Vidi punu verziju : Citroen-drumska krstarica
UltraZvuk
25.07.2007., 09:26
Греота...
Pjer_Nis
31.07.2007., 21:36
E ljudi, danas sam video jedan ovakav Spacek u Nisu na prodaju, ako vas zanima mogu da ga slikam sa sve brojem telefona pa zovite.
BTW, sad cu opet malo da gusim sa mojim Berlingom, ali za 2.0 HDI, koja bi trebalo da mu bude najekonomicna brzina, cuo sam razna mislenja, od 90 do 120, sta vi mislite?
UltraZvuk
01.08.2007., 09:49
Sto manja brzina u najvecem stepenu prenosa... to je carobna formula za malu potrosnju.
Ako te ne mrzi, vozi 80 petom i videces kako malo trosi :)
Pjer_Nis
02.08.2007., 11:31
Po toj logici najmanje trosi kada se petom vozi 10 na sat :-)
a sta mislis na koliko bi obrtaja to bilo i dal' bi mogao da radi motor tada? :D
Pjer_Nis
03.08.2007., 09:38
Zato sam i pitao: Koja je optimalna brzina?
Sto manja u petoj nije odgovor kojim sam zadovoljan.
zavisi od aerodinamike, motora itd...ali empirijski se doslo do 80-90 kmh za vecinu automobila.
Garwor je u pravu, 80 - 90 km\h a moze se cak i reci i 80 - 100 km\h. Preko te brzine raste otpor vazduha na kvadrat a samim tim i potrosnja pa su proizvodjaci morali naci optimum sto se tice potrosnje i brzine. Sto manji gas u petoj nema logike jer motor trazi obrtaje u kojima je najmanje rasterecen a prenizak broj obrtaja dovodi do davljenja motora sto iziskuje dodavaje gasa ili bacanje u nizu brzinu.
Velibor25
19.08.2007., 23:11
Ljudi ja kupih C5 2.0hdi. Do sada sam vozio forda oriona(ghia), golfa2, golfa3, vento, opel vektru, ali udobniji auto nisam vozio. Ovaj C5 je presao 150000km, u odlicnom je stanju, motor je suv, ma ocuvan je ful. Presao sam sa njime nekih 2500km, nadam se da bi do sada pokazao da trosi ulje ili neke druge anomalije, posto ga bas i nemazim u voznji. Znaci za sada radi i ide kao sat. Molim vas ako neko moze da me posavetuje na cega da obratim paznju u vezi odrzavanja, i sta treba redovno da kontolisem osim naravno onih osnovnih stvari(ulje u motoru i tako to), ako uopste ima sta da se kontrolise.
UltraZvuk
20.08.2007., 08:19
Po toj logici najmanje trosi kada se petom vozi 10 na sat :-)
Probaj da vozis V 10 na sat pa mi javi kako je bilo... Nemoj da si bukvalista.
Najmanja potrosnja se postize najvecim stepenom prenosa i sto manjim (zdravim) radom motora tj. brojem obrtaja. U principu, ako davis motor ti mozes V voziti i 60, ali meni je sve ispod 80 u V mucenje.
Garantujem da ce sa 80 manje da trosi nego sa 120... to svako normalan zna. I to mnogo mnogo manje.
Pjer_Nis
20.08.2007., 11:19
Sto manja brzina u najvecem stepenu prenosa... to je carobna formula za malu potrosnju.
Ako te ne mrzi, vozi 80 petom i videces kako malo trosi :)
Pa tako kazi, a ne 'sto manja brzina u sto vecem stepenu prenosa' to znam i ja. Mene je zanimalo gde je taj optimum izmedju brzine, broja obrtaja i otpora vazduha. Ja inace kada hocu da stedim vozim oko 100 u petoj, i naravno iskljucim klimu, cini mi se da to i motoru najvise prija.
vlasnik sam cetvrtog francuza a treceg citroena.onaj ko nile posedovao neki od modela citroena ne bi trebalo da raspravlja o njima.to je kao kad navijaci jednog tima govore o manama drugog tina.ne kudi te konja kog niste jahali(duze vreme).
vule gs
20.08.2007., 14:14
sta treba redovno da kontolisem osim naravno onih osnovnih stvari(ulje u motoru i tako to), ako uopste ima sta da se kontrolise.
Само га терај на редовне сервисе код овлашћених сервисера (НИКАКО код других), и има да се возиш бар још 250 000! Контролиши редовно и ниво ЛХМ уља у хидраулици, и досипај само оригинално Тоталово уље (ниједно друго, јер су се појавили плагијати).
NIKAKO kod ovlascenih servisera.Vozim tri citroena i to C 5,Xsaru 2 i xsantiu.Prva dva su mi sluzbena a xsantia je privatno moja.Samo nove dok su u garancijia treba voziti kod ovlascenih a starije modele teraj kod dobrih majstora za citroene.Presao sam do sada oko 1 000 000 km sa Francuzima.Vozim vec 20 godina i nikada nisam bio zadovoljan serviserima.Oni popravku auta predstavljaju kaosmak sveta da bi imali razlog za uzimanje para.
vule gs
20.08.2007., 20:01
Мени је све било ок, ваљда зато што су, хвала богу, били обављани само редовни сервиси!
