima, ja to ne volim i ne zelim da radim, zloupotrebljavam auto . . . . . . . . . . .
Ma šta ima da strepe, u toj cenovnoj klasi, čak i mnogo ispod nje ime je izuzetno važno. Zato je i Phaeton u suštini slavno propao, Škoda Superb takođe, pravi se sve to, ali bogataši ne vole da se blamiraju. Muvaš ribu recimo i kažeš joj da voziš Poršea, ona zna da je to veoma brzo, a za Golfa moraš da joj objašnjavaš.
Vala baš :lol:
Skoro sam se i ja iznenadio kad smo nešto pričali o cijeni phaetona ono znam i ja da je nabudžen, ali uporno sam snižavao cijenu i na kraju zvrcnuo jednog drugara koji je uzeo polovnog i zapanjio se kad sam čuo koliko ga je platio.
nesha t.
30.06.2007., 08:45
Dzabe njima ime ako manje vrede od GOLF-a GTI W12-650, vazno da je meni u mojim kolima lepo, a to je vec postalo seljacki da se ispred zenske kurcm sa svojim kolima, ja to ne volim i ne zelim da radim, zloupotrebljavam auto . . . . . . . . . . .
Pa ti si onda jedan od retkih. Lično nisam nikad imao novca za tako nešto, pa nisam siguran kako bih se postavio u takvoj situaciji.
ako se kupuje super spotrski automobil samo neko ko se ne razume bas mnogo gleda nekog nemaca, svi pravi superportisti su italijani... porsche jestu upotrebljiviji od ferrarija, ali je zato i ruzniji i sve ostalo, a kod te klase automobila prestiz igra jako veliku ulogu, a toga sa porscheom nema ni malo u krugovima pravih poznavalaca...
inace tek cemo videti kako ce se taj gnoj ponasati kad stvarno dodje na neke testove koje ne vrse nemci... mislim da se nece bas proslaviti, a i neverujem da ce VW uopste pokusati da udje u tu klasu posle onog debakla sa phaetonom..... tesko je probiti se u klasu gde vladaju vec decenijama.
Sto se tice VW-a, mislim da ne moze da se proslavi kao fabrika koja ce da napravi neku bas sportsku masinu......
Sto se tice italijana, tacno, to su vecinom prav sportisti ali ne kazem ovo zato sto volim BMW, ipak i BMW je sportak, to sto su ga usrali zadnjih par godina, ako to izuzmemo, BMW je pravi sportista, mislim da modele E30, E36, E46 (trojke) itd.......
A da VW bude sportista ? Tesko.....
X-factor AM 007
30.06.2007., 19:15
Ne kazem da ce VW biti sportista ili tako nesto, ovaj golf je stvarno dobar, ali nije vazno i ako ne izadje u serijsku, lepo je videti jedan ovakav pokusaj . . . .. . . A to da su italijani najbolji sportisti stvarno ne prihvatam!!!!!!!!!!!!!!!!! Jeste da bas i ne volim vw i ostale nemce, ali molim te imaj postovanja prema porscheu, pa i bmw nije los, a da ne pricam za mercedes!!!!!!!!!!!! Italijani su dobri, ali ima li neki FERRARI koji ima brzinski rekord, u toj disciplini su Italijani posustali . . . . . . Francuska - Bugatti Vejron 407km/h, Engleska - McLaren F1 386km/h, Bristol Fighter T preko 410km/h, Nemacka - Porsche 997 H&R Mission 400 plus Vise od 400km/h, pa zatim nekoliko Brabusovih modela cija je brzina elektronski ogranicena na 340km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gde su ovde Italijani??????????????
X-factor AM 007
30.06.2007., 19:18
Mustang kolika je max. brzina za ova dva Cadillaca gore?????????
Marauder
30.06.2007., 19:20
A da VW bude sportista ? Tesko.....
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%203/vwnr53Medium.jpg
Marauder
30.06.2007., 19:23
Mustang kolika je max. brzina za ova dva Cadillaca gore?????????