Velibor25
20.08.2007., 20:27
A zasto da nevozim auto u Citroenov servis? Ajde onda mi recite gde da vozim, ja sam iz Crvenke /pored Sombora/. Znate li neki dobar servis u okolini? Ali ljudi sto je ovo dobar auto, lele. Pa sta sam ja dosada vozio, dodje mi da se ubijem. A valja li u motor sipati 5W-40W Mobile sinteticko?
vule gs
20.08.2007., 21:20
Мислим да се уље долива/мења само на редовним сервисима, бар је тако код мене (на 10 000).
Velibor25
20.08.2007., 21:50
Pa nedolivam ja ulje u njega, a dace bog i da necu trebati dolivati. Nego sto se tice zamene ulja, da li moze mobile
OVO ZAPAMTITE!U citroenova vozila(misli na benzince) po pravilu do prvog velikog servisa(do zamene zupcastog kajisa i spanera)treba sipata punu sintetiku.Posle velikog servisa koji se radi npr na 80 000 km obavezno preci na polu sintetiku zbog vece gustine ulja.Drugi veliki servis se radi za 10 000 manje od prvog{znaci na 150 000 km.Tada se prelazi na mineralno zbog jos vece gustine i zbog pohabanosti motora.Na mineralnom se vozi dok traje motor.
Da li neko zna koliko košta godišnje održavanje citroena C5 2001/2002 u poređenju sa nemačkim vozilima.
Zavisi sta podrazumeva odrzavanje.koliko je presao,koji je motor,sta ce se pokvariti za godinu dana itd.Moj drugar je pre mesec dana otisao kod prijatelja koji drzi peugeot servis.da mu uradi veliki servis na C 5 2.0 hdi i nije ga dobro uzupcio.Sva sreca sto se nije nesto polomilo.Nikada se ne zna.Meni je na xsantiji pre 20 dana otisao regulator brzine za ventilator u kabini.Imao sam dve varijante.Prva od 2084,00 dinara a druga 9 500,00.Naravno posto sam srece kurate,moj je kostao 9 500,00 dinara.Pre dva meseca sam naleteo na vecu rupu i otkinuo gumeni nosac amortizera,izbio haubu,koju sam posle morao da farbim itd.Sva sreca sto imam kasko.Steta je bila oko 450 e.TAKO DA:nikada nemozes biti siguran sta ce da se desi.SMRT FASIZMU-SLOBODA NARODU.
dejan76
27.08.2007., 20:24
Pet pluseva za CITROEN-a
Malopre sam odgledao interesantan dokumentarac o nastanku ajkule i samog hidraulicnog sistema koji je proslavio Sitroen: Samu liniju po kojoj je ajkula poznata su stvarali godinama a hidraulicni sistem je vise zadao glavobolja konstrukorima nego sto mislimo - prosipao je ulje na sve strane pa je cak jedan od ljudi u Sitroenu tvrdio da ideja nikad nece zaziveti. Problem je bio u losim zaptivkama. Sam tvorac sistema je u filmu izjavio da se gorko kaje sto nije iskoristio obicne, stare feder amortizere koji su dan danas prisutni i koji su se koristili. Auto je nespreman usao u prodaju i obzirom da se poptuno razlikovao od ostalih modela nijedan diler nije mogao da obezbedi servis u svetu dugo vremena. Model je prerano usao u prodaju jer je fabrika morala da naplati prevelik novac ulozen pa je nedostatak probnih voznji bio vise nego primetan u problemima koje je auto nosio sa sobom. Iz jako lose situacije ih vadi ucesce na relijima gde se auto ipak pokazao odlicnim kako u severnoj Africi tako i na zavejanim putevima po planinama. Sarl De Gol je bio veliki fan modela i odbijao je da se vozi u bilo kom drugom autu osim u ajkuli koja napokon postaje prestizni model.
Mnogo mi se svidja Citroen Saxo VTS pa me zanima sta vi koji ste upoznati sa Citroenom mislite, posto nameravam da ga kupim uskoro ?
Da li je skup za odrzavanje, potrosnja itd. ???
Garwore ?? :D
Mnogo mi se svidja Citroen Saxo VTS pa me zanima sta vi koji ste upoznati sa Citroenom mislite, posto nameravam da ga kupim uskoro ?
Da li je skup za odrzavanje, potrosnja itd. ???
Garwore ?? :D
Mislim da je citroen relativno jeftin za odrzavanje, ja sam osim redovnih servisa dosada ulozio u auto 1100 din za upornu sponu i majstoru 450 din za ruke. Pa cenim da je i Saxo relativno povoljan za odrzavanje. Osim toga vecina Saxa vts ima uradjen lep styling, pa ces imati atraktivan auto. I relativno jak, 90 konja. Jedino pitanje je vecito pitanje, kako je vozen i da li je motor istrosen, to vec moras majstore pitati. Potrosnja je relativna zaista, ja kad vozim do 3000 rpm kombinovano autput i magistralni trosi 7 litara (ovo sigurno mogu da smanjim na 6.5, jer mi je 3000 rpm 107 km/h, pa ako se ogranicim na 90 -100 km/h, al ko ce da se bakce sa tim), kad gazim do daske po autputu onda je bar 15 litara (motor 1.8 16v)
Ok, hvala ;-)
Eh nije 90 konja, ovaj sto ja jurim je 16V, on ima 118 konja :D
Aleksandar_ČA
06.09.2007., 20:40
znam :D zato ga i jurim
samo ga ti juri :lol:
možda ga i stigneš :lol:
hvataj za gume :lol:
nesha t.
07.09.2007., 22:17
Malo terenskih pokušaja, još je concept, ali ko zna...
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/13421.jpg
art.panta
12.09.2007., 20:43
Posedujem Xantiu 1.8i,94 i veoma sam zadovoljan sa njom, toliko da sam dao oglas da je menjam za noviju sa erbegovima i klimom. Na putu za more na 310km potrosio mi je 21.8l bezolovnog, na Ibarskoj magistrali, sto i nije tako lose! Pitanje za poznavaoce:''Zasto mi se povremeno, na desetak sekundi pali indikator za hidrauliku, (skroz leva lampica, nacrtan motor) od kako sam ga kupio pre 16 meseci? Vozio sam Mecku 190 i Xantia je udobnija!
Pre mesec dana sam imao saobracajku sa citroen saxom. Juce su mi iz dunava procenili stetu,pa danas krecem u potragu za delovima.
Bio bih zahvalan ako neko ima informaciju gde ima otpada sa citroenovim vozilima.
Trazim air begove u volanu i za suvozaca,haubu,desno krilo,desni far,prednji branik.
art.panta
13.09.2007., 19:20
Otvori sajt Halo Oglasi, automobili prodaja, upisi kljucne reci 'citroen saxo' i naci ces na kraju ponudu delova za sve Citroene+Saxo! ili kupi Halo Oglase i u istoj rubrici naci ces uokvirene olase za Citro..servis i delove. ima ih siaset!
vule gs
14.09.2007., 13:20
Posedujem Xantiu 1.8i,94 i veoma sam zadovoljan sa njom, toliko da sam dao oglas da je menjam za noviju sa erbegovima i klimom. Na putu za more na 310km potrosio mi je 21.8l bezolovnog, na Ibarskoj magistrali, sto i nije tako lose! Pitanje za poznavaoce:''Zasto mi se povremeno, na desetak sekundi pali indikator za hidrauliku, (skroz leva lampica, nacrtan motor) od kako sam ga kupio pre 16 meseci? Vozio sam Mecku 190 i Xantia je udobnija!
Пошто је хидраулични систем исти од Ајкуле па до данас, та лампица вероватно значи да је притисак у хидраулици слаб. Или је уље прљаво па га треба заменити, јер прљавштина запуши филтер, или има премало уља. Проблем треба што пре рештит, иначе страда централна бомба. Ако после замене/доливања лампица и даље светли, треба проверити и централну бомбу.Сипа се искључиво оригинално ТОТАЛ ЛХМ, са Ситроеновим знаком. ;)
art.panta
14.09.2007., 21:47
Pre ce biti da pritisak varira jer mi se u toku voznje na kratko upali i ugasi a ulje sam menjao ove godine. Doduse nisam sipao original. Kod SAVINA su mi rekli da ne obracam paznju, da to moze biti i zbog loseg goriva jer se brzo lampica gasi??? Da li znas kada se sipa 1/2l alkohola u LHM, jer i meni curka pumpa, da li treba pre toga izvaditi isto toliko ulja ili ne? Hvala Vule!
vule gs
14.09.2007., 23:09
Па јесу ли ти из сервиса нормални?! :evil: Притисак и уопште стање хидраулике мора бити перфектно у сваком тренутку! Лампица која сигнализира притисак се НЕ СМЕ занемаривати. Ако има довољно уља и ако је чисто, вероватно проблеме прави пета бомба. Провери како она ради: ако се чује цактање на отприлике 20 секунди, када ауто ради на леру и подигнут је, бомба је у реду; ако се чује у кратким интервалима, значи да је зрела за замену. Увек треба узети нову а не репарирати стару, јер је то систем ''сеци уши, крпи дупе'', неће још дуго издржати. Ако се и даље после тога пали лампица, то захтева детаљнији преглед доброг сервисера. А можда је у питању само електроника, мада сумњам, јер Ксантија има добру и поуздану електронику.
Само да разјаснимо нешто, сад ми паде на памет, да се не пали можда ова лампица: (oво је табла са Ксаре, али лампица би требало да изгледа исто):
http://i29.photobucket.com/albums/c268/VuleGSBeograd/P1220014-1.jpg
Aко је она у питању, то нема везе са хидрауликом, и на њу заиста не треба обраћати пажњу. То је фамозна "check engine" лампица, која се пали углавном због лошег квалитета горива. Понекад се пали и ако су ћелије у ауспуху сагореле, па су издувни гасови прљавији него што би требало.
Што се тиче алкохола, то би могли да кажу они који су то радили. Многи кажу да помаже, али то је опет ''сеци уши крпи дупе'' систем који само маскира проблем, али га и не решава. А и питање је да ли може доћи до оштећења хидрауличног система, чије ће сређивање касније папрено да кошта. Најбоље је заменити пумпу - јес' да кошта, али је сигурно! Ја нисам имао проблема са пумпом, изгледа да на ГС-у јако ретко цури!