Oba su koncepta tako da sumnjam da ih je iko testirao.
X-factor AM 007
30.06.2007., 19:45
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%203/vwnr53Medium.jpg
Ovo je dokaz da VW moze da bude sportista!!!!!!!!! Oba ona Cadillaca su prelepa!!!!!!!!!
Koliko VW proda ovih modela godisnje ?
Nije stvar u tome da ce VW napraviti sportaka, kad imaju para mogu i avion da naprave, stvar je u tome sto VW nema shmek i imidz sportaka !
Ne kazem da ce VW biti sportista ili tako nesto, ovaj golf je stvarno dobar, ali nije vazno i ako ne izadje u serijsku, lepo je videti jedan ovakav pokusaj . . . .. . . A to da su italijani najbolji sportisti stvarno ne prihvatam!!!!!!!!!!!!!!!!! Jeste da bas i ne volim vw i ostale nemce, ali molim te imaj postovanja prema porscheu, pa i bmw nije los, a da ne pricam za mercedes!!!!!!!!!!!! Italijani su dobri, ali ima li neki FERRARI koji ima brzinski rekord, u toj disciplini su Italijani posustali . . . . . . Francuska - Bugatti Vejron 407km/h, Engleska - McLaren F1 386km/h, Bristol Fighter T preko 410km/h, Nemacka - Porsche 997 H&R Mission 400 plus Vise od 400km/h, pa zatim nekoliko Brabusovih modela cija je brzina elektronski ogranicena na 340km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gde su ovde Italijani??????????????
Pa nije uvek fazon u max. brzini ! Bugatti razvija tih famoznih 407km/h ali kako se on ponasa u krivinama naspram Ferrarija ili Porsche-a ?
Marauder
30.06.2007., 21:33
Koliko VW proda ovih modela godisnje ?
Nijedan. :lol:
U pitanju je Nardo koncept.
Pa ? Isti fazon kao za W12 Golfa !
Marauder
30.06.2007., 21:43
Ali je dokaz da znaju da naprave super-auto.
X-factor AM 007
30.06.2007., 23:16
Pa nije uvek fazon u max. brzini ! Bugatti razvija tih famoznih 407km/h ali kako se on ponasa u krivinama naspram Ferrarija ili Porsche-a ?
Bolje kocnice, veca stabilnost, bolje se ponasha od neverovatnih PORSCHEA I FERRARIJA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ali je dokaz da znaju da naprave super-auto.
Pa i ja bih napravio da imam toliko para.....
Marauder
30.06.2007., 23:55
Pa sta si onda govorio da VW ne moze napraviti sportsku masinu?
Joj sto me mrzi da ponavljam.....REKAO sam da i ja imam para mogao bih da napravim sportaka, ne kazem da ne znaju nego da VW nikada nece biti sportak kao drugi automobili, jednostavno nema taj sportski shmek i imidz i tacka !
Marauder
01.07.2007., 00:07
Ne mora da znaci. Ni Dodge nije imao neki sportski imidz dok nisu predstavili Vipera. Pravili su male kompakte na K-Platformi, a o tim automobilima ljudi i dan danas prave sale. I onda preko noci predstavljaju Vipera i stecu slavu.
Slican slucaj je i sa Fordom i GT, mada je Ford bio u malo boljoj situaciji jer su imali Mustanga.
Pa ne mora ali opet.....ne znam, kroz par godina videcemo sta ce biti.......nekako, VW znak ne stoji na sportaku ;-)
nesha t.