Иначе људи су у хидраулични систем сипали свашта, бензин, обично уље, јестиво уље... Један такав сам растурио за делове (вожен је на бензину уместо на ЛХМ-у) и НИЈЕДАН део хидрауличног система нисам могао да искористим, све је било у шњ стању.
Ееее та лампица се мени палила на једном Матизу ја се истриповао гледам шта који *****... проверим уље све ок, горива има зовем газду каже гори му месецима али у сервису му рекли да то тако треба :shock:
vule gs
15.09.2007., 07:42
Па није баш да тако треба, али углавном се игнорише. Проблем је у шњб квалитету нашег горива.
fernando
15.09.2007., 09:48
То је фамозна "check engine" лампица, која се пали углавном због лошег квалитета горива.
Restartujes auto i trebalo bi da se ugasi lampica..
vule gs
15.09.2007., 10:47
Мислиш компјутер? Неки су радили и понекад упали, а понекад не.
fernando
15.09.2007., 14:22
Ne,auto.Primer Suzuki Vitara-ugasis auto,ponovo upalis i vise ne gori lampica.
Moze da bude lambda sonda ili katalizator u pitanju ili nesto trece,u svakom slucaju nista strasno ako auto dobro ide.
vule gs
15.09.2007., 16:01
Не жалост, тај Windows метод решавања проблема (упалиш, угасиш, упалиш) код мене није радио.
art.panta
15.09.2007., 21:16
Da upravu ste, to je ta 'engine' lampica. Sto se pumpe tice, posle dva servisa od po 20e. isplati se vise promeniti je! Kupim Forda IV, posle citava dva sata sestric ga slupao. Popravim, prodam pa kupim Xantiu. isti dan kada sam je kupio dam drugaru da je proba na 'niskom', pa prvo leva bankina, pa desno pod kamionsku prikolicu, po nas zadnji tockovi izbacise opet na levu bankinu i tako izgubih i drugi auto a dobio sestru svu u gipsu (sedela pozadi, nije bila vezana i letela ko' tica) a nama napred nista. Sutradan okrenem oglase, uzmem ovu 94', 1.8i, 90 kw, za tri soma, sta cu svidela mi se Xantia! Da sm znao odmah bi, za sve te pare, uzeo HDI iz 2000g. U ovu sam ulozio 600-700e. jer nije bila odrzavana. To ti je kad slikar, koji u zivotu nije sraf zasrafio, kupuje auto (i dva puta placa servis pumpe umesto da je zameni). Sad bih i klimu i erbegove (koji se i nisu bas pokazali na kras-testu iz 96', Citroenov sajt)!! Ko zna mozda su bolji kod novijih modela?
yugo 45
15.09.2007., 21:24
ljudi da ne otvaram temu novu francuz je u pitanju
reno laguna iz 98 karavan
kakvi su kvare li se ....... dobre i lose strane
pomagajte nne mogu da uzmem kredit za auto nisam za stalno zaposlen a mogo bih bez problema da ga otplacujem pa moram nesto polovno
vule gs
15.09.2007., 23:39
Ko zna mozda su bolji kod novijih modela?
Кад дође до блиског сусрета са Камазом ни Свети Петар ти не може помоћи! :D
Ваздушни јастуци су исти на свим моделима,урађен је само мали редизајн.
art.panta
16.09.2007., 16:24
Jos ako Kamaza vozi uspavani turcin!! U zadnje dve godine cetiri puta sam bio na 'nasem' moru i jednom do Podgorice a na 'Ibarskoj' se moze videti a i doziveti svasta, Psa cesto vozikam na zemunski kej. Ima 'am' koji ide oko grudi i povodac koji obmotam oko naslona za glavu zadnjeg sedista ali 'onaj gore' se pita. Posto namam decu vise brinem o njemu nego o sebi i devojci (o njoj pogotovu)! Nju ni sveti djavo nece! Pita me kada cu da je zenim (posto imam 42g) a ja joj pomenem onu poslovicu o buretu punom govana i na vrhu med. E ja bih da lizem samo med a ona ako ce ostalo, neka nadje drugog..Sta cu bas sam uvidjajan!!
art.panta
16.09.2007., 16:45
Yugic! Moj komsa ima Lagunu iz, cirka, 2002g, i platio ga oko 9000e. Pitam ga; '' zar to nije jeftino'' a on ce mi; ''znas ponuda-potraznja, zeza ga elektronika pa nije na ceni''. Ima sve o njemu na Renoovom sajtu ali ja sam se druzio samo sa ruskim jezikom, u skoli! Ides preko Googla na Renault Laguna pa na sajt Renault Laguna IUsed Car TestI Car ReviewsIAuto Express Bas je karavan na slici, ovaj noviji a imas na dnu sve opcije motora!
vule gs
16.09.2007., 17:19
Jos ako Kamaza vozi uspavani turcin!!
Турци преферирају Мерцедес и МАН, пре ће бити да Камаза возе радници који граде обилазницу око БГ-а!
yugo 45
16.09.2007., 19:51
hvala art panta
art.panta
17.09.2007., 17:57
Vule ona adresa je bas kool! Dobio sam ih nekoliko ali na njoj se nalaze bas sve teme!
vule gs
17.09.2007., 19:33
Добродошао у клуб! :D
koraks_
27.09.2007., 16:01
Kakva su vasa misljenja o Citroenu xantia. O tom autu malo znam pa me zanima kojie su mu karakeristike , posto mi se pojavila mogucnost kupivine istog.Hvala
vule gs
27.09.2007., 17:00
http://www.automarket.co.yu/pitali_ste/odgovor_1.asp?idPitanje=922
www.citroenforumsrbije.com
Супер ауто, ако бог да догодине... :lol:
MTodorovic
01.10.2007., 18:30
Evo par slika sa citroenovog standa sa Sajma automobila 2007. Po meni, imali su najlepse hostese.
http://www.tt-group.net/fotogalerije/galerija3/velike/sl1_v.jpg
Cela galerija na sajtu http://www.tt-group.net
jedno pitanje...lampica za akumulator se pali i svetlo se pojacava kod dodavanja gasa...elektricar je rasturio ceo alternator i nije nista nasao...punjenje akumulatora je na 90% (13,2-13,6)...pretpostavio je da mozda stator riknjava a danas je neki drugi majstor rekao da je mozda neka pomocna dioda...on regularno radi...paljenje, svetla..sve je ok...ima li neko ideju sta mu je....hvala....zaboravih...citroen xantia 1.8 16v
PaterFamilias
16.10.2007., 21:53
Nema shto, hostesa je extra
strujaauto
31.10.2007., 16:20
Imam xatiu 3.0activa zanima me dali neko zna na koliko bara joj se pune prednje ,zadnje i tri kod motora dole na regulatorima i dve pozadi na regulatorima ,napominjem to je activa sa 9 bombi.
ako neko zna tacne podatke ili gde ih mogu naci i kako neka pise
Znam da su prednje na 55,zadnje valjda nisu kao kod standardnih na 42 nego na 30 ,a dali su sve 5 dole na 62bara ili ne nemam pojma
yugo 45
31.10.2007., 23:17
jel zna neko dobar servis u beogradu za citroene ,
treba da odvezem jednu xsaru na pregled
da vidim sta valja ili ne valja na njoj i
da li vrse provere da li je lupana .........?
aj ljudi bacite ili neki link ili adresu servisa ili broj
ovi u amsj udaraju po usima samo tako
jel zna neko dobar servis u beogradu za citroene ,
treba da odvezem jednu xsaru na pregled
da vidim sta valja ili ne valja na njoj i
da li vrse provere da li je lupana .........?
aj ljudi bacite ili neki link ili adresu servisa ili broj
ovi u amsj udaraju po usima samo tako
Servis Kerecki. Adresa: Kralja Radoslava 167 Mesto: Batajnica Telefon: 063 210 569
http://www.motorpasion.com/images/Citroen_C4_Picasso-4.jpg
Neki dan video C4 picasso iznutra. :shock:
Lepše ne videh.
minalex
16.01.2008., 00:15
kakav je servis "Partner"u Sremskim Karlovcima?
vule gs
16.01.2008., 09:39
kakav je servis "Partner"u Sremskim Karlovcima?
Најбољи!
minalex
17.01.2008., 22:52
hvala, bice prilike da se uverim.oni rade i pezo zar ne? samo da nije ono:svaki cigo svoga konja hvali"!;)pozdrav i svako dobro!
vule gs
17.01.2008., 23:10
Колико ја знам и Пежо и Ситроен. Знам мајстора. Легенда, ради ко за себе!
ljuta_mamba
17.01.2008., 23:56
Ljudi situcaija je sledeca: u autu Citroen Saxo je fabricki kastofon ali trazi kod. Imam kod koji trazi ali nece da ga ukucava stoje samo cetiri tackice. Raspitao sam se pre nego sto je kupljena isla je na servis gde su menjali gume i akumulator i tip koji je dovozio vlasniku ukucao je 1111 pa onda 1234 i nije htelo i ostavio je. Medjutim kada je vlasnik usao u kola on ukuca 1111 i 4444 i nije mu htelo i zovu mene. Znaci cetiri puta su mu ukucavali pogresan kod i sad kad smo nabavili pravi on nece da ukuca nego stoje cetiri tackice. Pretpostavljam da je dekodiranje jedino resenje ali reko samo da pitam ima li nesto sto ne znam a moze da mi resi problem, i koji servisi za dekodiranje su pouzdani i kolike su cene? Unapred zahvalan! :wink:
prijatelju,i moj citroen ima taj radio code...isto smo se triput zaredom zeznuli...i ukucali pogresno...jedino tri ostaje da platis oko 20 evra da ti dekodiraju u nekom servisu
Superbird
17.01.2008., 23:59
Ili da za 30 kupis cd-player :wink:
vule gs
18.01.2008., 11:47
Ili da za 30 kupis cd-player :wink:
И користиш га до прекосутра!8)
UltraZvuk
18.01.2008., 12:27
http://www.motorpasion.com/images/Citroen_C4_Picasso-4.jpg
Neki dan video C4 picasso iznutra. :shock:
Lepše ne videh.