01.07.2007., 00:16
Ima li bržeg od ovog?
http://www.allsportauto.com/photoautre/bluebird/cn7_proteus/1963_bluebird_cn7_proteus_10_sb.jpg
Bluebird CN7 Proteus
643km/h
Marauder
01.07.2007., 00:21
Ovaj ne zaostaje mnogo: John Force's Mustang. Oko 530 km/h.
http://www.draglist.com/photoimages/POD-0701/The%20funny%20car%20final%20at%20Joliet%20was%20on e%20of%20the%20quickest%20side%20by%20siders%20in% 20history.%20Photo%20by%20Lee%20Ecker.jpg
Superbird
01.07.2007., 02:50
Taj ima veze sa Mustangom koliko i sa biciklom... :D
@ nesha taxista: ima, naravno, Thrust SSC - ide brze od zvuka, znaci duplo je brzi od Bluebirda :wink:
http://www.diseno-art.com/images/thrust_ssc.jpg
Bolje kocnice, veca stabilnost, bolje se ponasha od neverovatnih PORSCHEA I FERRARIJA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
He, he, he :) Ne znam tacno od koje brzine ali posle te neke brzine, bugati vise ne skrece i sam volan se blokira i ides samo pravo ;) Tako da eto kako se on ponasa u krivini :)
X-factor AM 007
01.07.2007., 12:09
samo ti si budala koja kaze da ce neko i uci u krivinu tom brzinom . . . . . . . . pricamo o normalnim brzinama!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ali dzabe, jel neko isprobao Veyrona protiv 911 ?
X-factor AM 007
01.07.2007., 12:25
. . . . . ne verujem da je iko uopste temeljno testirao Veyrona osim fabrike koja ga pravi!!!!!!!!!!
samo ti si budala koja kaze da ce neko i uci u krivinu tom brzinom . . . . . . . . pricamo o normalnim brzinama!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ja sam samo rekao kako se on "ponasa" a to ko ce kojom brzinom uci u krivinu zavisi pomalo i od krivine, napravi dovoljno dugu krivini pa ces moci da udjes u nju i da izadjes iz nje i sa 400 km. ako ti se cefne. . .
Ja tipujem da ce se u nekoj krivini bolje snaci Enzo ili Maranelo od Veyrona !
nesha t.
07.07.2007., 23:12
http://files.conceptcarz.com/img/Oldsmobile/oldsmobile_aerotech_chicago_03_dv_04.jpg
Oldsmobile Aerotech, pre tačno 20 godina, 700ks, 413km/h. Ostao je samo prototip, ali lep primer neuglednog imena s moćnim performansama.
X-factor AM 007
31.07.2007., 19:13
zasto je ova tema ovako propala, NIKOG NE INTERESUJU SUPER CARS?????????
Marauder
02.08.2007., 03:54
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%203/MT1004-FordGT-2.jpg
X-factor AM 007
02.08.2007., 13:10
lepa slicica . . . .. . . .
Marauder
05.08.2007., 04:26
http://auto.blog.co.yu/blog/auto/resurs/jul-2007/preuzimanje/4420
http://i189.photobucket.com/albums/z264/doc_sergio/5bb39832.jpg
Evo ga Enzo Ferrari....nazalost nisam imao tel. kad je bio FXX
jesi ti nesto od toga malo i proterao ili samo gledao.... ja bi ga verovatno morao ukrasti jedan krug
Ma preparkirao sam jednog F599 citavih 10 metara (jer ih svi pomeraju,preparkiravaju)...mada sam se sav bio najezio ipak je preko 200 000 €
X-factor AM 007
06.08.2007., 15:24
za fxx platis 1.500.000 evra, a ne mozes ni da ga isteras na ulicu!
X-factor AM 007
06.08.2007., 15:27
http://www.gtspirit.com/uploads/images/lp640r.jpg
X-factor AM 007
06.08.2007., 15:29
http://blogs.edmunds.com/.ee8f79a/cmd.233/enclosure..ee8f79b
X-factor AM 007
06.08.2007., 15:29
http://www.channel4.com/4car/media/L/lamborghini/murcielago/03-large/06-lp640-track-f-a2.jpg
X-factor AM 007
06.08.2007., 15:31
http://www.laautoshow.com/show/portals/0/debuts/LAMBOMURCI.jpg
X-factor AM 007
06.08.2007., 15:33
http://bradbarnett.net/mustangs/wallpaper/fordgt/GText_sketch_01.jpg
X-factor AM 007
06.08.2007., 15:36
za ljubitelje forda gt:
http://www.gt40.org.uk/Shop/images/GT40LM01.jpg
X-factor AM 007
06.08.2007., 15:44
letece visocanstvo . . . . .. . . ..
http://allworldcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2006/08/2006_bugatti_veyron_164.jpg
nesha t.