Bez uvrede, uzas i katastrofa! Taj sat na sredini mi je nesto najruznije sto je neko izmislio u auto-industriji
DeeLiteOrangeAdvanced
18.01.2008., 15:59
sa tolikim staklom mogu da zamislim kako je unutra na 35 stepeni
minalex
18.01.2008., 20:15
ovako kad gledam mislim da sam u avionu.samo nebo ispred.mnogi ne vole taj sat na sredini.tako je imao nisan x-trail prva verzija a sad su promenili.inace odlican auto.jedino to ne zameraju kod minija.tamo im ne smeta.
damnjan
18.01.2008., 21:10
i ja na kadetu imam sat :D
black.dragon
18.01.2008., 21:14
sa tolikim staklom mogu da zamislim kako je unutra na 35 stepeni
super je
black.dragon
18.01.2008., 21:17
jel zna neko dobar servis u beogradu za citroene ,
treba da odvezem jednu xsaru na pregled
da vidim sta valja ili ne valja na njoj i
da li vrse provere da li je lupana .........?
aj ljudi bacite ili neki link ili adresu servisa ili broj
ovi u amsj udaraju po usima samo tako
tako kad od mene kupuju auto pa kao voze kod majstora na pregled...a ja samo namignem majstoru :) u tutnem mu cvaju poslije:) evo ovaj zadnji auto je lik CIJELI dan vozio kod 3 razlicita majstora i svi su rekli da je odlican auto a auto 2x prevrtan i ima 30kg kita:)
black.dragon
18.01.2008., 21:19
kad me neko tako zayebava onda mi je sevap da mu utrpam..jer ja kad kupujem ja nikad ne zayebavam ljude...upalim auto, provozam 1-2km i kupim ili odem..nekad cak i ne upalim kad kupujem od poznatog
minalex
19.01.2008., 01:58
i to najvise zajebavaju oni sto kupuju starije automobile. sto im nije jednostavnije dovesti nekoga da malo pregleda na licu mesta i kraj. svaki od njih ima neku manu .ja sam pre par godina kupio punta da imam kad dodjem u srbiju sta voziti.star skoro deset godina .solidno je izgledao i malo sam ga provozao i kupio.onda sam odmah sa zenom i decom otiso na more sa njim i presao oko hiljadu i po km.bez ikakve provere pre puta. drugi put kad sam dosao isao sam u servis da uradim sto treba .kocnice i ostal pa su mi rekli i pokazali da je udaran,pa onda i hladnjak sam menjao itd .uglavnom nista strasno i danas me sluzi dobro.imam plin,preso je oko 150000.a da sam vodio nekog majstora da ga pogleda prilikom kupovine mozda ga i ne bi uzeo .ovako je to sasvim ok auto.i nije opste truo iako je non- stop napolju.mnogi previse filozofiraju kod kupovine polovnog vozila.valjda se plase cimanja prijatelja i poznanika. evo moj kolega kupio audija jaje pa sam ga vec nekoliko puta video uz drum sa podignutom haubom.i ne ide sa njim nikuda dalje u krug od desetak km.a on je jedan od onih koji "prebiru sitna crevca".
black.dragon
19.01.2008., 11:16
ljudi prave filozofiju od kupovine...pogledas unutrasnjost(volan, mjenjac, sicevi), zazore, lak, otvoris haubu i vidis da nije mijenjan prednji vezni lim, pregledas kosh motora, otvorish gepek,skines tapacirung i vidis da nije udaran od pozadi...jer ako je bio jaci udar onda se pokrive i unutrasnji limovi...onda upalis auto i vidis da li tiho i ravnomjerno radi...da li je masan motor...das malo gasa i stavis nekoga pozadi da vidi da nema kakvih dimova...sjednes u auto i malo ga provozas i slushash da li sta lupka ili se cuje unutra...i to je to...znaci 15-20 minuta..ali meni je obicno dovoljno da pogledam volan i rucicu mjenjaca i odma znam kakav je vozac vozio ...da li je neka zivotinja ili neko normalan..znaci ako je izlizano takva auta ne kupujem...za sebe:)
DeeLiteOrangeAdvanced
19.01.2008., 13:15
golfovi dvojke, audiji jaja, vektre a itd...automobili koji su promenili gomile vlasnika, prešli mnogo stotina hiljada km, tovareni svime i svačime...
black.dragon
19.01.2008., 17:51
golfovi dvojke, audiji jaja, vektre a itd...automobili koji su promenili gomile vlasnika, prešli mnogo stotina hiljada km, tovareni svime i svačime...
e yebiga, tkve nisam kupovao nikad...najveca kilometraza je bila oko 130000..a obicno od 40-110...
black.dragon
19.01.2008., 17:54
skupa su ta auta kod vas...predzadnju lanciu sam platio 2400 evra 99-to godiste a kupljena je prosle godine...presla je 90 hiljada...i moze jos stotinjak hiljada bez znacajnijih ulaganja...osim ako ne bude kakvih udesa...
Avetinja
21.01.2008., 16:24
Instrument tabla citroena c5
http://i52.photobucket.com/albums/g22/avetinja/100_1588.jpg
Mirko BGD
22.06.2008., 02:22
Ja imam c3 i za sada sam prezadovoljan [pupu da ne ureknem]
uzeo sam ga polovnog, bio van, prezao 130.000km [prava kilometraza] i kod mene je vec 10 meseci...
ono sto mi smeta na autu je njegova potrosnja... trosi 8l po gradu [ja ga malo vise gazim al dobro]
zatim fabricki radio ne cita mp3 vec mora posebno da se kupuje, a onda se izgube komande na volanu i onaj display gore
i nema ono za merenje temperature [to bi po meni trebala biti serijska oprema]
prezadovoljan sam, obozavam ga, mozda cu ga menjati za c4
Superbird
22.06.2008., 02:31
8 litara u gradu, a pogotovo ako ga, kako sam kazes, gazis, uopste nije mnogo, koji god motor da je u pitanju.
Fabricki radio i u nekim vecim automobilima ne cita mp3, a zamena za neki aftermarket po mom misljenju i nije toliko dobra ideja, jer se fabricki radio ne krade, a ne isplati ti se da ti neko polupa staklo zbog mp3 plejera od 65 evra.
Mirko BGD
22.06.2008., 12:55
@Superbird u pravu si, zato ja nisam ni menjao ovaj radio... bas sam se super navikao na njega a i na one komande na volanu
Uzeo sam onaj FM transmiter, misleci da ce on resiti moje probleme, medjutim nije, zvuk je los, mozda cak losiji od gramofonske ploce....
motor je 1.4HDI nebi smeo da trosi vise od 5l al dobro prezivecu nekako, mozda treba da se zameni ili ocisti nesto pa ce da bude bolje.. za pocetak sam promenio pumpu, ne sipam vise na OMVu, nego na EKO i za sad trosi 6.5l...
DeeLiteOrangeAdvanced
22.06.2008., 21:19
ono sto mi smeta na autu je njegova potrosnja... trosi 8l po gradu [ja ga malo vise gazim al dobro]
Pa kol'ko bi ti brate hteo da troši...? :lol: 8l je super kad ga gaziš... Sigurno da može i tih 5, ali mora noga da ti bude laganija...
Mirko BGD
23.06.2008., 01:52
auuu, ali to bi bilo davljenje... ne gazm ga ja puno... mozda sam malo preterao, nisam u fazonu onih balavaca i dokazivanja, al ne vozim ni kao moj cjale... tipa da mi treba 3 min da krenem na semaforu posle zelenog svetla i da ne prelazim 30 po gradu... jedino sto je mozda "promasaj" kod mene je sto volim da ubrzam naglo, a brzine ne menjam skoro nikad iznad 2000 obrtaja i ne vozim u 4-toj 40... to mi je mucenje...
Mislite da zbog ovoga moze da trosi 8l?
Molim sve one koji voze Citroen C4 1.6 HDi za informaciju kakva su im iskustva i da li ima nekih
problema. Hvala unapred svima koji se jave.
Alex
alexi@neobee.net
Da se pohvalim, danas popodne sam sedeo u C6. Ljudi moji, kakva je to lađa!!! Kad se upali, ispred nosa, kao na šoferki, stoji hologramski (ili kakav već) brzinomer, digitalni. Kao duh. A unutra perverzije... Sve sija, milion lampica, pa na vratima, pa okolo... Ima regulaciju visine od tla poput starih modela. Motor je neki dizel od 204ks, biturbo. Ma užas!
nordic_warrior
02.07.2008., 00:43
uh,zavidim ti
meni se novi Sitroeni stvarno jako svidjaju (pre su mi se gadila francuska kola) i da imam C4 ne bih izlazio iz njega
Inače, čovek ga je kupio pre par meseci za 65000 eura, prešao tri hiljade (3000) kilometara i sada morao da ga proda i to za nekih 57000...
DeeLiteOrangeAdvanced
02.07.2008., 15:57
65000...
Pa nov, extra luksuzan... Šta bi ti? Za 12000?
DeeLiteOrangeAdvanced
02.07.2008., 17:07
Ne, ne bi za 12000... Samo sam time hteo da kažem kako mi je tih 65000 daleko, daleko...
Ja čak mislim da je to realna cifra, bez obzira što nam je većini daleko. Meče, Audi ili BMW za te pare su lošiji izbor - definitivno.
A Jaguar za te pare? Meni Jag zvuchi kao bolji. Mada bih svakako pre kupio citroen nego audi merc ili bmw...
DeeLiteOrangeAdvanced
02.07.2008., 23:33
Kakav Jaguar...jeste kad kažeš Jaguar i vidiš mače u skoku da to izazove respekt, ali...Evropa je Evropa...La Manš je La Manš...:lol:
Kako da mi bude draži Jaguar, kad pomislim na 2CV, DS, GS, CX, XM, francuske filmove...
Da se pohvalim, danas popodne sam sedeo u C6. Ljudi moji, kakva je to lađa!!! Kad se upali, ispred nosa, kao na šoferki, stoji hologramski (ili kakav već) brzinomer, digitalni. Kao duh. A unutra perverzije... Sve sija, milion lampica, pa na vratima, pa okolo... Ima regulaciju visine od tla poput starih modela. Motor je neki dizel od 204ks, biturbo. Ma užas!