06.08.2007., 18:39
http://z.about.com/d/cars/1/7/F/T/Bentley_Continental_GTC.jpg
nesha t.
06.08.2007., 18:43
http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Bentley/Hunaudi__res/Bentley_Hunaudieres_1.jpg
Marauder
07.08.2007., 18:52
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%203/2007-Hennessey-Venom-1000-Twin-Turb.jpg
X-factor AM 007
08.08.2007., 13:18
http://www.youtube.com/watch?v=6-KaNFD4il8&mode=related&search=
bugatti veyron od 0 do 407 . . . . . . . . . . . . .
Marauder
08.08.2007., 18:42
Najnoviji broj Road & Track je imao test Bugatti Veyron vs Dodge Viper Hennessey Venom. Viper pobedio testove ubrzanja.
X-factor AM 007
08.08.2007., 18:48
pa koje ubrzanje ima taj viper
Marauder
08.08.2007., 18:51
0-60 mph (100 km/h) za 2.9 sekunde, maksimalna brzina 255 mph (410 km/h).
To je zuti Viper sa one gore slike.
nesha t.
08.08.2007., 22:46
I to je baš serijski?
Marauder
08.08.2007., 22:56
Ne znam tacno sta spodrazumevas pod "serijski".
Hennessey Performance Engineering nema nista sa Chrysler grupom (Chrysler, Dodge, Jeep) jer oni su tuning kompanija koja radi automobile. Ja znam jedino za Vipera, ali je moguce da rade i druge automobile.
Ovo je inace slika kad su ih testirali.
http://auto.blog.co.yu/blog/auto/resurs/jul-2007/preuzimanje/4420
nesha t.
08.08.2007., 23:53
Ne znam tacno sta spodrazumevas pod "serijski".
Hennessey Performance Engineering nema nista sa Chrysler grupom (Chrysler, Dodge, Jeep) jer oni su tuning kompanija koja radi automobile. Ja znam jedino za Vipera, ali je moguce da rade i druge automobile.
Ovo je inace slika kad su ih testirali.
http://auto.blog.co.yu/blog/auto/resurs/jul-2007/preuzimanje/4420
Pa mislio sam da li je redovan Chryslerov model. Nije znači.
Marauder
08.08.2007., 23:54
Koliko ja znam Chrysler i Hennessey Performance nisu povezani.
nije redovni model zato i nenosi titulu najbrzrg srijskog modela
X-factor AM 007
09.08.2007., 16:19
Veyron ima ubrzanje 2,5 s 0-60mph!! Sto je bolje od tog vipera!!!!!!!!!!
Master_Chief
09.08.2007., 16:52
Brabus E V12 motor sa 6,3L i 730 konjskih snaga,razvija brzinu do 350km/h.Od 0 do 100 za 4,5 sekundi.Cena 298.000 €
http://img61.imageshack.us/my.php?image=mercedesbev1211280x1024mg8.jpg
Marauder
09.08.2007., 17:31
Veyron ima ubrzanje 2,5 s 0-60mph!! Sto je bolje od tog vipera!!!!!!!!!!
255 mph.
Marauder
09.08.2007., 17:32
nije redovni model zato i nenosi titulu najbrzrg srijskog modela
Nece jos dugo biti.
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%203/1Small-2.jpg
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%203/2Small-1.jpg
tocemo jos da vidimo... dok nebude zvanicnih rezultata nista neverujem...
i ja u teoriji dizem 200 kila jednom rukom...
HEMI 426
09.08.2007., 17:43
http://z.about.com/d/cars/1/7/F/T/Bentley_Continental_GTC.jpg
video sam ga juce na ulici, teget metalik, hromirane felne, tan hide koza, nemacke table....
nesha t.
09.08.2007., 22:08
I ja pre neki dan, ali beli, to mi je i dalo ideju da ga postavim.
Da nisu tablice bile NS 50 - 50 za taj beli? :lol:
nesha t.
09.08.2007., 23:54
Nisam video, prošao je brzo, a i gužva je bila. Zašto, je li tvoj?
Marauder
09.08.2007., 23:57
Moram spomenuti Countach jer je po meni najlepsi i verovatno najbolji super-auto ikada napravljen.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/Lamborghini_Countach_LP500S.jpg
ako tako mislis nemoj da ga vozis nikad ceka te razocarenje i to veliko....
Marauder
10.08.2007., 01:56
Ne brini, sumnjam da cu ikada imati priliku da ga vozim. :lol:
Superbird
10.08.2007., 02:17
ako tako mislis nemoj da ga vozis nikad ceka te razocarenje i to veliko....
? no comprende
auto je izuzetno nezgodan za voznju isto kao i diablo.. menjac ima jako tezak hod, neverovatno tvrdo kvacilo i ako se nevaram nema servo nego je kompletno upravljanje direktno i neverovatno tvrdo...
Marauder
10.08.2007., 02:25
Jesi li ga ti vozio ili si citao review?
Superbird
10.08.2007., 02:27
To je ono sto cini Lambo - ne moze svako da ga kupi, a ni da ga vozi :wink:
I sa Porseom je ranije bila slicna situacija - motor iza zadnje osovine je redovno pravio probleme neiskusnim vozacima...
da sam vozio nebi sad ovde sedeo....
gledao sam,svaki malo ozbiljniji auto novinar ce ti to reci..... i to se zna da je tako... i sa diablom je ista prica...
a porsche je nekad bio zaheban zaq voznju ali sad je postao 100% konfekcija... ja bi ga verovatno uzeo da imam bezobrazno mnogo love da mi sluzi sa do radnje...
Superbird
10.08.2007., 02:36
http://www.performance2and4.co.uk/img/930_1opt.jpg
Za mene sinonim za Porsea - 1978 911 Turbo
Marauder
10.08.2007., 02:38
Moram. :lol:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/2005_Ford_GT.jpg/800px-2005_Ford_GT.jpg
http://www.performance2and4.co.uk/img/930_1opt.jpg
Za mene sinonim za Porsea - 1978 911 Turbo
tako nesto bi i ja rado vozio....
meni je sinonim za porsche pozeraj u poslednje vreme... nazalost i ferrari je sve komerijalniji, mada prave stvari su uvek ogranicene
Marauder
10.08.2007., 03:05
Ja cu promeniti misljenje o Porscheu kad promene dizajn koji je barem 80% identican vec skoro 40 godina.
Marauder
10.08.2007., 07:10
http://i133.photobucket.com/albums/q48/Tomas_045/Slike%20Auta%203/Jaguar-XJ-220-Silver-Australia-1280.jpg
Superbird
10.08.2007., 10:31
Ja cu promeniti misljenje o Porscheu kad promene dizajn koji je barem 80% identican vec skoro 40 godina.
E vidis, meni se to svijda, od samog pocetka imas jedan dizajn koji samo prilagodjavas, Porse je zbog toga prepoznatljiv, svako dete ce ga prepoznati
a nije da nije bilo i izuzetaka, recimo 914 i 924...
HEMI 426
10.08.2007., 12:13
ni ja ne volim porshcee ali ih postujem
ipak, u svakoj prici o fabrici 911 se najvise spominje ( sa razlogom ) ali on nije najbolji auto porschea
928 je bio zakon kad je izasao i zakon je i danas!
Transaxle, 6 speed, V8, progresivni amorti, elektronika....bullet proof!