...uh, C6...taj je pravi
Superbird
10.07.2008., 17:45
Kad se upali, ispred nosa, kao na šoferki, stoji hologramski (ili kakav već) brzinomer, digitalni. Kao duh.
Da bolje poznajes prave automobile, znao bi da je DeVille to imao jos 2000 ;) :)
Mada bih svakako pre kupio citroen nego audi merc ili bmw...
E **biga sad...
Torrente-Bgd
10.07.2008., 23:47
Da se pohvalim, danas popodne sam sedeo u C6. Ljudi moji, kakva je to lađa!!! Kad se upali, ispred nosa, kao na šoferki, stoji hologramski (ili kakav već) brzinomer, digitalni. Kao duh. A unutra perverzije... Sve sija, milion lampica, pa na vratima, pa okolo... Ima regulaciju visine od tla poput starih modela. Motor je neki dizel od 204ks, biturbo. Ma užas!
http://i37.tinypic.com/ftet81.jpg
nesha t.
11.07.2008., 06:00
Nisam probao, ali mislim da bi me nerviralo to na vetrobranu.
Da bolje poznajes prave automobile, znao bi da je DeVille to imao jos 2000 ;) :)
I do sada je već crklo i ne radi. :hahaha:
Inače, mislim da je BMW ili neki drugi to koristio već takođe. Nisam ni mislio da je ovaj prvi.
Nisam probao, ali mislim da bi me nerviralo to na vetrobranu.
То може да се искључи ;) Иначе на сајму када сам се занимао око тога баш на Ц6 она хостеса чини ми се научила само како се то зове (ја сам опет заборавио :D ) и иде за људима и понавља, а ни сама не зна шта то значи (иначе било је сасвим логично). :)
vule gs
11.07.2008., 15:09
Мене је та секси тета :cmok: пустила да седим у Ц6 а они дебеловрати около гледали.:whistling:
Torrente-Bgd
11.07.2008., 21:09
I do sada je već crklo i ne radi. :hahaha:
Inače, mislim da je BMW ili neki drugi to koristio već takođe. Nisam ni mislio da je ovaj prvi.
Citroen je to prvi izbacio na modelu Activa koji je bio prototip ; jos pre 20 godina.
Svabe uglavnom kradu od ostalih :D
DeeLiteOrangeAdvanced
11.07.2008., 23:30
Citroen drumske krstarice po meni su
http://www.delest.nl/media/img/EST_70706_37.JPG
http://www.citroen.mb.ca/Legacy/graphics/CX_4.GIF
i eventualno
http://www.wolseyhousemotors.co.uk/img/xm.jpg
Ostalo su blede kopije i umanjene verzije...
Torrente-Bgd
12.07.2008., 01:12
Ma ipak je i C6 tu
http://i36.tinypic.com/oh24cx.jpg
Hteo bi da kupim C5-2005-1.6 hdi-110km
ali mi se nekako cini da je taj motor slab za tu karoseriju,nisam jos vozio,zna li neko nesto na tu temu...snaga-masa?
yugo 45
08.08.2008., 18:21
@Superbird u pravu si, zato ja nisam ni menjao ovaj radio... bas sam se super navikao na njega a i na one komande na volanu
Uzeo sam onaj FM transmiter, misleci da ce on resiti moje probleme, medjutim nije, zvuk je los, mozda cak losiji od gramofonske ploce....
motor je 1.4HDI nebi smeo da trosi vise od 5l al dobro prezivecu nekako, mozda treba da se zameni ili ocisti nesto pa ce da bude bolje.. za pocetak sam promenio pumpu, ne sipam vise na OMVu, nego na EKO i za sad trosi 6.5l...
i to sam i ja uradio i odmah smanjio potrosnju
koliko se omv hvalio na sva zvona zbog njihovih dodataka gorivu mislio sam da mozes slobodno dizel da trpas u raketu a izgleda da dodaju samo vodu
yugo 45
08.08.2008., 18:26
http://p.citroen1.info/Pluriel/22jul2003-pluriel-2-1024x768.jpg
hajlepsi automobil u svojoj klasi iako volim velika kola ovog bi samo leti vozio sa skinutim krovom
DeeLiteOrangeAdvanced
08.08.2008., 18:30
Da, pa dok barataš ručicom menjača, suvozaču pomeraš želudac laktom...
Superbird
15.08.2008., 20:38
То може да се искључи ;) Иначе на сајму када сам се занимао око тога баш на Ц6 она хостеса чини ми се научила само како се то зове (ја сам опет заборавио :D ) и иде за људима и понавља, а ни сама не зна шта то значи (иначе било је сасвим логично). :)
HUD - Heads Up Display
Toki-Voki
18.10.2008., 19:05
Imam dobru ponudu za citroen XM 2.1 td, pa ako neko nesto zna o tom autu, voleo bih da mi kaze, kakav je motor, skup li je auto za odrzavanje i sl.
Ovo za odrzavanje me brine jer svi kazu da su francuzi skupi, a citroen pogotovo, i gde bi bile cene odrzavanja u odnosu na BMW E34?
Ma, znate sta me zanima!
Unapred zahvalan....